矢量逆變器與同步/異步電動機升降機
*電源3ph：230 - 400 - 四百八十○分之四百六十○吸塵器± 10％，50 ± 10％
*汽車評級從4千瓦（3.6775）到90kW（90Hp）
*專為新安裝及改裝
*速度從0.5到3米/秒范圍
*商標：行政長官。 UL和cUL
特點：
•對于齒輪和無齒輪系統(tǒng)
異步電動機控制• - 與現(xiàn)場交流定向矢量控制 - 無速度傳感器矢量控制 - 高級南南合作的控制模式。
•對于同步的同步電動機無刷電機控制
•內(nèi)部EMC濾波器（中文12015，第一環(huán)境，類芹菜）
•最大輸出頻率300Hz
•集成制動模塊
•集成的RS232串行通信與Modbus RTU協(xié)議
•無線模塊與藍牙®設(shè)備的遠程連接。
•8可編程的模擬，數(shù)字I / O的PNP和/或npn型邏輯
•電機參數(shù)自整定和自動逐步為無刷電機。
•過載能力可達200％
•通用現(xiàn)場總線接口：DCP3，DCP4 E能
•電腦驅(qū)動器配置，方便的編程開關(guān)
•應(yīng)急電源（帶交流電單相UPS或緩沖與EMS模塊電池故障條件）
•編程語言字母數(shù)字鍵盤（可選）
ProfileDownloadsNewsThe SIEIDrive ADL200，是杰弗倫在民間電梯工程部門的經(jīng)驗結(jié)果，從承諾的工作中緊密合作，該行業(yè)的領(lǐng)先運營商開發(fā)的技術(shù)解決方案和應(yīng)用程序的經(jīng)驗。
該ADL200整合最完整和最先進的電梯變頻技術(shù)，同各種安裝要求最高的協(xié)同作用，但最重要的是提供一個具成本效益及電梯控制系統(tǒng)立即解決。
這種通用的技術(shù)平臺是適用于所有機房和標準的系統(tǒng)配置，有或沒有減速。這是很簡單的理解為用戶在任何水平，特別是方便的單一產(chǎn)品的使用來控制每一個系統(tǒng)的類型感謝。
高性能的32位硬件平臺提供高速計算，并采用與閉環(huán)控制和強大的傳感器算法同步和異步電機的控制算法。
為設(shè)計和開發(fā)部門專用電梯的ADL200采用了最具創(chuàng)新性和完整的電梯變頻技術(shù)。它包括與每一個電源和一個額定功率廣泛建立以滿足現(xiàn)有和未來的標準和法規(guī)，類型解決方案兼容。
功能：
•速度控制
錫蘭雇主聯(lián)合會（電梯樓層控制）功能：在地板和減速點自動計算直接的到來。
•位置控制
消失模鑄造（電梯位置控制）功能：位置為直接抵達的自動化管理在地板調(diào)節(jié)，自動速度控制和地面的距離（系統(tǒng)自動調(diào)整）儲蓄。
•電梯序列
典型的序列輸入/輸出信號，I / O管理，制動，輸出接觸器和門控制。
•易于閱讀的客戶單位參數(shù)
可用性的主要參數(shù)，轉(zhuǎn)或米不同的施工單位/ s的速度，米/秒²，米/秒的客艙加速³。
•電梯力學參數(shù)
如滑輪直徑和速度比機械系統(tǒng)參數(shù)的轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的單位和重量，慣性和計算速度預(yù)期反應(yīng)的法規(guī)制度。
•斜代
獨立設(shè)置的加速和減速匝道參數(shù)和4挺舉最大行駛舒適性價值在電梯內(nèi)艙。兩個獨立的S形坡道，通過與4個獨立的挺舉設(shè)置數(shù)字輸入選擇。專用減速坡道相應(yīng)的停止命令。
•多種速度
8內(nèi)部可設(shè)定速度參考值?？赡苄詥訒r的附加價值，以確保覆蓋
順利開始。
•預(yù)扭矩（負載補償）
在調(diào)速器初始化的順利啟動傳感器傳感器。
•過載
超載能力為典型的優(yōu)化提升應(yīng)用程序的負載周期。
•自動風扇控制
冷卻風扇控制邏輯激活根據(jù)溫度的內(nèi)部風扇。
•緊急單相返回地面供電能力
在緊急情況下1 230伏單相電源電壓可用于汽車返回到由UPS電源或電池與EMS模塊層（）
•委托向?qū)Чδ?
向?qū)Р藛渭磿r系統(tǒng)啟動
選項：
KB_ADL語言編程鍵盤記憶
SD卡數(shù)據(jù)存儲設(shè)備
環(huán)境管理體系（應(yīng)急電源模塊）
專用EMC濾波器（與東歐遵守中文61800-3）
外部制動電阻
AC和DC輸入扼流圈
