WPL120L3-100-P2-S2-22-58-110-145-M8 口罩機(jī)專用減速機(jī)
一旦吸氣中存在少量液體時(shí)，通過冷卻電機(jī)后，將被加熱成飽和蒸汽或過熱蒸汽，不會(huì)產(chǎn)生液擊現(xiàn)象。而國(guó)產(chǎn)開啟式螺桿壓縮機(jī)除軸承采用進(jìn)口件外，其余均為國(guó)產(chǎn)，尤其是軸封問題，由于國(guó)內(nèi)壓縮機(jī)機(jī)加工精度不夠高，正常使用約每1.～1.5萬(wàn)小時(shí)需更換軸封，容易泄漏、且需定期補(bǔ)充冷凍油和氟利昂，一般設(shè)備在使用1.5萬(wàn)小時(shí)以后售后用將相當(dāng)昂貴。國(guó)產(chǎn)開啟螺桿乙二醇低溫冷水機(jī)組采用獨(dú)立的電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器與壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子相連，電機(jī)冷卻方式采用空氣冷卻方式，運(yùn)行時(shí)電機(jī)冷卻效果較差，效率較低。
15、在數(shù)控印刷機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)
VB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
VB090-005-S2-P1/YASKAWA SGMGH13A
VF140-010-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VF140-006-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VB090-010-S2-P1/三菱MITSUBISHI HC-SFS102A1
VF100-004-S2-P1/INDRAMVT BOSCH/MSK070
VB142-008-S2-P1/YASKAWA SGMGH44A
16、在陶瓷印刷設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：口罩機(jī)專用減速機(jī)
VER120-014/三菱HC-SFS152
VE090-010/三菱HC-SFS102
17、在瓦楞紙箱設(shè)備上應(yīng)用口罩機(jī)專用減速機(jī)
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB115-005-S2-P2/MSK071D-0450
VB142-010-S2-P2/MSK100C-0300
18、在數(shù)控噴繪設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB090-003-S2-P2/VFNAS0NIC MDMA102A1
VB090-003-S2-P1/VFNAS0NIC MDMA102A1
19、在數(shù)控印染印花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VD090-010-P2/MOOG G404-010
VE080-010/VFNAS0NIC MDMA082P1G
20、在數(shù)控激光雕刻機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB090M1-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-6AV71
VBR115-007-S2-P1/SIEMENS 1FT6086-8AC71
VD140-010-P1/YASKAWA SGMGH-30A
VF140-006-S2-P1/VB1326VB-B720E
21、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VE080-035/VFnasonic MHMD0042P1
VE080-040/VFnasonic MHMD082P1
22、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB090A-020-S1-P1/YASKAWA SGMJV08A
VE205-005/SIEMENS 1FT6136
WPL120L3-100-P2-S2-22-58-110-145-M8
加油機(jī)安裝和檢修的安全要求：2-1加油機(jī)基礎(chǔ)中穿過的油品管線、電源線和接地線的孔洞應(yīng)用砂土填滿，以防止油氣逸出;2-2加油機(jī)周圍，按石油庫(kù)危險(xiǎn)場(chǎng)所區(qū)域等級(jí)劃為1級(jí)區(qū)域。其電氣線路應(yīng)采用電纜敷設(shè)和鋼管配線，電氣設(shè)備應(yīng)選用本質(zhì)安全型;2-3電源及照明燈的開關(guān)，應(yīng)裝在加油站管理室內(nèi);2-4加油機(jī)與儲(chǔ)油罐之間應(yīng)用導(dǎo)線連接起來，并接地，以防止兩者之間產(chǎn)生電位差;2-5嚴(yán)禁帶電檢修電氣設(shè)備，并應(yīng)清除設(shè)備內(nèi)部的塵土及異物;2-6加油機(jī)所采用的電氣元年應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境用防爆電氣設(shè)備通用要求》的規(guī)定，并有的檢查單位發(fā)給的防爆合格證書;2-7各電氣元件上必須有明顯的防爆標(biāo)志;2-8泵殼內(nèi)電線管要做防水彎頭;2-9加油機(jī)地線的接法應(yīng)符合安裝說明;2-1加油機(jī)油槍軟管，應(yīng)加強(qiáng)螺旋形金屬絲，并用導(dǎo)線與加油機(jī)連接，以消除槍口處產(chǎn)生的靜電;2-11接近加油機(jī)的人員不得穿易產(chǎn)生靜電的服裝和有鐵釘?shù)男?，檢修操作要使用不發(fā)火花的工具，操作時(shí)不得有敲擊、碰撞現(xiàn)象;2-12檢修現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)避免任何火源;2-13吸油管、油泵、油氣分離器、計(jì)量器、視油器、輸油軟管、油槍等機(jī)構(gòu)及各連接管路不得有滲漏現(xiàn)象。
23、在木工雕刻設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VE120-010/SGMGV-13VDC61
VF115-010/SGMGV-13VDC61
VB142-015-S1-P1/三菱HC-SFS152
24、在數(shù)控彎管機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB180-060-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA402A1
VE120-010/VFNAS0NIC MDMA152A1
VB142-010-S2-P2/SIEMENS 1FK7080-5
VB142-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH44A
VB090-030-S2-P1/YASKAWA SGMGH04A
25、在數(shù)控手術(shù)設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB180-100-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
VB090-008-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
26、在地面或艦船雷達(dá)上應(yīng)用
VB142-070-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M405
VB115-100-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M205
VBR060-100-S2-P1 Low tem VErVTure/INFRANOR MAVILOR BLT55
VB142-060-S2-P1 Low tem VErVTure/SIEMENS 1FT5064
27、在車載雷達(dá)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB042-100-S2-P1/GOC3.164.000WX
VB060A-050-S2-P2/QSH4218-51-10-049
28、在數(shù)控橡膠設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB115-040-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-RFS203B
VB115-030-S2-P1/ALLEN BRVDLEY 1326VB-B430E-S2L
VBR060-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-KFS43
WPL120L3-100-P2-S2-22-58-110-145-M8
29、在數(shù)控鞋楦機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB090-005-S2-P2/YASKAWA
VB115-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE090M1-010/YASKAWA SGMGH13A
30、在數(shù)控軸承加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB180-003-S2-P2/SIEMENS 1PH7133-2ND
VB090-010-S2-P1/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
31、在數(shù)控壓力設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB142-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VB142-004-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VE235-004/MITSUBISHI三菱HA-LFS15K2
32、在數(shù)控繡花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB142-005-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VB090-008-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE120-010/YASKAWA SGMGH13A
VE155-015/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
33、在數(shù)控食品機(jī)械（香腸包裝機(jī)）上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VER155-014/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VER155-020/MITSUBISHI HC-SFS352
VB090-006-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
34、在數(shù)控螺絲擰緊機(jī)上應(yīng)用
VB115-005-S2-P2/standard connecting plVTe
VB115-004-S2-P2/standard connecting plVTe
VBR090-003-S2-P2/standard connecting plVTe
WPL120L3-100-P2-S2-22-58-110-145-M84.3制定對(duì)策針對(duì)上述原因，結(jié)合底流液特性、過濾介質(zhì)性能及力學(xué)原理，我們采取了相應(yīng)對(duì)策：改變機(jī)體運(yùn)行過程中固相粒子在轉(zhuǎn)鼓上的分布模式：將離心機(jī)轉(zhuǎn)欄上沿切除60犿犿，減少一個(gè)運(yùn)行周期內(nèi)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部存礦量總量；同時(shí)，對(duì)盤式布料機(jī)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)：去除原有的布料盤，代之以扁嘴式布料器，并加長(zhǎng)了進(jìn)料管。改造后的機(jī)構(gòu)更適用于生產(chǎn)工藝需求，在離心力的作用下，轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁物料分布將呈坡勢(shì)向上，未能脫離的溶液向上爬升，并自上部排出。
