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2、空壓機油氣桶內之壓力，將油氣桶內的潤滑油壓出，經(jīng)油冷卻器，油過濾器除去雜質顆粒，然后分成兩路，一路從機體下端噴入壓縮室，英格索蘭空壓機超級冷卻劑39163415|英格索蘭39163415冷卻壓縮氣體，另一路通到機體兩端，潤滑油軸承組，而后各部分的潤滑油再聚集于壓縮室底部，由排氣口排出，英格索蘭空壓機超級冷卻劑39163415|英格索蘭39163415與油混合的壓縮空氣排入空氣排入油氣桶后，大部分的油沉淀于油氣桶的底部，含油舞空氣再經(jīng)過細分離器，進一步過濾剩余的油。
3、空壓機通過電磁閥的得電和失電，控制氣路的通、斷狀態(tài)，實現(xiàn)加載、卸載功能，當卸載運行或停機時，釋放油氣桶內的壓力，英格索蘭空壓機超級冷卻劑39163415|英格索蘭39163415使壓縮機低負荷運轉，或保證在無負載的情況下重新啟動，超過空壓機設定的調節(jié)壓力，此時比例閥越高，輸出的控制壓力就越低，而控制壓力越低，通過氣缸伸縮控制的進氣卸荷閥碟片的開度就越小，英格索蘭空壓機超級冷卻劑39163415|英格索蘭39163415壓縮機的進氣量也就越小，使壓縮機的供氣量與耗氣量保持平衡，實現(xiàn)無級氣量調節(jié)功能。
