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1、在空壓機(jī)工作時運(yùn)行時間的推移，主機(jī)各個軸承必然會發(fā)生磨損，導(dǎo)致空壓機(jī)產(chǎn)生軸向竄動及徑向位移增大變化。主機(jī)殼及前后端面之間的間隙發(fā)生變化，使間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的，由此產(chǎn)生空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及主機(jī)負(fù)荷增加。
2、隨著時間接近主機(jī)大修期，邵陽英格索蘭活塞機(jī)油XL-740HT主機(jī)軸承的壽命逐漸趨進(jìn)于最大允許時限，此時軸向和徑向竄動量逐漸趨進(jìn)于最大設(shè)計允許值，此時主機(jī)運(yùn)行是安全的，但是已經(jīng)到了必須考慮計劃安排對主機(jī)進(jìn)行大修的時候了，邵陽英格索蘭活塞機(jī)油XL-740HT因為機(jī)組運(yùn)行時間越過大修后，軸承磨損及主機(jī)配合間隙達(dá)到了主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值，此時的主機(jī)屬于不安全運(yùn)行狀態(tài)。
3、主機(jī)殼殼體之間的強(qiáng)烈摩擦?xí)怪鳈C(jī)運(yùn)行負(fù)荷急劇增加，另外嚴(yán)重磨損的軸承運(yùn)行負(fù)荷也是很大的，電機(jī)這樣一來，就會處于超負(fù)荷的工作狀態(tài)，邵陽英格索蘭活塞機(jī)油XL-740HT會嚴(yán)重地危及電機(jī)的安全運(yùn)行，如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失效，導(dǎo)演電機(jī)損壞。
