華菱品牌BN-H21強(qiáng)斷續(xù)加工淬火鋼抗崩損 重?cái)嗬m(xù)切削淬火后工件車刀
經(jīng)過表面淬火后的淬火鋼件,硬度一般在HRC45以上,甚至達(dá)到HRC60度以上,此類高硬度淬火鋼件加工時(shí),塑性變形差、切削阻力大、切削溫度高,如果選擇的刀具本身硬度低,在車削加工內(nèi)孔時(shí),易出現(xiàn)切削困難、容易磨損的問題;對于外圓表面有鍵槽、小孔的淬火鋼件加工,刀尖容易崩刃。遇到此類淬火鋼強(qiáng)斷續(xù)加工難題,適宜選用華菱品牌專用刀具牌號,具有高強(qiáng)度和抗沖擊性強(qiáng)、韌性好,粗精加工均有專用牌號,歡迎致電華菱超硬咨詢。
華菱超硬CBN車刀BN-H21強(qiáng)斷續(xù)重切削淬火鋼案例:
淬火鋼的機(jī)械加工工藝:
淬火鋼經(jīng)過熱處理之后需精加工,保證圖紙要求尺寸和表面粗糙度,但熱處理后的淬火鋼件硬度高難加工,部分工件屬于斷續(xù)切削或表面精度要求高,常采用磨削方式來提高工件精度,下面就簡單介紹幾種淬火鋼的機(jī)械加工工藝。
齒輪的加工工藝:下料—鍛造—正火—粗車—調(diào)質(zhì)熱處理(淬火+高溫回火)—精車—齒面磨削加工--檢驗(yàn)入庫。
滾珠絲杠的加工工藝:下料—鍛造—退火—切削加工—熱處理—磨削加工—檢驗(yàn)入庫。
汽車半軸的加工工藝:下料—鍛造—正火—車削加工—拉花鍵—熱處理—磨削加工。
從加工工藝來看,以上幾種淬火鋼件常需要磨削加工來保證圖紙要求,齒輪是由于屬于斷續(xù)切削,普通車刀無法加工(目前BN-H21和BN-S20可斷續(xù)車削加工);而滾珠絲杠和汽車半軸就屬于表面精度高,常采用磨削方式來達(dá)到表面光潔度(目前BN-H10精車可達(dá)到Ra0.4以內(nèi)的表面粗糙度,精度1絲以內(nèi))。
延伸閱讀:重?cái)嗬m(xù)切削淬火鋼與BN-H21材質(zhì)cbn車刀
CBN刀具BN-H21牌號的研發(fā),成功拓展了華菱超硬在淬火鋼斷續(xù)切削工況中的應(yīng)用。隨著CBN刀具BN-H21牌號的推出,華菱超硬展示了其在淬火鋼材料斷續(xù)切削方面的顯著優(yōu)勢。
創(chuàng)新是企業(yè)的立足根本,以客戶的“痛點(diǎn)”為創(chuàng)新源頭,才能更好的研發(fā)出高效切削刀具,為用戶解決問題,并創(chuàng)造更大的利益。華菱超硬自成立以來,憑借著長期培養(yǎng)積累的技術(shù)實(shí)力和最尖端的技術(shù)開發(fā)能力,實(shí)現(xiàn)了新材料、新技術(shù)、新工藝的一個又一個突破,成為硬材料加工領(lǐng)域知名的刀具品牌。
斷續(xù)切削淬火鋼的CBN刀具材質(zhì)為BN-H21牌號,此牌號采用AL,TINC作為結(jié)合劑,在高溫高壓下合成,其CBN含量60%,硬度達(dá)到HV2600-2800。具備良好的耐磨性,和強(qiáng)的抗沖擊韌性,故斷續(xù)切削淬火鋼件效果顯著。并廣泛用于淬火鋼的斷續(xù)切削領(lǐng)域,成功打破了國外CBN刀具斷續(xù)切削淬火鋼的壟斷局面。
華菱品牌BN-H21強(qiáng)斷續(xù)加工淬火鋼抗崩損 重?cái)嗬m(xù)切削淬火后工件車刀