電感式傳感器由兩部分構(gòu)成
前端由纏繞著發(fā)射、接收線圈的鐵芯構(gòu)成檢測(cè)部分;后端為電路部分,整體封裝在塑料或金屬外殼中。工作時(shí),電磁鐵芯部分發(fā)生交變磁場(chǎng),對(duì)靠近的金屬物體表面產(chǎn)生渦流效應(yīng),從而削弱LC震蕩電路,放大電路部分分析電磁鐵芯接收線圈的微弱LC震蕩電路變化,并給予相應(yīng)的輸出。
電感式接近傳感器應(yīng)用注意事項(xiàng)
不同外形尺寸,其額定檢測(cè)距離一般至多到100mm。通常狀態(tài)下,各廠家對(duì)于其標(biāo)稱的檢測(cè)距離為在實(shí)驗(yàn)室條件下測(cè)得的額定檢測(cè)距離。實(shí)際應(yīng)用中,考慮到各方面的環(huán)境因素,其可靠檢測(cè)距離約為額定檢測(cè)距離的80%,但對(duì)于被測(cè)物是有一定要求的。由于應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)的被測(cè)物材料的導(dǎo)磁性和尺寸大小,一般情況下達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物的要求,那么傳感器的檢測(cè)距離會(huì)進(jìn)一步的衰減,這也就是很多用戶感覺電感傳感器的檢測(cè)距離比廠家標(biāo)稱的小很多的原因。在這種非標(biāo)檢測(cè)的情況下,各廠家及其不同系列產(chǎn)品的差異較大。另外,更深入的講,在抗電磁干擾性、環(huán)境溫度、電壓擾動(dòng)以及安裝要求等方面,都存在著差異。
選擇合適的傳感器,會(huì)大幅提升設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和可靠性,也最大的可能性減少傳感器的失效或損毀,減少不必要的維護(hù)投入。汽車制造業(yè)在生產(chǎn)過程中,大量使用電感式傳感器作為定位檢測(cè),如何針對(duì)此行業(yè)選擇最適合的產(chǎn)品,顯得尤為重要。
接近開關(guān)如何接線
我們?cè)谫徺I接近開關(guān)之后,可能會(huì)因?yàn)閷?duì)于安裝接線不是很了解,而導(dǎo)致接線時(shí)出現(xiàn)一些問題,究竟該如何接線,接線時(shí)又該注意什么呢,下面我們來為大家講解一下,希望能幫助到大家,接近開關(guān)分為兩線制和三線制的區(qū)別,三線制接近開關(guān)又分為NPN型和PNP型,它們的接線是不同的,兩線制接近開關(guān)的接線比較簡(jiǎn)單,接近開關(guān)與負(fù)載串聯(lián)后接到電源即可。
三線制接近開關(guān)的接線:紅(棕)線接電源正端,藍(lán)線接電源OV端,黃(黑)線為信號(hào),應(yīng)接負(fù)載。而負(fù)載的另一端是這樣接的,對(duì)于NPN型接近開關(guān),應(yīng)接到電源正端;對(duì)于PNP型接近開關(guān),則應(yīng)接到電源OV端。
接近開關(guān)的負(fù)載可以是信號(hào)等,繼電器線圈或可編程控制器PLC的數(shù)字量輸入模塊。
需要特別注意,接到PLC數(shù)字輸入模塊的三線制接近開關(guān)的型式選擇。PLC數(shù)字量輸入模塊一般可分為兩類:一類的公共輸入端為電源OV,電流從輸入模塊流出(日本模式),此時(shí),一定要選用NPN型接近開關(guān)。另一類的公共輸入端為電源正端,電流流入輸入模塊,即阱式輸入(歐洲模式),此時(shí)一定要選用PNP型接近開關(guān),千萬不要選錯(cuò)了。
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