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深圳市錕旺自動化科技有限公司
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期間 |
負(fù)載扭矩計(jì)算式 |
說明 |
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① |
（加速扭矩）+（動摩擦扭矩） |
通常計(jì)算加減速時(shí)間常數(shù)時(shí)使此扭矩為電機(jī)最大扭矩的 80%。 |
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② |
（動摩擦扭矩） |
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|
③ |
（減速扭矩）+（動摩擦扭矩） |
加速扭矩和減速扭矩絕對值相等，符號相反。 |
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④ |
（靜摩擦扭矩） |
停止時(shí)按照平常所需的靜摩擦扭矩計(jì)算。 |
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⑤ |
-（加速扭矩）-（動摩擦扭矩） |
動摩擦不因移動方向而變化時(shí)，與①的符號相反。 |
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⑥ |
-（動摩擦扭矩） |
動摩擦不因移動方而變化時(shí)，與②的符號相反。 |
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⑦ |
-（減速扭矩）-（動摩擦扭矩） |
動摩擦不因移動方向而變化時(shí)，與③的符號相反。 |
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⑧ |
-（靜摩擦扭矩） |
停止時(shí)按照平常所需的靜摩擦扭矩計(jì)算。 |
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期間 |
負(fù)載扭矩計(jì)算式 |
說明 |
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① |
（加速扭矩）＋（動摩擦扭矩）＋（非平衡扭矩） |
通常計(jì)算加減速時(shí)間常數(shù)時(shí)使此扭矩為電機(jī)最大扭矩的 80%。 |
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② |
（動摩擦扭矩）＋（非平衡扭矩） |
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③ |
（減速扭矩）＋（動摩擦扭矩）＋（非平衡扭矩） |
加速扭矩與減速扭矩絕對值相等，符號相反。 |
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④ |
（靜摩擦扭矩）＋（非平衡扭矩） |
停止時(shí)的保持扭矩將變得相當(dāng)大。 （向上停止） |
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⑤ |
－（加速扭矩）－（動摩擦扭矩）＋（非平衡扭矩） |
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⑥ |
－（動摩擦扭矩）＋（非平衡扭矩） |
根據(jù)非平衡扭矩的大小，有時(shí)發(fā)生的扭矩會與移動方向相反。 |
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⑦ |
－（減速扭矩）－（動摩擦扭矩）＋（非平衡扭矩） |
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⑧ |
－（靜摩擦扭矩）＋（非平衡扭矩） |
保持扭矩在向上停止時(shí)變小。 （向下停止） |
MDS-R-V2-6040
MR-J2-20CT
MR-J2-60CT
MR-J2-100CT
MR-J2-200CT
MR-J2-350CT
MR-J2S-70A
MR-J3-70B
MR-J2S-100B
MDS-C1-CV-75
MDS-C1-CV-110
MDS-C1-CV-150
MDS-C1-CV-185
MDS-C1-CV-220
MDS-C1-CV-260
MDS-C1-CV-300
MDS-C1-CV-370
MDS-C1-CV-37
MDS-D-CV-75
MDS-D-CV-185
MDS-D-CV-37
MDS-D-CV-300
MDS-D-CV-370
MDS-D-CV-110
MDS-D2-CV-300
MDS-EM-SPV3-16080
MDS-D2-CV-110
MDS-DH-CV-185
MDS-DH-CV-110
MDS-DH-CV-37
MDS-DH-CV-370
SJ-PF11-01Z
SJ-PF11-01Z
SJ-D7.5/120-01(F)
SJ-VL15-12FZM-S01
SJ-D5.5/120-01
HF54S-A48
HF54S-A51
HF54S
HF104S-A48
HF104S
HF105S-A48
HF105S
HF154S-A48
HF154S
HF204S-A48
HF204S
HF224S-A48
HF224S
HF203S-A48
HF53S-A47
HF53S
HF354S-A51
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