鐘南山院士對(duì)于疫情的判斷是,預(yù)計(jì)在2月中下旬會(huì)達(dá)到峰值。
而疫情對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的影響,已經(jīng)初現(xiàn)。
據(jù)汽車有智慧觀察發(fā)現(xiàn),雖然多數(shù)企業(yè)已經(jīng)復(fù)工,但基本上采用的是遠(yuǎn)程辦公模式,而之前定下的新車上市,也迫不得已延期,或者采用線上發(fā)布的方式。
比如吉利icon,原定在2月14日情人節(jié)上市,已于2月12日聲明宣布延期,具體時(shí)間未定,發(fā)布形式也已經(jīng)改為線上發(fā)布;原定于2月18日上市的奇瑞全新瑞虎7,已經(jīng)延期到3月初線上發(fā)布;而奧迪新Q7甚至是延期至4月,等疫情緩解后再推廣產(chǎn)品計(jì)劃。
雖然這些新車不能如期與消費(fèi)者見面,車企也有些無奈,但在汽車有智慧的采訪中,他們還是對(duì)自己的產(chǎn)品有充分信心,對(duì)品牌的全年規(guī)劃也保持樂觀態(tài)度。