常州凌科自動化專業(yè)從事變頻器維修、伺服驅(qū)動器維修、數(shù)控系統(tǒng)維修、直流調(diào)速器維修等自動化設(shè)備維修服務(wù)商。專業(yè)維修西門子、發(fā)那科、海德漢等進(jìn)口伺服驅(qū)動器、電機(jī)及編碼器，我司年維修量達(dá)到18000多臺，修復(fù)率95%以上。微能WIN-9I變頻器維修公司常備大量備件，維修產(chǎn)品立等可取。我司有多套西門子數(shù)控測試臺、發(fā)那科、發(fā)格、海德漢、力士樂、科爾摩根、大畏、貝加萊、AB等全套伺服檢測設(shè)備，可以對維修機(jī)器進(jìn)行伺服定位、驅(qū)動加載等。長期服務(wù)力士樂、英格索蘭、中國石化、小松、中車集團(tuán)、中天鋼鐵、現(xiàn)代、揚(yáng)子石化、奇瑞汽車、沙鋼等數(shù)千家知名企業(yè)。因我公司的高效反應(yīng)、精湛技術(shù)及周到服務(wù)得到廣大客戶一致好評。
怎樣處理操作過電壓引起的變頻器故障? 為了防止因操作產(chǎn)生的沖擊過電壓導(dǎo)致變頻器損壞,一般可以按以下方法,在變頻器 的電源輸入端采取抑制或吸收過電壓的措施。 加接壓敏電阻保護(hù)方式的連接電路,是在變頻器的電源輸入端連接3只 (1)加接壓敏電阻保護(hù)方式 氧化鋅壓敏電阻器,用于將變頻器輸入電壓端的輸入電壓鉗位在變頻器主回路允許的 電壓范圍內(nèi)。 (2)加接RC浪涌吸收元件 如果變頻器電源系統(tǒng)一次側(cè)設(shè)置有真空斷路器時,則應(yīng)在真空斷路器斷口處設(shè)置RC 浪涌吸收元件,也可以安裝氧化鋅避雷器,但在控制時序上,一定要保證在真空斷路器動 作之前,先將變頻器電源開關(guān)斷開。 為了抑制電網(wǎng)中高次諧波電流和閃變電壓對變頻器的工作產(chǎn)生影響,同時也抑制變頻 器產(chǎn)生的高次諧波電流影響供電電網(wǎng)的其他用電設(shè)備,通常采用以下一些處理措施。
微能WIN-9I變頻器維修常見故障及維修方法：
一是外觀檢查判斷法。外觀檢查判斷法是通過觀察變頻器操作面板的顯示情況，來發(fā)現(xiàn)故障判斷故障范圍的一種方法。例如給變頻器加上電后，觀察操作面板是否有顯示，是否有故障碼顯示，如果有顯示說明供電電源及開關(guān)電源基本正常，如果上電后操作面板沒有任何顯示，說明故障原因在電源供應(yīng)部分。另外當(dāng)拆開變頻器可以觀察內(nèi)部電路板中線路有沒霉斷、元件有沒燒焦、燒糊的現(xiàn)象等，接插件有沒松動、元件有沒開焊等等，這些都是觀察法要觀察的內(nèi)容。
二是儀器儀表檢查法。儀器儀表檢查法是變頻器維修方法重要的一環(huán)，主要是通過儀器儀表對故障變頻器中電路板上相關(guān)電氣參數(shù)、元件參數(shù)進(jìn)行檢測，從而發(fā)現(xiàn)故障部位及故障元件的一種方法。通常所用的儀表有指針萬用表、數(shù)字萬用表、集成電路測試儀、示波器、信號發(fā)生器、穩(wěn)壓可調(diào)電源等等。通過上述儀表儀器來判斷引發(fā)變頻器故障的部位，先將故障壓縮在某個部位，在對某個部位電路中電子元件進(jìn)行仔細(xì)檢查，終查出損壞的電子元件、查出導(dǎo)致故障的原因，采用一定的措施和方法把導(dǎo)致變頻器故障的原因排除掉，如此就能把變頻器維修好了。
我們的優(yōu)勢：
1、擁有二十名業(yè)內(nèi)工控維修工程師，各大品牌專修工程師；
2、多樣化的維修測試平臺，而有效的維修方式；
3、齊全的配件倉庫庫存，省去廠家發(fā)配件的時間，大大的縮短了維修周期；
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矢量控制 矢量控制，也稱磁場定向控制，它是70年代初由西德F,Blasschke等人首先提出，以直流電機(jī)和交流電機(jī)比較的方法闡述了這一原理，由此開創(chuàng)了交流電動機(jī)和等效直流電動機(jī)的先河，矢量控制變頻調(diào)速的做法是將異步電動機(jī)在三相坐標(biāo)系下的定子交流電流Ia、Ib、Ic，通過三相-二相變換，等效成兩相靜止坐標(biāo)系下的交流電流Ia1、Ib1，再通過按轉(zhuǎn)子磁場定向旋轉(zhuǎn)變換，等效成同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的直流電流Im1、It1(Im1相當(dāng)于直流電動機(jī)的勵磁電流;It1相當(dāng)于直流電動機(jī)的電樞電流)，然后模仿直流電動機(jī)的控制方法，求得直流電動機(jī)的控制量，經(jīng)過相應(yīng)的坐標(biāo)反變換實(shí)現(xiàn)對異步電動機(jī)的控制，矢量控制方法的出現(xiàn)，使異步電動機(jī)變頻調(diào)速在電動機(jī)的調(diào)速領(lǐng)域里的處于優(yōu)勢地位，但是，矢量控制技術(shù)需要對電動機(jī)參數(shù)進(jìn)行正確估算，如何提高參數(shù)的準(zhǔn)確性是一直研究的話題
微能WIN-9I變頻器維修當(dāng)天修復(fù) 類故障: 主電路故障 根據(jù)對變頻器實(shí)際故障發(fā)生次數(shù)和停機(jī)時間統(tǒng)計(jì),主電路的故障率 占60%以上;運(yùn)行參數(shù)設(shè)定不當(dāng),導(dǎo)致的故障占20%左右:控制電路板出 現(xiàn)的故障占15%;操作失誤和外部異常引起的故障占5%，從故障程度和 處理困難性統(tǒng)計(jì),此類故障發(fā)生必然造成元器件的損壞和報廢，是變頻 器維修費(fèi)用的主要消耗部分
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