常州凌科自動化專業(yè)從事變頻器維修、伺服驅(qū)動器維修、數(shù)控系統(tǒng)維修、直流調(diào)速器維修等自動化設(shè)備維修服務(wù)商。專業(yè)維修西門子、發(fā)那科、海德漢等進(jìn)口伺服驅(qū)動器、電機(jī)及編碼器，我司年維修量達(dá)到18000多臺，修復(fù)率95%以上。東元(TECO)G510變頻器/伺服維修公司常備大量備件，維修產(chǎn)品立等可取。我司有多套西門子數(shù)控測試臺、發(fā)那科、發(fā)格、海德漢、力士樂、科爾摩根、大畏、貝加萊、AB等全套伺服檢測設(shè)備，可以對維修機(jī)器進(jìn)行伺服定位、驅(qū)動加載等。長期服務(wù)力士樂、英格索蘭、中國石化、小松、中車集團(tuán)、中天鋼鐵、現(xiàn)代、揚(yáng)子石化、奇瑞汽車、沙鋼等數(shù)千家知名企業(yè)。因我公司的高效反應(yīng)、精湛技術(shù)及周到服務(wù)得到廣大客戶一致好評。
(1)抑制電源諧波 采用逆變器供電的調(diào)速系統(tǒng),可采用加裝濾波器或?yàn)榕涮椎淖冾l調(diào)速裝置加設(shè)共模濾 波電路的方法,以降低諧波、減小軸電流、噪聲、振動和電動機(jī)的溫升。 (2)對軸承采取絕緣措施 ,對軸承采取絕緣措施,較常用的方法是采用在電動機(jī)負(fù)荷側(cè)軸承接地、非負(fù)荷側(cè)軸承 方式 ①選用絕緣軸承:采用滾動軸承結(jié)構(gòu)的軸承,應(yīng)選用絕緣軸承,也可以在軸承內(nèi)圈和 外圈表面用等離子噴涂法均勻噴涂50~100pm絕緣層,或在端蓋軸承室加套,所加的套 應(yīng)和端蓋間加絕緣層,緊固的內(nèi)外蓋的螺栓,也應(yīng)加絕緣套管和絕緣墊等 ②加絕緣:采用滾動軸承結(jié)構(gòu)的軸承,應(yīng)采用在固定軸承部位加墊環(huán)氧玻璃布板,進(jìn) 管道加絕緣管接頭等方法。 (3)需要說明的問題 在實(shí)際檢修中,除了采用以上兩種方法來消除軸電流外,較常使用的還是對軸采取絕 緣措施、監(jiān)測線路,加強(qiáng)絕緣和改善電動機(jī)的運(yùn)行環(huán)境等 方法 綜上所述,消除軸電流的影響應(yīng)多管齊下,去其源頭、斷其路徑、耗其能量,只有這 樣才能獲得的效果。
東元(TECO)G510變頻器/伺服維修常見故障及維修方法：
一是外觀檢查判斷法。外觀檢查判斷法是通過觀察變頻器操作面板的顯示情況，來發(fā)現(xiàn)故障判斷故障范圍的一種方法。例如給變頻器加上電后，觀察操作面板是否有顯示，是否有故障碼顯示，如果有顯示說明供電電源及開關(guān)電源基本正常，如果上電后操作面板沒有任何顯示，說明故障原因在電源供應(yīng)部分。另外當(dāng)拆開變頻器可以觀察內(nèi)部電路板中線路有沒霉斷、元件有沒燒焦、燒糊的現(xiàn)象等，接插件有沒松動、元件有沒開焊等等，這些都是觀察法要觀察的內(nèi)容。
二是儀器儀表檢查法。儀器儀表檢查法是變頻器維修方法重要的一環(huán)，主要是通過儀器儀表對故障變頻器中電路板上相關(guān)電氣參數(shù)、元件參數(shù)進(jìn)行檢測，從而發(fā)現(xiàn)故障部位及故障元件的一種方法。通常所用的儀表有指針萬用表、數(shù)字萬用表、集成電路測試儀、示波器、信號發(fā)生器、穩(wěn)壓可調(diào)電源等等。通過上述儀表儀器來判斷引發(fā)變頻器故障的部位，先將故障壓縮在某個部位，在對某個部位電路中電子元件進(jìn)行仔細(xì)檢查，終查出損壞的電子元件、查出導(dǎo)致故障的原因，采用一定的措施和方法把導(dǎo)致變頻器故障的原因排除掉，如此就能把變頻器維修好了。
我們的優(yōu)勢：
1、擁有二十名業(yè)內(nèi)工控維修工程師，各大品牌專修工程師；
2、多樣化的維修測試平臺，而有效的維修方式；
3、齊全的配件倉庫庫存，省去廠家發(fā)配件的時間，大大的縮短了維修周期；
4、完善的公司管理，24小時隨時隨地的免費(fèi)技術(shù)支持和現(xiàn)場服務(wù)；
亮點(diǎn)：本公司具備多方位測試平臺，變頻器領(lǐng)域負(fù)載測試，本公司專業(yè)維修團(tuán)隊(duì)，主要以維修進(jìn)口自動化設(shè)備為主。
變頻器過電壓的防止措施 由于過電壓產(chǎn)生的原因不同，因而采取的對策也不相同，對于在停車過程中產(chǎn)生的過電壓現(xiàn)象，如果對停車時間或位置無特殊要求，那么可以采用延長變頻器減速時間或自由停車的方法來解決，所謂自由停車即變頻器將主開關(guān)器件斷開，讓電機(jī)自由滑行停止， 如果對停車時間或停車位置有一定的要求，那么可以采用直流制動（DC制動）功能，直流制動功能是將電機(jī)減速到一定頻率后，在電機(jī)定子繞組中通入直流電，形成一個靜止的磁場，電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組切割這個磁場而產(chǎn)生一個制動轉(zhuǎn)矩，使負(fù)載的動能變成電能以熱量的形式消耗于電機(jī)轉(zhuǎn)子回路中，因此這種制動又稱作能耗制動，在直流制動的過程中實(shí)際上包含了再生制動與能耗制動兩個過程，這種制動方法效率僅為再生制動的30-60％，制動轉(zhuǎn)矩較小，由于將能量消耗于電機(jī)中會使電機(jī)過熱，所以制動時間不宜過長，而且直流制動開始頻率，制動時間及制動電壓的大小均為人工設(shè)定，不能根據(jù)再生電壓的高低自動調(diào)節(jié)，因而直流制動不能用于正常運(yùn)行中產(chǎn)生的過電壓，只能用于停車時的制動
東元(TECO)G510變頻器/伺服維修當(dāng)天修復(fù) 為了延長變頻電動機(jī)的使用壽命,怎樣對其絕緣性能進(jìn)行改進(jìn)? 與普通電動機(jī)相比,變頻電動機(jī)的使用壽命普遍較短,線圈繞組大修后的電動機(jī),運(yùn) 行壽命更短。怎樣延長其使用壽命,對其絕緣性能進(jìn)行改進(jìn),就是其中的一種較有效的方法之一。 (1)選用耐電暈漆包線 ①電暈漆包線的特點(diǎn):由于電暈漆包線增設(shè)了屏蔽膜層,采用量子化學(xué)技術(shù),將 用化工材料參與漆基高分子的縮聚反應(yīng)制成漆膜,故而使高頻脈沖電壓得以分散、化解 從而提高了漆膜的耐電暈性 ②槽絕緣材料:目前,變頻電機(jī)的槽絕緣材料使用NHN、NMN、或F級DMD等幾 種混合物制成,這類材料由于具有有機(jī)性,所以不耐電暈。故可以改選用一種含云母的新 型槽絕緣,云母的加入可以提高耐電暈性 ③相間絕緣:相間絕緣應(yīng)優(yōu)先選用表面貼有聚酯絨布的產(chǎn)品,與其他材料相比,其在 吸收樹脂方面占有優(yōu)勢,可以實(shí)現(xiàn)與導(dǎo)線更好的黏結(jié)。 (2)改善浸漬工藝 浸漬工藝是變頻電動機(jī)大修時重要的工序之一,難題是怎樣避免樹脂流出來,可將 傳統(tǒng)的浸漬工藝改為VPI處理或VPI處理以后再加浸漬工藝,可以有效地驅(qū)除氣泡,填充 線圈繞組內(nèi)部氣隙,提高線圈繞組電氣、機(jī)械強(qiáng)度,增強(qiáng)耐熱、耐污能力。若有條件,也 可采用紫外線加熱電流干燥法。
基創(chuàng)E350變頻器維修當(dāng)天修復(fù)：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_14692761.html
