常州凌科自動化專業(yè)從事變頻器維修、伺服驅(qū)動器維修、數(shù)控系統(tǒng)維修、直流調(diào)速器維修等自動化設(shè)備維修服務(wù)商。專業(yè)維修西門子、發(fā)那科、海德漢等進口伺服驅(qū)動器、電機及編碼器,我司年維修量達(dá)到18000多臺,修復(fù)率95%以上。BONFIGLIOLI(邦飛利)變頻器報F0103過載故障維修公司常備大量備件,維修產(chǎn)品立等可取。我司有多套西門子數(shù)控測試臺、發(fā)那科、發(fā)格、海德漢、力士樂、科爾摩根、大畏、貝加萊、AB等全套伺服檢測設(shè)備,可以對維修機器進行伺服定位、驅(qū)動加載等。長期服務(wù)力士樂、英格索蘭、中國石化、小松、中車集團、中天鋼鐵、現(xiàn)代、揚子石化、奇瑞汽車、沙鋼等數(shù)千家知名企業(yè)。因我公司的高效反應(yīng)、精湛技術(shù)及周到服務(wù)得到廣大客戶一致好評。
怎樣分析變頻電機軸承受損和振動加大故障的常見原因? 在PWM變頻器的驅(qū)動系統(tǒng)中,變頻電動機軸承損壞現(xiàn)象發(fā)生率較高,經(jīng)常會出現(xiàn)軸 承損傷和振動加大現(xiàn)象。有時還會發(fā)現(xiàn)軸承表面灼點多且明顯,這種情況大多是由于軸電 流過大引起的。
BONFIGLIOLI(邦飛利)變頻器報F0103過載故障維修常見故障及維修方法:
一是外觀檢查判斷法。外觀檢查判斷法是通過觀察變頻器操作面板的顯示情況,來發(fā)現(xiàn)故障判斷故障范圍的一種方法。例如給變頻器加上電后,觀察操作面板是否有顯示,是否有故障碼顯示,如果有顯示說明供電電源及開關(guān)電源基本正常,如果上電后操作面板沒有任何顯示,說明故障原因在電源供應(yīng)部分。另外當(dāng)拆開變頻器可以觀察內(nèi)部電路板中線路有沒霉斷、元件有沒燒焦、燒糊的現(xiàn)象等,接插件有沒松動、元件有沒開焊等等,這些都是觀察法要觀察的內(nèi)容。
二是儀器儀表檢查法。儀器儀表檢查法是變頻器維修方法重要的一環(huán),主要是通過儀器儀表對故障變頻器中電路板上相關(guān)電氣參數(shù)、元件參數(shù)進行檢測,從而發(fā)現(xiàn)故障部位及故障元件的一種方法。通常所用的儀表有指針萬用表、數(shù)字萬用表、集成電路測試儀、示波器、信號發(fā)生器、穩(wěn)壓可調(diào)電源等等。通過上述儀表儀器來判斷引發(fā)變頻器故障的部位,先將故障壓縮在某個部位,在對某個部位電路中電子元件進行仔細(xì)檢查,終查出損壞的電子元件、查出導(dǎo)致故障的原因,采用一定的措施和方法把導(dǎo)致變頻器故障的原因排除掉,如此就能把變頻器維修好了。
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1、擁有二十名業(yè)內(nèi)工控維修工程師,各大品牌專修工程師;
2、多樣化的維修測試平臺,而有效的維修方式;
3、齊全的配件倉庫庫存,省去廠家發(fā)配件的時間,大大的縮短了維修周期;
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變頻器輸出頻率是受頻率給定信號控制的,所謂變頻器頻率給定方式就是控制變頻器輸出頻率的具體方法,變頻器頻率給定常用的方式有: 1、變頻器頻率給定方式之面板給定方式 就是通過變頻器操作面板上的鍵盤或電位器來進行頻率給定,可通過面板鍵盤上的上升鍵和下降鍵來進行給定,有的變頻器在操作面板上配有一個電位器,可旋轉(zhuǎn)該電位器來給定頻率,該類給定方式適合就地操作,且操作讀數(shù)方便,但不便遠(yuǎn)傳, 2、變頻器頻率給定方式之外接給定方式 就是從變頻器的外接端子輸人頻率給定信號,來控制變頻器輸出頻率,常用的方式有: (1)模擬信號給定 就是從變頻器的控制端子接人直流電壓或電流信號,來進行頻率給定,即通過dcs系統(tǒng)、plc、PID調(diào)節(jié)器、手操器等改變給定信號的大小來調(diào)節(jié)變頻器的輸出頻率,常用的電壓信號有:0-10V,2-10V,0-±10V,0-5V,1-5V,0-±5V等,電流信號有:0-20mA,4-20mA等,對該類信號應(yīng)優(yōu)先選用電流信號,因為電流信號傳輸距離遠(yuǎn),抗干擾能力強,如果傳輸距離不遠(yuǎn)時選用電壓信號即可, (2)數(shù)字信號給定 通過變頻器的控制端子,輸人開、關(guān)信號來進行頻率給定,數(shù)字信號給定頻率的精度高,由于給定是用開關(guān)觸點操作,其抗干擾性強,且不易損壞,維修簡便, 3、變頻器頻率給定方式之通信給定 由計算機或PLC、DCS通過通信接口來對變頻器進行頻率給定, 變頻器的頻率給定信號大致就是上面介紹的幾種方式,對于使用什么方式都是要通過對變頻器的設(shè)定來選擇的, 變頻器初是用來對電動機進行轉(zhuǎn)速凋節(jié)的,但現(xiàn)在變頻器已大量參與了液位、流量、壓力等的過程控制,并已成為一種新的調(diào)管模式被廣泛采用, 變頻器既可以做過程控制中的執(zhí)行單元,也可以做控制單元,做執(zhí)行單元時,變頻器接收控制儀表的控制信號,來改變輸出電源的頻率;做控制單元時,變頻器利用本身的PID功能,單獨完成控制任務(wù),上述作用都是通過改變電動機電源的頻率來調(diào)整電動機的轉(zhuǎn)速,以達(dá)到改變被控參數(shù)的目的, 在傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)中引人變頻調(diào)速改變了原來的控制模式,使運行更加平穩(wěn)、可靠,并能提高系統(tǒng)控制精度,與傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)相比,變頻器雖取代了控制、執(zhí)行單元,但其物理位置不相同,控制方式也不相同,而且目前在分工和工作職責(zé)范圍上都還有爭論, 變頻器嚴(yán)格來說是一個電氣控制裝置,由于它具有多種控制信號輸入方式,能夠很方便地與自控儀表相結(jié)合而組成新的控制系統(tǒng),因此在過程控制中的應(yīng)用前景是廣闊的,所以儀表工學(xué)習(xí)和掌握變頻器的知識很有必要
BONFIGLIOLI(邦飛利)變頻器報F0103過載故障維修質(zhì)保無憂 使用中的變頻器電動機發(fā)熱,變頻器顯示過載怎么辦? (1)檢查部位 對于已經(jīng)投入使用以后的變頻器出現(xiàn)這種故障,應(yīng)首先對變頻器的驅(qū)動負(fù)載進行檢查 (2)需要說明的問題 在使用變頻器的無速度傳感器矢量控制方式時,沒有正確地設(shè)置負(fù)載電動機的額定電 壓、電流、容量等參數(shù),或設(shè)置的變頻器載波率過高,也會導(dǎo)致電動機熱過載。后一種情 況多是由于設(shè)計不當(dāng),使變頻器在低頻段工作,而沒有考慮到低頻段工作的電動機散熱變 差的問題。對此,應(yīng)加裝一定的散熱裝置
丹佛斯(Danfoss)AUQA變頻器維修當(dāng)天修復(fù):http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_14693174.html