【主營產(chǎn)品】
主營：世界知名品牌的PLC 、DCS 系統(tǒng)備件 模塊
①Allen-Bradley(美國AB)系列產(chǎn)品》
②Schneider(施耐德電氣)系列產(chǎn)品》
③General electric(通用電氣)系列產(chǎn)品》
④Westinghouse（美國西屋）系列產(chǎn)品》
⑤SIEMENS(西門子系列產(chǎn)品)》
⑥銷售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、
Mitsubishi Robots、OTC Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN
Robots。
⑦estinghouse（西屋）： OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件
。
⑧Invensys Foxboro（福克斯波羅）：I/A Series系統(tǒng)，F(xiàn)BM（現(xiàn)場輸入
/輸出模塊）順序控制、梯形 邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/
輸出信號處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。Invensys Triconex: 冗余容錯控制
系統(tǒng)、基于三重模件冗余（TMR）結(jié)構(gòu)的zui現(xiàn)代化的容錯控制器。
⑨Siemens(西門子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens
數(shù)控系統(tǒng)等。
⑩Bosch Rexroth（博世力士樂）：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動
模塊等。
◆Motorola（摩托羅拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等
系列。
近日，中航工業(yè)在北京召開智能機器人專題研討會。中航工業(yè)董事長林左鳴、總經(jīng)理譚瑞松出席會議，來自清華、北航的專家闡述了對機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考。
林左鳴指出，智能機器人產(chǎn)業(yè)是中航工業(yè)重點發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。隨著第三次工業(yè)革命帶來的新技術(shù)突飛猛進，機器人產(chǎn)業(yè)成為新熱點。未來工業(yè)時代需要大量的機器人和自動化裝備來支撐，機器人必將成長為一個巨大的產(chǎn)業(yè)。他表示，現(xiàn)階段西方發(fā)達國家都在積極探索發(fā)展機器人技術(shù)，一旦技術(shù)與市場發(fā)展成熟，將有可能像壟斷高端汽車和先進裝備等高科技產(chǎn)品一樣壟斷機器人市場。中航工業(yè)必須抓住目前的機遇期，找準(zhǔn)突破點，做好基礎(chǔ)研究，創(chuàng)新商業(yè)模式和體制機制，為培育未來新興產(chǎn)業(yè)打下堅實基礎(chǔ)。
譚瑞松指出，目前中航工業(yè)智能機器人產(chǎn)業(yè)處于產(chǎn)業(yè)化探索和市場化階段，核心技術(shù)和獲取訂單能力有待進一步提高。他希望有關(guān)單位依托自身技術(shù)優(yōu)勢，加強戰(zhàn)略規(guī)劃研究，明確發(fā)展方向，同時積極構(gòu)思新的商業(yè)模式。集團內(nèi)部單位要加強合作，互相支持。
清華自動化系副主任張濤教授表示，應(yīng)樹立大機器人的概念，機器人產(chǎn)業(yè)必須擁有核心技術(shù)，創(chuàng)新方面要爭做趕超者，才有可能占得先機。北航機器人研究所所長畢樹生教授表示，目前國內(nèi)機器人企業(yè)真正實現(xiàn)盈利的不多，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中企業(yè)參與度和人才重視程度都不夠，中航工業(yè)發(fā)展機器人要做好基礎(chǔ)研究和長遠(yuǎn)規(guī)劃。
據(jù)悉，中航工業(yè)航空裝備、航電系統(tǒng)、機電系統(tǒng)、基礎(chǔ)院、中航重機等直屬單位開展了智能機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制和項目推進工作。
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