新聞:齊齊哈爾彈簧定位銷(xiāo)圖片
眾所周知，電機(jī)是一種能將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的設(shè)備，它廣泛應(yīng)用在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍工、軌道交通、家用電器、等領(lǐng)域，可以說(shuō)是無(wú)處不在。尤其隨著行業(yè)中變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展，支持實(shí)時(shí)控制的電機(jī)可以說(shuō)是越來(lái)越多，因?yàn)樗鼈兙邆湟恍┎豢商娲奶攸c(diǎn)：可根據(jù)負(fù)載需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的輸出轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制或者節(jié)能的目的。這類(lèi)電機(jī)都有一個(gè)共同點(diǎn)——需要驅(qū)動(dòng)器控制，典型的可數(shù)是伺服電機(jī)和變頻電機(jī)了。像傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)、水泵行業(yè)，原本是用三相異步電機(jī)的，現(xiàn)在都該用變頻器+變頻電機(jī)的組合了，就是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的調(diào)速控制，達(dá)到節(jié)能減排的目的。
Kistler 9203(500N) 傳感器
KISTLER 4502A050R用的線(xiàn)纜 KSMI24970-5M 線(xiàn)纜
KARL KLEIN 51505-1.000, ENG 2-2,5 風(fēng)機(jī)
FESTO PAN-MF-6X1-SW
PROMINENT DCCAW006C00010EN
NITEK NFL20CC-Z1 滑塊
哈希HACH Z695=114=001 硅表蠕動(dòng)泵
BARKSDALE/巴士德 UDS3-V3, 200bar, 4-20mA. 代號(hào)：0423-123 變送器
Barksdale BPS35GVM0600BP 傳感器
蓋米GEMU 88203371 1435000Z30201-0 氣動(dòng)閥門(mén)定位器
KIEPE HEs011 跑偏開(kāi)關(guān)
思博 sakae S30JLK-4801P-V2 操縱桿
VEGA VB61.GXAGGTAMX DE65881046 料位計(jì)
意大利SOLDO SIF70221-1 開(kāi)關(guān)
百能堡（Pfannenberg） FLH-T1000 230VAC 加熱器
英國(guó)雷尼紹Renishaw SS3 M-5000-7588 A-5004-7604
HYDAC HAD4445 -A-400-185 壓力傳感器
EUROGI EMIG1/13 61E026413
ELPRESS 13CB13 模具
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利用物理性質(zhì)的氣體傳感器：如熱傳導(dǎo)式、光干涉式、紅外吸收式等。利用電化學(xué)性質(zhì)的氣體傳感器：如定電位電解式、迦伐尼電池式、隔膜離子電極式、固定電解質(zhì)式等。根據(jù)危害，我們將有毒有害氣體分為可燃?xì)怏w和有毒氣體兩大類(lèi)。由于它們性質(zhì)和危害不同，其檢測(cè)手段也有所不同?？扇?xì)怏w是石油化工等工業(yè)場(chǎng)合遇到多的危險(xiǎn)氣體，它主要是烷烴等有機(jī)氣體和某些無(wú)機(jī)氣體：如一氧化碳等?？扇?xì)怏w發(fā)生必須具備一定的條件，那就是：一定濃度的可燃?xì)怏w，一定量的氧氣以及足夠熱量點(diǎn)燃它們的火源，這就是三要素，缺一不可，也就是說(shuō)，缺少其中任何一個(gè)條件都不會(huì)引起火災(zāi)和。
PROMINENT DCCAW006C00010EN
NITEK NFL20CC-Z1 滑塊
哈希HACH Z695=114=001 硅表蠕動(dòng)泵
BARKSDALE/巴士德 UDS3-V3, 200bar, 4-20mA. 代號(hào)：0423-123 變送器
Barksdale BPS35GVM0600BP 傳感器
蓋米GEMU 88203371 1435000Z30201-0 氣動(dòng)閥門(mén)定位器
KIEPE HEs011 跑偏開(kāi)關(guān)
思博 sakae S30JLK-4801P-V2 操縱桿
VEGA VB61.GXAGGTAMX DE65881046 料位計(jì)
意大利SOLDO SIF70221-1 開(kāi)關(guān)
百能堡（Pfannenberg） FLH-T1000 230VAC 加熱器
英國(guó)雷尼紹Renishaw SS3 M-5000-7588 A-5004-7604
HYDAC HAD4445 -A-400-185 壓力傳感器
EUROGI EMIG1/13 61E026413
ELPRESS 13CB13 模具
賀利氏HYDRIS HS900 定氫探頭
德國(guó)BAUER SG3.575A 整流器
美國(guó) Airpel M16D 50.0 U 1201R
ROTEK motors ROBASE 34.4-V1000.S-IK
balluff BTL7-E500- -M0670-K-SR32 位置傳感器
balluff BKS-S 33M-20
AEGThyro-Touch Display 2000590001 半導(dǎo)體調(diào)功器
意大利 ELETTROTEC PSK 100 E1935A壓力繼電器
ALRE-IT JDL 115 B3403-97418 壓力開(kāi)關(guān)
ELCO SPDB-08UP-011 數(shù)字量模塊
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一直以來(lái)，汽車(chē)的測(cè)試都離不開(kāi)CAN，而CAN的應(yīng)用也離不開(kāi)汽車(chē)行業(yè)。在新能源汽車(chē)越發(fā)成熟的今天，CAN的一致性測(cè)試也成為各整車(chē)廠和零部件廠商關(guān)注的焦點(diǎn)。這里對(duì)CAN一致性測(cè)試中的負(fù)載率測(cè)試做一些簡(jiǎn)單的介紹。負(fù)載率測(cè)試是CAN協(xié)議一致性測(cè)試?yán)锏谋販y(cè)項(xiàng)目，不同的測(cè)試人員對(duì)其的理解也有些差異。大多的測(cè)試主要分為兩項(xiàng)，一項(xiàng)為測(cè)試CAN總線(xiàn)的負(fù)載率，另一項(xiàng)則是總線(xiàn)負(fù)載壓力測(cè)試，我們對(duì)兩項(xiàng)常見(jiàn)的負(fù)載情況測(cè)試做一下測(cè)試方法的解析。
