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產(chǎn)品簡介
丹陽日鋒(RiFeng)MZ-P2(2)變頻器維修
丹陽日鋒(RiFeng)MZ-P2(2)變頻器維修
產(chǎn)品價格:¥300
上架日期:2020-06-01 16:07:37
產(chǎn)地:江蘇常州市
發(fā)貨地:江蘇常州市
供應數(shù)量:不限
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詳細說明

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    驅動電路故障 驅動電路用于驅動逆變器IGBT,也易發(fā)生故障,一般有明顯的損壞,諸 如器件(電容、電阻、三極管及印刷板等)爆裂、變色、斷線等異?,F(xiàn)象,但不 會出現(xiàn)驅動電路全部損壞情況,處理方法一般是按照原理圖,每組驅動電路逐級 逆向檢查、測量、替代、比較等方法;或與另一塊(新的)驅動板對照檢查 逐級尋找故障點,處理故障步驟:首先對整塊電路板清灰除污,如發(fā)現(xiàn)印刷電路斷線,則補線處理;查出損壞器件即更換;根據(jù)筆者實踐經(jīng)驗分析,對懷疑的元 器件,進行測量、對比、替代等方法判斷,有的器件需要離線測定,驅動電路修 復后,還要應用示波器觀察各組驅動電路信號的輸出波形,如果三相脈沖大小、 相位不相等,則驅動電路仍然有異常處(更換的元器件參數(shù)不匹配,也會引起這 類現(xiàn)象),應重復檢查、處理,大功率晶體管工作的驅動電路的損環(huán)也是導致過 流保護功能動作的原因之一,驅動電路損壞表現(xiàn)出來常見的現(xiàn)象是缺相,或三 相輸出電壓不相等,三相電流不平衡等特征 11、偏置頻率 有的又叫偏差頻率或頻率偏差設定,其用途是當頻率由外部模擬信號(電壓或電流)進行設定時,可用此功能調整頻率設定信號時輸出頻率的高低,有的變頻器當頻率設定信號為0%時,偏差值可作用在0~fmax范圍內,有的變頻器(如明電舍、三墾)還可對偏置極性進行設定,如在調試中當頻率設定信號為0%時,變頻器輸出頻率不為0Hz,而為xHz,則此時將偏置頻率設定為負的xHz即可使變頻器輸出頻率為0Hz, 12、頻率設定信號增益 此功能僅在用外部模擬信號設定頻率時才有效,它是用來彌補外部設定信號電壓與變頻器內電壓(+10v)的不一致問題;同時方便模擬設定信號電壓的選擇,設定時,當模擬輸入信號為時(如10v、5v或20mA),求出可輸出f/V圖形的頻率百分數(shù)并以此為參數(shù)進行設定即可;如外部設定信號為0~5v時,若變頻器輸出頻率為0~50Hz,則將增益信號設定為200%即可, 13、轉矩限制 可為驅動轉矩限制和制動轉矩限制兩種,它是根據(jù)變頻器輸出電壓和電流值,經(jīng)CPU進行轉矩計算,其可對加減速和恒速運行時的沖擊負載恢復特性有顯著改善,轉矩限制功能可實現(xiàn)自動加速和減速控制,假設加減速時間小于負載慣量時間時,也能保證電動機按照轉矩設定值自動加速和減速, 驅動轉矩功能提供了強大的起動轉矩,在穩(wěn)態(tài)運轉時,轉矩功能將控制電動機轉差,而將電動機轉矩限制在設定值內,當負載轉矩突然增大時,甚至在加速時間設定過短時,也不會引起變頻器跳閘,在加速時間設定過短時,電動機轉矩也不會超過設定值,驅動轉矩大對起動有利,以設置為80~較妥, 制動轉矩設定數(shù)值越小,其制動力越大,適合急加減速的場合,如制動轉矩設定數(shù)值設置過大會出現(xiàn)過壓報現(xiàn)象,如制動轉矩設定為0%,可使加到主電容器的再生總量接近于0,從而使電動機在減速時,不使用制動電阻也能減速至停轉而不會跳閘,但在有的負載上,如制動轉矩設定為0%時,減速時會出現(xiàn)短暫空轉現(xiàn)象,造成變頻器反復起動,電流大幅度波動,嚴重時會使變頻器跳閘,應引起注意

    丹陽日鋒(RiFeng)MZ-P2(2)變頻器維修 總之,變頻器常見故障有過流、過壓、欠壓以及過熱保護,并有相應的故障 代碼,其代碼含義可查閱隨機使用說明書,參考處理措施進行解決,過流經(jīng)常是 由于IGBT功率模塊的損壞而導致的,在更換功率模塊的同時,應先檢查驅動電 路的工作狀態(tài),以免由于驅動電路的損壞,導致或IGBT功率模塊的重復損壞 欠壓故障發(fā)生的主要原因是快速熔斷器或整流模塊的損壞,以及電壓檢測電路的 損壞,電 壓檢測采樣信號是從主直流回路直接取樣,經(jīng)高阻值電阻降壓,并通過光耦隔離 后送到CPU處理,由高低電平判斷是欠壓還是過壓:過熱停機,多數(shù)原因是由冷 卻風扇散熱不足引起的

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