?????配備ABB車(chē)輛牽引設(shè)備組合的中國(guó)首列市域快軌列車(chē)最近在上海舉辦的第九屆中國(guó)世界軌道交通展覽會(huì)上全新露臉。這款最新的市域快軌列車(chē)由中國(guó)北車(chē)集團(tuán)旗下的長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司研發(fā)，最高工作時(shí)速可達(dá)160公里；青島四方車(chē)輛研究所有限公司擔(dān)任牽引及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)總集成，ABB為其供應(yīng)了包括牽引變壓
器、牽引變流器、牽引電機(jī)及其它有關(guān)車(chē)載電氣備在內(nèi)的車(chē)輛牽引系統(tǒng)基地設(shè)備，為列車(chē)供應(yīng)健壯牢靠的動(dòng)力支持。市域快軌交通，是指大城市市域范圍內(nèi)的客運(yùn)軌道交通線(xiàn)路，效力范圍通常在100公里以?xún)?nèi)，承當(dāng)聯(lián)接城市與市郊、基地城區(qū)與衛(wèi)星城、以及要城鎮(zhèn)間的交通運(yùn)輸。隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化的迅速展開(kāi)，城市出現(xiàn)多基地或許放射狀展開(kāi)趨勢(shì)，這類(lèi)介于市內(nèi)軌道交通與中遠(yuǎn)距離動(dòng)車(chē)組之間的新式軌道交通方法便應(yīng)運(yùn)而生。
?該款市域快軌列車(chē)的一大亮點(diǎn)在于其國(guó)內(nèi).首創(chuàng)的雙供電制式，這種制式可以在25千伏（交流）干線(xiàn)鐵路供電網(wǎng)和1.5千伏（直流）地鐵接觸網(wǎng)之間安閑切換，即列車(chē)可完結(jié)國(guó)內(nèi)全部軌道交通網(wǎng)絡(luò)的共軌運(yùn)營(yíng)以及跨網(wǎng)絡(luò)的無(wú)縫換乘，業(yè)界稱(chēng)之為“全能型”列車(chē)。ABB全球搶先的混合系統(tǒng)牽引技術(shù)恰是完結(jié)這一功用的關(guān)鍵因素之一。
在中國(guó)，ABB具有從軌道沿線(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施到軌道車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)的全方位智能技術(shù)寬和決方案。為了靠近和非常好地效力國(guó)內(nèi)客戶(hù)，ABB早在2005年2010年就先后與本鄉(xiāng)合作伙伴合資成立了大同ABB牽引變壓器有限公司和廣州ABB微聯(lián)牽引設(shè)備有限公司，專(zhuān)注于為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)搶先的軌道列車(chē)牽引設(shè)備寬和決方案，以支持中國(guó)新式城鎮(zhèn)化下軌道交通的迅速展開(kāi)。
截止到2013年底，全國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)路程逾越1萬(wàn)公里，城市軌道交通線(xiàn)路總運(yùn)營(yíng)路程達(dá)2,400公里以上。在每一條迅雷不及掩耳的高鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路上，在每個(gè)城市的軌通線(xiàn)路上，ABB在基礎(chǔ)設(shè)施和動(dòng)力系統(tǒng)方面的全方位智能技術(shù)寬和決方案都在靜靜地守護(hù)著乘客們每日的安全、方便出行。
