現(xiàn)代的汽車正朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、個性化持續(xù)進化。對消費者而言，汽車早已不只是簡單的代步工具。商務(wù)人士將其看作品位的代言，新銳青年追求智能化的駕駛體驗……如今的消費者更加看重汽車的綜合素質(zhì)與附加價值。雖然不斷變化的市場給汽車制造商們帶來了一些挑戰(zhàn)，但北京新能源汽車股份有限公司（北汽新能源）有著自己的破局之策。
作為中國純電動車市場的領(lǐng)頭羊，北汽新能源2018全年銷量15.8萬輛，連續(xù)六年成為中國純電動汽車市場的銷量冠軍。面對補貼的加速退坡，市場競爭加劇的挑戰(zhàn)，北汽新能源積極推進產(chǎn)品向上、品牌向上，取得了初步的成效。未來如何進一步開拓中高端市場，如何持續(xù)保持市場領(lǐng)軍地位，仍將拭目以待。
“我們希望進一步加強品牌效應(yīng)，提升產(chǎn)品質(zhì)量，推出更加契合市場需求的車型，而支撐這一切的內(nèi)在根基是數(shù)字化研發(fā)、制造和管理水平的不斷提升?！北本┬履茉雌嚬煞萦邢薰厩鄭u產(chǎn)業(yè)基地黨委書記、總經(jīng)理王慶洲表示，“西門子軟硬件一體的數(shù)字化企業(yè)解決方案，以及專用于汽車行業(yè)的Si-car標準，幫助我們在青島打造了北汽集團首個實現(xiàn)新能源車量產(chǎn)的生產(chǎn)基地，這也為我們?nèi)娼ㄔO(shè)數(shù)字化工廠奠定了堅實的基礎(chǔ)?！?
北汽新能源青島產(chǎn)業(yè)基地是北汽新能源一家京外事業(yè)部和全國最大的新能源汽車生產(chǎn)基地，占地面積超過1600畝，自2015年底投產(chǎn)以來一直保持著高速發(fā)展，暢銷全球的EC、EX系列車型就在此生產(chǎn)。這個擁有完整生產(chǎn)工藝的基地見證著汽車從鐵皮到成品的整個生產(chǎn)過程。
| 西門子200系列 |
| 6ES7 214-1BD23-0XB8 CPU224 CN AC/DC/繼電器 |
| 6ES7 212-1BB23-0XB8 CPU222 CN AC/DC/繼電器 |
| 6ES7 214-2AD23-0XB8 CPU224XP CN DC/DC/DC |
| 6ES7 214-1AD23-0XB8 CPU 224 CN DC/DC/DC 14 輸入/10 輸出 |
| 6ES7 214-2BD23-0XB8 CPU224XP CN AC/DC/繼電器 |
| 6ES7 216-2AD23-0XB8 CPU226 CN DC/DC/DC |
| 6ES7 216-2BD23-0XB8 CPU226 CN AC/DC/繼電器 |
| 6ES7 221-1BF22-0XA8 EM 221 CN 數(shù)字量輸入模塊，8 輸入24V DC |
| 6ES7 221-1BH22-0XA8 EM 221 CN 數(shù)字量輸入模塊，16 輸入24 VDC |
| 6ES7 222-1BF22-0XA8 EM222 CN 8 24VDC，開關(guān)量 數(shù)字量輸出模塊 |
| 6ES7 222-1HF22-0XA8 EM222 CN 8路數(shù)字量輸出模塊（繼電器） |
| 6ES7 223-1BL22-0XA8 EM223 16入/16出 24VDC，開關(guān)量 |
| 6ES7 223-1BM22-0XA8 EM223 32入/32出 24VDC，開關(guān)量 |
| 6ES7 223-1PM22-0XA8 EM223 32入 24VDC/32出 繼電器 |
| 6ES7 223-1BH22-0XA8 EM223 CN 數(shù)字量4DI/4DO |
| 6ES7 223-1HF22-0XA8 EM223 CN 數(shù)字量4DI/4DO |
| 6ES7 223-1PH22-0XA8 EM223 CN 數(shù)字量8DI/8DO |
| 6ES7 223-1PL22-0XA8 EM223 CN 數(shù)字量16DI/16DO |
| 6ES7 223-1BF22-0XA8 EM223 4入/4出 24VDC，開關(guān)量 |
| 6ES7 231-0HC22-0XA8 EM231 CN 模擬量4輸入模塊 |
| 6ES7 231-7PD22-0XA8 EM231 CN 4路輸入熱電偶 |
| 6ES7 231-7PB22-0XA8 EM231 CN 2路輸入熱電阻 |
| 6ES7 232-0HB22-0XA8 EM232 2出×12位精度，模擬量 |
| 6ES7 235-0KD22-0XA8 EM235 4入/1出×12位精度，模擬量 |
