福建泉州 1756-A17 質(zhì)保一年輸入模塊
工業(yè)電路板維修技巧
不能過分依賴在線測(cè)試儀
1.功能測(cè)試不能代替參數(shù)測(cè)試
2. 功能測(cè)試僅能測(cè)試到器件的截止區(qū)，放大區(qū)和飽和區(qū)，但無(wú)法了解此時(shí)的工作頻率的高低和速度的快慢。
3. 對(duì)數(shù)字芯片而言，僅知道有高低電平的輸出變化，但無(wú)法查出它的上升和下降沿的變化速度。
4. 對(duì)于模擬芯片，它處理的是模擬的變化量。其受電路的元器件的分布，解決信號(hào)方案的不同的影響，是錯(cuò)綜復(fù)雜的。就目前的在線測(cè)試技術(shù)，要解決模擬芯片在線測(cè)試是不可能的。所以，這項(xiàng)功能測(cè)試的結(jié)果，僅能供參考。
5. 大多數(shù)的在線測(cè)試議，在對(duì)于電路板上的各類芯片進(jìn)行功能測(cè)試后，均會(huì)給出“測(cè)試通過”或“測(cè)試不通過”。那么它為什么不給出被測(cè)器件是否有問題呢？這就是這類測(cè)試儀的缺撼。因?yàn)樵诰€測(cè)試時(shí)，所受影響（干擾）的因素太多。要求在測(cè)試前采取不少的措施（如斷開晶振，去掉CPU和帶程序的芯片，加隔離中斷信號(hào)等等），這樣做是否均有效，值得研究。至少，目前的測(cè)試結(jié)果有時(shí)不盡人意。
6. 了解在線測(cè)試儀的讀者，均知道有這么一句行話?！霸诰€測(cè)試時(shí)不通過的芯片不一定是損壞的；測(cè)試通過的芯片一定是沒有損壞的?！彼慕忉尀?，如器件受在線影響或抗干擾時(shí)，結(jié)果可能不通過，對(duì)此不難理解。那么，是否損壞的芯片在進(jìn)行測(cè)試時(shí)，均會(huì)得出“不通過”呢？回答確實(shí)不能肯定。筆者與同行均遇到過，明明芯片已損壞了（確切地說換上這個(gè)芯片板子就不工作了），但測(cè)試結(jié)果是通過的。權(quán)威解釋為這是測(cè)試儀自身工作原理（后驅(qū)動(dòng)技術(shù)）所致。故此我們不能過分依賴在線測(cè)試儀（盡管各廠家宣傳的很玄）的作用，否則將使維修電路板的工作誤入歧途。
維修技巧之二
在無(wú)任何原理圖狀況下要對(duì)一塊比較陌生的電路板進(jìn)行維修，以往的所謂“經(jīng)驗(yàn)”就難有作為，盡管硬件功底深厚的人對(duì)維修充滿信心，但如果方法不當(dāng)，工作起來照樣事倍功半。那么，怎樣做才能提高維修效呢？根據(jù)我公司進(jìn)口設(shè)備維修中心統(tǒng)計(jì)出來的資料，應(yīng)遵循以下幾個(gè)步驟、按順序有條不紊的進(jìn)行。
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ABB致力于技術(shù)進(jìn)步，賦能低碳社會(huì)和更可持續(xù)的世界。過去兩年中，ABB已將其自身運(yùn)營(yíng)中產(chǎn)生的溫室氣體排放量減少了25%以上。作為其2030年可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，ABB預(yù)計(jì)到2030年實(shí)現(xiàn)完全碳中和，并幫助全球客戶在2030年之前每年減少至少1億噸的二氧化碳排放，相當(dāng)于3000萬(wàn)輛燃油汽車的年排放量。
ABB在數(shù)字化領(lǐng)域的投資是實(shí)現(xiàn)這一承諾的核心。ABB將超過70%的研發(fā)資源用于數(shù)字化和軟件創(chuàng)新，并與包括微軟、IBM和愛立信等在內(nèi)的合作伙伴構(gòu)建起強(qiáng)大的數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)，在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。
