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科尼18齒起升電機MF13X-106N171P85020N-1P55
科尼18齒起升電機MF13X-106N171P85020N-1P55
科尼18齒起升電機MF13X-106N171P85020N-1P55
52318373制動器NM38751NR2用于P7(130NM)含線圈,剎車片
如需配變頻器,詢價時請注明,謝謝!
科尼電磁制動器科尼起重電機電磁制動器
(及附件 )NM40020JPV 線圈電壓:180V
功率82W 制動力矩 130NM 22Nm(含線圈和剎車片)
供芬蘭科尼起重機電機制動器NM38770NR2V
供芬蘭科尼起重機制動器NM38740NR2V
供芬蘭科尼起重機制動器NM39330NR2
供芬蘭科尼起重機制動器52318993
供芬蘭科尼起重機制動器NM38751NR2
供芬蘭科尼起重機制動器52318365
供芬蘭科尼起重機制動器NM38720NR2
供芬蘭科尼起重機制動器NM34005ANR1
供芬蘭科尼起重機制動器60003096
供芬蘭科尼起重機制動器NM38711NR2
供芬蘭科尼起重機制動器NM38741NR2
供芬蘭科尼起重機制動器52292769
科尼制動器NM38730NR2(剎車總成)
汽車用制動器襯片俗稱“剎車片,是汽車制動系統(tǒng)中重要的安全部件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定xing作用。
剎車片的結(jié)構(gòu)原理:
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩
擦材料、粘合劑組成,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦,從而達到車輛減速剎車的目的。
由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換
剎車片,否則鋼板與剎車盤就會直接接觸,zui終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。
剎車鼓上裝的是剎車蹄,但一般人叫剎車片就統(tǒng)指剎車片和剎車蹄,所以用“盤式剎車片”來特別指明是盤式
制動器上裝的剎車片。并不是剎車盤。
剎車片的使用壽命:
一般來說,常開市區(qū)的車,剎車片的耗損會比常開公路的車快。因為常開市區(qū)的車,經(jīng)常要走走停停,用剎車
會多。 走公路吧,好可能走好幾十公里才需要減速或停車,用剎車的機會也相對少。
在混合的開車情況下(一半公路.一半市區(qū))前輪的剎車片應(yīng)該可以用上6,7萬公里。后輪的剎車片應(yīng)該可以用
超過10萬公里。當然這個不是絕對,只是我一直以來的經(jīng)驗來大概估個平均數(shù)。 前輪剎車片損耗比較快,是因
為剎車時,車的重心都會往前傾,前面剎車要承受的力量要比后剎車大,比例大概為7:3. 所以,你看前剎車
的碟跟片,一般都比后剎車的大。
另外,我們應(yīng)該知道,當剎車片差不多到期時(剩上的厚度不到20%時)要會聽到剎車時會產(chǎn)生“唧唧”的聲
響。這是因為剎車片上的“jing報鉤”刮到剎車碟所致。 聽到這樣的聲音,就應(yīng)該盡快去檢查以下剎車了。
建議大家平時多了解相關(guān)信息,多注意觀察自己的愛車,對我們養(yǎng)護車子有很大的作用。