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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
江蘇常州減速機(jī),斜齒輪減速機(jī),硬齒面圓柱齒輪減速機(jī),擺線減速機(jī)電機(jī)
江蘇常州減速機(jī),斜齒輪減速機(jī),硬齒面圓柱齒輪減速機(jī),擺線減速機(jī)電機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥1000
上架日期:2012-05-19 20:14:41
產(chǎn)地:常州
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    江蘇常州減速機(jī),斜齒輪減速機(jī),硬齒面圓柱齒輪減速機(jī),擺線減速機(jī)電機(jī)常州順邦減速機(jī)有限公司(銷(xiāo)售電話0519-86376488銷(xiāo)售經(jīng)理吳先生138136 83883)以銷(xiāo)售減速機(jī),電機(jī)為主要產(chǎn)品,具備60萬(wàn)臺(tái)減速機(jī)的年生產(chǎn)能力,品種規(guī)格齊全,目前已擁有Y,Y2,YB,YEJ,YVP,YZR,YG,YVF,YLF系列等電機(jī),B,X,8000系列擺線針輪減速機(jī)及JBT,DJ機(jī)架;BJSA3,BJSC3建筑機(jī)械鋼筋絞絲機(jī)專(zhuān)用減速機(jī);ZDY、 ZLY、ZSY、ZFY系列硬齒面圓柱齒輪減速機(jī);DCY(K)、DBY(K)圓錐圓柱齒輪減速機(jī);NGW行星齒輪減速機(jī);橡膠塑機(jī)行業(yè)專(zhuān)用減速機(jī)ZLYJ,ZSYJ,6-15E,JHM系列塑料擠出機(jī)專(zhuān)用減速機(jī),SZ錐形雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱,ML35,55,75系列密煉機(jī)專(zhuān)用減速機(jī),JZQ,SK,XK,NGW系列開(kāi)煉機(jī)專(zhuān)用減速機(jī),ZSYF壓延機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)等;GR系列斜齒輪減速電機(jī);

    三、斜齒輪減速機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題及其原因

    1.減速機(jī)發(fā)熱和漏油

      為了提高效率,蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

    2.蝸輪磨損

      蝸輪一般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運(yùn)行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

    3.傳動(dòng)小斜齒輪磨損

      一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí),很容易造成潤(rùn)滑油量不足,減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí),齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

    4.蝸桿軸承損壞

      發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封良好,還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然,也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。

    四、斜齒輪減速機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題解決方法

    1.保證裝配質(zhì)量

      可購(gòu)買(mǎi)或自制一些專(zhuān)用工具,拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí),盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí),盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí),要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時(shí)難拆卸。
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