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1、空壓機(jī)和各配套零部件發(fā)生異常均有可能異常導(dǎo)致空壓機(jī)故障或空壓機(jī)爆炸事故發(fā)生，由于空壓機(jī)具有氧化性能，尤其在較高的壓力下，輸送系統(tǒng)又有具高的流速，因此系統(tǒng)的危險(xiǎn)既具有氧化(熱)的危險(xiǎn)，又具有告訴磨損及摩擦的危險(xiǎn)，由于空壓機(jī)的壓縮機(jī)氣缸、貯氣罐、空氣輸送(排氣)管線(xiàn)因超溫、超壓可以發(fā)生爆炸，因此，空壓機(jī)壓縮機(jī)各部件的機(jī)械溫度應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)。
2、空壓機(jī)的霧化潤(rùn)滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引起爆炸，空壓機(jī)壓縮機(jī)油封和潤(rùn)滑系統(tǒng)或空氣入口氣體不符合要求，使大量油類(lèi)、烴類(lèi)等進(jìn)入，沉積于系統(tǒng)低洼處，在高壓氣體作用下，逐漸唄霧化、氧化、結(jié)焦、碳化、分解，稱(chēng)為爆炸的潛在條件。
3、在空壓機(jī)潮解的空氣和系統(tǒng)的不規(guī)范清潔、冷熱交替的作業(yè)都可能使管內(nèi)壁產(chǎn)生鐵銹，在高速氣體作用下剝落，稱(chēng)為燃源，由于空壓機(jī)空氣壓縮機(jī)過(guò)程中的不穩(wěn)定和喘振狀態(tài)可以導(dǎo)致介質(zhì)溫度突然升高，由于系統(tǒng)內(nèi)流空氣在突然作用下局部絕熱壓縮機(jī)作用的結(jié)果。
