壓路機
瀝青路面施工時為什么要用膠輪壓路機？？
我在此問題的回答僅限于瀝青路面施工。熱拌瀝青路面是是用加熱的石料骨料與加熱為液態(tài)的瀝青配上填料（如磨碎的礦粉）和額外添加物（纖維等）在拌和站進行拌合。趁熱用卡車運到施工現(xiàn)場，然后進行攤鋪和壓實。
這里壓實時瀝青混合料要一直保持較高溫度，目的是為了保證壓實后達到一定密度（壓實度）。
我所了解的壓路機分為三種：鋼輪壓路機、膠輪壓路機和振動式鋼輪壓路機。目前后兩者在施工中運用的比較廣泛。
壓路機的目的：1.達到規(guī)范要求的密度（一般用壓實度來控制）；2.壓出平整的表面。
一般壓實包括初壓，復(fù)壓和終壓。終壓是為了去除壓路機的痕跡，是路面保持平整，一般不可省略，并且是采用鋼輪壓路機。如果初壓可以滿足密度要求，就不需要復(fù)壓，但一般都還是保持著這三步。
初壓一般用鋼輪壓路機，但會出現(xiàn)推移現(xiàn)象，即滾筒前側(cè)的混合料受壓力進行橫向移動，在壓實后有可能產(chǎn)生裂縫。也有用膠輪進行初壓的，但因為初壓時溫度較高，混合料容易粘附在輪胎上，而且留下的痕跡不容易去除，所以膠輪進行復(fù)壓的機會比較多。
我認為膠輪的優(yōu)點主要有兩點：
1.膠輪壓實是一種揉搓式的壓實，壓實效果好，而且能夠去除鋼輪壓實產(chǎn)生的細小裂縫；
2.膠輪壓實會使混合料中瀝青、礦粉、細集料等形成的膠漿上浮，使上表面更加緊密，防水性更好。
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