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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
安徽小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)/小導(dǎo)管錐形成型機(jī)
安徽小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)/小導(dǎo)管錐形成型機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000
上架日期:2019-06-26 09:47:12
產(chǎn)地:安徽小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)/小導(dǎo)管錐形成型機(jī)
發(fā)貨地:河南
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詳細(xì)說明

    隧道鋼筋網(wǎng)作業(yè)準(zhǔn)備: (1)鋼筋網(wǎng)原材料必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,所有材料試驗(yàn)檢測(cè)均滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。 (2)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。(3)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)地,施工機(jī)械、人員配置滿足施工需要。

    通過超前小導(dǎo)管注漿能改變圍巖狀況及穩(wěn)定性,漿液注入軟弱、松散地層或含水破碎圍巖裂隙后,能與之緊密接觸并凝固。漿液以充填,劈裂等方式,置換土顆粒間和巖石裂隙中的水分及空氣后占據(jù)其位置,經(jīng)過一定時(shí)間凝結(jié),將原有的松散土顆?;蛄严赌z結(jié)成一個(gè)整體,形成一個(gè)結(jié)構(gòu)新,強(qiáng)度大,防水性能良好的固結(jié)體,使得圍巖松散破碎狀況得到大幅度改善。

    豫龍橋隧將緊緊把握國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展機(jī)遇,堅(jiān)定信心、凝心聚力,秉承“嚴(yán)格、踏實(shí)、上進(jìn)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,面對(duì)新的挑戰(zhàn)和新的 競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,不斷強(qiáng)化國(guó)際化戰(zhàn)略,進(jìn)一步拓寬全球化的經(jīng)營(yíng)視野,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),合理利用各種資源,將“引進(jìn)來”與“走出去”相結(jié)合,在更大范圍、更廣領(lǐng) 域和更高層次上參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作和競(jìng)爭(zhēng),拓展發(fā)展空間,完成“十一五”戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的重大舉措,力爭(zhēng)2017年公司的國(guó)際化指數(shù)達(dá)到25%以上。

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)是河南豫龍橋隧有限公司生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設(shè)備,根據(jù)使用習(xí)慣的不同,也叫做小導(dǎo)管縮管機(jī)、小導(dǎo)管縮尖機(jī)、錐度管成型機(jī)、小導(dǎo)管縮減機(jī)等等,所以小導(dǎo)管縮尖機(jī)和小導(dǎo)管尖頭機(jī)的用途是一樣。

    安徽小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)/小導(dǎo)管錐形成型機(jī)

    安徽小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)/小導(dǎo)管錐形成型機(jī)

    小導(dǎo)管安裝:小導(dǎo)管安裝應(yīng)在型鋼拱架架立后進(jìn)行。將加工好的小導(dǎo)管插入已鉆好的眼孔,為充分發(fā)揮小導(dǎo)管的支護(hù)作用,將小導(dǎo)管尾部焊接在已架好的鋼支撐上。然后,用錨固劑封堵導(dǎo)管周圍孔口以及工作面上的裂縫。

    小導(dǎo)管加工時(shí),鋼管與襯砌中線平行以8~14°仰角打入拱部圍巖。鋼管環(huán)向間距40cm。每打完一排鋼管后,超前小導(dǎo)管需要壓注水泥漿,等達(dá)到75%的強(qiáng)度后,開挖拱部及進(jìn)行初噴、架設(shè)鋼架,初期支護(hù)完成后,隔2.40m再打下一排鋼管,超前小導(dǎo)管保持1.0m以上的搭接長(zhǎng)度。為了減少超挖,應(yīng)控制超前小導(dǎo)管打入角度,同時(shí)除洞口第一排超前小導(dǎo)管外其余超前小導(dǎo)管必須從型鋼鋼架腹部穿過,并與型鋼拱架焊接,即要求型鋼拱架在制作工程中在型鋼腹板位置要求穿孔。

    超前小導(dǎo)管注漿預(yù)加固圍巖就是對(duì)表土下風(fēng)化破碎巖石及構(gòu)造裂隙發(fā)育難以支護(hù)的破碎巖面,預(yù)先向其裂隙通道內(nèi)注入固化材料(通常是水泥漿、水玻璃或聚氨酯等)充填裂隙,封堵涌水,膠結(jié)巖石,改善圍巖力學(xué)性能,提高巖體自身整體強(qiáng)度,改變圍巖支護(hù)狀態(tài)。主要作用是提高管體周圍巖體的抗剪強(qiáng)度,達(dá)到加固圍巖并擴(kuò)散圍巖壓力的作用。

     

     

    性能優(yōu)勢(shì):

      超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是通過冷鍛方式,將管件鍛細(xì)和拔長(zhǎng)成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設(shè)備。因此在合理模具配合下,以加工出較為理想強(qiáng)度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導(dǎo)管尖頭機(jī)因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),比一般縮尖機(jī)更先進(jìn)與高效,壓模采用進(jìn)口配件,壓持力強(qiáng)、不易磨損;工作時(shí)無跳動(dòng)和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。

      技術(shù)特點(diǎn):

      1、小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用皮帶傳動(dòng),尺寸精度高;傳動(dòng)部分靈活可靠。

      2、機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。

      3、整機(jī)省電節(jié)能、機(jī)身打磨光滑,操作系統(tǒng)簡(jiǎn)潔明了,操作更便捷!

      4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣;油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。

      5、機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固、運(yùn)行平穩(wěn),操作過程中安全系數(shù)更高。

    設(shè)備圖片

    小導(dǎo)管安裝在現(xiàn)場(chǎng)由風(fēng)鉆頂入,要求頂入長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的90%,外露部分支撐于開挖面后方的鋼架上,與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系。小導(dǎo)管安裝完成后及時(shí)用高壓風(fēng)進(jìn)行清孔。小導(dǎo)管安設(shè)后應(yīng)對(duì)掌子面進(jìn)行噴射混凝土封閉,厚度為10~15cm。

    格柵鋼架安裝時(shí),先準(zhǔn)確測(cè)量定位,放控制線,保證其安裝的精度符合設(shè)計(jì)輪廓, 人 工將運(yùn)至工作面的格柵按放線的位置就位,并將各單元用螺栓連接上,不要扭緊以便調(diào)整。注意“標(biāo)高、中線、前傾后仰、左高、右低、左前、右后”等各個(gè)部位的位置偏差。

    使用現(xiàn)場(chǎng)

     

    超前小導(dǎo)管配合型鋼鋼架使用,應(yīng)用于隧道Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖拱部超前注漿預(yù)支護(hù),其縱向搭接長(zhǎng)度不小于1m。

    中鐵十八局集團(tuán)把機(jī)械化大斷面隧道開挖支護(hù)工藝,作為鄭萬高鐵研究特大斷面軟弱圍巖隧道安全快速標(biāo)準(zhǔn)化修建技術(shù)課題,扼住隧道施工“控制變形、防止塌方”的“七寸”,按新奧法施工,往前掘進(jìn)突出“穩(wěn)”字,實(shí)行初支封閉成環(huán)突出“快”,加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測(cè)突出一個(gè)“勤”,使隧道施工步步為營(yíng)。

     

         每日的保養(yǎng)維護(hù):

      1、操作者有責(zé)任維護(hù)機(jī)器清潔與潤(rùn)滑工作。

      2、為了機(jī)器操作精準(zhǔn)度與機(jī)油使用壽命,確保接好冷卻器。

      3、保持模具內(nèi)的清潔,經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。

      4、注意機(jī)油免于污染,油質(zhì)變化,油溫變化與油面高度。(油面計(jì)2/3以上)

      常見問題:

      1、上電后機(jī)器內(nèi)有蜂鳴報(bào)警聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

      a)過壓燈亮:供電電壓過高(三相超過--450V),等候電壓降低或購(gòu)置調(diào)壓器調(diào)壓。

      b)欠壓燈亮:供電電壓過低(三相低于~330V),等候電壓升高或購(gòu)置調(diào)壓器調(diào)壓。

      c)缺相燈亮:三相缺相,請(qǐng)檢修線路。

      d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)改善水路。

      2、在加熱過程中自動(dòng)停止加熱并有蜂鳴報(bào)警聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

      a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細(xì)或距離電力變壓器太遠(yuǎn)造成線壓降,應(yīng)加大供電線路線徑減少內(nèi)阻或?qū)C(jī)器移至離電力變壓器較近處。

      b)缺水燈亮:機(jī)器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)改善水路。

      c)過溫?zé)袅粒核疁靥?,?yīng)加大水池或改善水路降低水溫。

      d)過流燈亮:(i)可能工件碰觸感應(yīng)器而引起感應(yīng)器短路過流或多圈感應(yīng)器之間瞬時(shí)短路,這兩種情況排除后機(jī)器恢復(fù)正常。(i i)空載查看頻率計(jì)指示頻率是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應(yīng)器過大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應(yīng)器過小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應(yīng)器即可。(i i i)排除上述兩類因素,機(jī)器內(nèi)可能有元件損壞,應(yīng)送檢修。

      e)缺相燈亮:機(jī)器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機(jī)型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相接觸不良好,應(yīng)檢查供電線路。

      4、按加熱開關(guān)無蜂鳴報(bào)警聲,但不加熱。請(qǐng)按下列步驟檢查:將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至小:(不要帶負(fù)載)

      a)能加熱,加熱速度慢:機(jī)器離電力變壓器太遠(yuǎn);供電線太細(xì);供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應(yīng)該改造供電線路或更換機(jī)器安裝地點(diǎn)。不屬機(jī)器故障。

      b)不能加熱:請(qǐng)檢查感應(yīng)器多圈之間是否有短路?感應(yīng)器與主機(jī)連接處是否氧化?腳踏開關(guān)插頭未對(duì)準(zhǔn)插座定位槽等。此外,請(qǐng)打開機(jī)罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,接觸不良?判斷方式,測(cè)量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關(guān)應(yīng)為500V左右。按加熱開關(guān),電壓降低很多,是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應(yīng)送檢修。

      ”聚不銹:聚不銹隸屬于廈門鋼鯨科技,匯聚以王平龍先生為首的不銹鋼資深行業(yè)企業(yè)家,旨在“不銹鋼行業(yè)群英薈萃”,聚商家、聚用戶、聚加工、聚物流、聚金融、聚人才、聚資訊、聚服務(wù)等,匯聚不銹鋼行業(yè)的各方資源。平臺(tái)已整合來自華為、思科、電信的高端技術(shù)團(tuán)隊(duì),專家、IT精英落地,重點(diǎn)解決不銹鋼流通環(huán)節(jié)的信息不透明、效率低下等痛點(diǎn),幫助商家開源節(jié)流,加快庫(kù)存及資金周轉(zhuǎn)。

    超前小導(dǎo)管所用鋼管進(jìn)場(chǎng)必須按批抽取試件作力學(xué)性能(屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率)和工藝性能(冷彎)試驗(yàn),其質(zhì)量必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。

     

     

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