新型制動(dòng)器離合1噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī) 提升下放5噸液壓絞盤(pán)馬達(dá)
新型卷?yè)P(yáng)機(jī)將會(huì)把您對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的維修費(fèi)用降至。
卷?yè)P(yáng)機(jī)采用少齒差行星轉(zhuǎn)動(dòng)，是機(jī)電一體化的新型卷?yè)P(yáng)機(jī)，它具有一系列優(yōu)點(diǎn)，是目前傳統(tǒng)卷?yè)P(yáng)機(jī)更新?lián)Q代唯一理想的替代產(chǎn)品。在建筑工程施工、安裝過(guò)程中用來(lái)提升、吊裝建筑材料、構(gòu)件、設(shè)備等。亦可在礦山、碼頭、橋梁、倉(cāng)庫(kù)等長(zhǎng)期性提升貨物使用。
液壓絞車(chē)和卷?yè)P(yáng)機(jī)的區(qū)別：
一、液壓絞車(chē)的工作原理：以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。
1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能），例如：液壓泵。
2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：液壓缸、液壓馬達(dá)。
3、控制部分－用來(lái)控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向，例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
液壓絞車(chē)和卷?yè)P(yáng)機(jī)的區(qū)別：
一、液壓絞車(chē)的工作原理：以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。
1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能），例如：液壓泵。
2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：液壓缸、液壓馬達(dá)。
3、控制部分－用來(lái)控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向，例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。功率質(zhì)量比大。 調(diào)節(jié)、控制簡(jiǎn)單，方便，省力，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制和過(guò)載保護(hù)。 因傳動(dòng)介質(zhì)為油液，故液壓元件有自我潤(rùn)滑作用，使用壽命長(zhǎng)。 液壓元件實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，便于設(shè)計(jì)、制造和推廣使用。 1）體積小、 重量輕，因此慣性力較小，當(dāng)突然過(guò)載或停車(chē)時(shí)，不會(huì)發(fā)生大的沖擊； （2）能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動(dòng)調(diào)節(jié)牽引速度，并可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速； （3）工作穩(wěn)定，由于重量輕、慣性小、反應(yīng)快，液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、制動(dòng)和頻繁換向； （4）液壓泵和液壓馬達(dá)之間用油管連接，在空間布置上彼此不受?chē)?yán)格限制； （5）由于采用油液為工作介質(zhì)，元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間能自行潤(rùn)滑，磨損小，使用壽命長(zhǎng)； （6）操縱控制簡(jiǎn)便，自動(dòng)化程度高； （7）容易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)
