溫州市平陽(yáng)縣智能張拉千斤頂預(yù)應(yīng)力智能張拉機(jī)多少錢
作為一汽大眾的供應(yīng)商,博世也好、華翔電子也罷,他們的智能制作不時(shí)是隨同著一汽大眾規(guī)范而晉升的。規(guī)范究竟晉升了若干,因?yàn)橛刑嗟囊?guī)范和數(shù)據(jù),絕不是一篇文章所能承載,但人們可以用感官去,比如高爾夫7的規(guī)范比上一代邁騰還高,坐在車?yán)锞涂梢愿杏|感染得。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量 sheng1508
傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量
是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。(2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.6.3第3款規(guī)定“預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制進(jìn)行張拉時(shí),應(yīng)以伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。其偏差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)”)對(duì)
稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。。(2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.12.2第1款規(guī)定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2%)
溫州市平陽(yáng)縣智能張拉千斤頂預(yù)應(yīng)力智能張拉機(jī)多少錢
橋梁張拉建設(shè)橋梁的必經(jīng)之路,由于的張拉比較落后所以就會(huì)采用智能張拉設(shè)備來(lái)代替的張拉工作,小編來(lái)為您講解一下張拉的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題,然后兩者對(duì)比一下就好了。目前在建筑工程領(lǐng)域中,的預(yù)應(yīng)力張拉施工采用的是人工控制油泵和千斤行張拉,所采用的施工工藝主要步驟為.手動(dòng)驅(qū)動(dòng)油泵;.由壓力表讀數(shù)控制張拉力;.待壓力表讀數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí),用鋼尺人工測(cè)量張拉伸長(zhǎng)值;.人工記錄。因此的張拉工藝存在很大的缺點(diǎn)張拉力控制誤差過(guò)大;張拉伸長(zhǎng)值測(cè)量不準(zhǔn)確;未能實(shí)現(xiàn)張拉力和張拉伸長(zhǎng)值的雙重同步控制;千斤頂張拉油泵與油壓表的標(biāo)定多,標(biāo)定結(jié)果不易保持;檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際應(yīng)力困難。這些便是橋梁張拉的缺陷以及不足之處了,這也是近年來(lái)使用各種智能張拉設(shè)備的原因了,無(wú)論是控制精度還是數(shù)據(jù)的保存都是讓人非常放心的,如果施工的場(chǎng)地非常小,那么還是用智能張拉設(shè)備性價(jià)比比較高。
功能特點(diǎn) ;施加張拉力
智能張拉能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,。(2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.12.2第2款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%”)了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),耐久性,使用壽命,養(yǎng)護(hù)成本。
央廣川7月18日消息(記者許新霞)記者從18日召開(kāi)的有關(guān)會(huì)議上了解到,2019(第12屆)·銀川汽車博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱:銀川車展)將于8月10日在銀川會(huì)展中心啟幕。
豫工新聞通過(guò)演進(jìn)用例和族類,全自動(dòng)預(yù)應(yīng)力張拉控制是為多種公路橋梁,普鐵高鐵橋梁,高鐵無(wú)砟軌道板等工程建設(shè)中預(yù)應(yīng)力張拉而設(shè)計(jì)的。有千斤頂電動(dòng)液壓站高精度壓力變送器高精度位移傳感器PLC控制器主機(jī)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸?shù)冉M成,可同時(shí)控制---臺(tái)千斤頂同步工作,構(gòu)成平衡的張拉。由計(jì)算機(jī)預(yù)設(shè)張拉工藝參數(shù),一鍵操作實(shí)現(xiàn)張拉的全自動(dòng)化控制,伸長(zhǎng)值顯示,張拉數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)曲線采集及校核,張拉結(jié)果記錄存儲(chǔ),無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸以及網(wǎng)絡(luò)傳輸信息化。靈巧的機(jī)器人平穩(wěn)嫻熟,周身光芒四射,讓早春的車間充滿了智能制造的活力。起弧焊接全序自動(dòng)化響應(yīng)迅速快生產(chǎn)節(jié)拍均衡的智能化焊接,保障了生產(chǎn)效率,了生產(chǎn),為新年的生產(chǎn)增添了一抹亮色。定位于行業(yè)智能制造樣板工廠的大噸位裝載機(jī)智能化制造基自年起至今,經(jīng)豫工新聞?lì)A(yù)應(yīng)力智能張拉檢測(cè)具備的功能和特點(diǎn)遠(yuǎn)程隨時(shí)隨地能觀察張拉數(shù)據(jù),檢查張拉規(guī)范性。統(tǒng)一規(guī)范能到每個(gè)項(xiàng)目的張拉情況,有利于做到化規(guī)范化。張拉施工中對(duì)于出現(xiàn)的突然斷電中斷時(shí),千斤頂將停止工作確保張拉的性。施加應(yīng)力安裝在千斤頂內(nèi)的壓力傳感有較高的采樣,能快速反應(yīng)實(shí)時(shí)的油壓值,因此能夠?qū)崿F(xiàn)張拉施工中梁體兩端預(yù)應(yīng)力張拉值的控制,將誤差范圍由張拉的±%縮小到±%;阿克蘇地區(qū)阿克蘇地區(qū)橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉測(cè)量伸長(zhǎng)量千斤頂上的位移傳感器,伴隨在千斤頂?shù)倪w移,實(shí)時(shí)的讀取張拉伸長(zhǎng)量。張拉規(guī)范采用程序智能化控制,不受人為因素影響;停頓點(diǎn)加載速率持荷時(shí)間等張拉要素符合橋梁設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求;操作適應(yīng)性強(qiáng)操作智能張拉檢測(cè)除電腦操作人員外不需要額外培訓(xùn)。電腦操作界面簡(jiǎn)單便捷。充分的使用兼容性設(shè)備不僅具有不同噸位的千斤頂能共享一套設(shè)備,同時(shí)具有單孔張拉和檢測(cè)錨下預(yù)應(yīng)力功能。不合格數(shù)據(jù)清晰明了針對(duì)張拉不符合規(guī)范要求的張拉結(jié)果,將在統(tǒng)一的界面剔除。并對(duì)不符合要求的張拉結(jié)果提出處理意見(jiàn)和措施。確保張拉審批機(jī)制張拉工作開(kāi)始前,須通過(guò)張拉上報(bào)監(jiān)理審批。監(jiān)理人員確保梁板齡期砼強(qiáng)度等符合要求后,在中提交審批合格信息,方能開(kāi)始張拉程序。推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。由制造業(yè),向自動(dòng)化智能化升級(jí),面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力,恒信硬是闖出了國(guó)內(nèi)外大市場(chǎng)。不少企業(yè)在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的背景下,從生產(chǎn)技術(shù)研發(fā),到產(chǎn)品制造,無(wú)一不經(jīng)歷著一場(chǎng)由內(nèi)而外的轉(zhuǎn)變。主要生產(chǎn)石材加工機(jī)械,通過(guò)近三十年的發(fā)展,對(duì)于并不具備太多高精尖性能的制造業(yè)企業(yè),新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換并不是單純的拋棄舊動(dòng)能,轉(zhuǎn)向新產(chǎn)業(yè),+等高科技信息技術(shù),與自身產(chǎn)品生產(chǎn)相結(jié)合,讓自身優(yōu)勢(shì)的制造業(yè)在上一個(gè)臺(tái)階。其電腦仿型機(jī)石材連續(xù)磨光機(jī)的制造能力。豫工新聞阿克蘇地區(qū)橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉具有多種防護(hù)功能計(jì)算機(jī)能實(shí)時(shí)到設(shè)備在運(yùn)行中的電壓工作溫度液位及各種不同狀況的;卸載保護(hù)功能張拉結(jié)束后,能保證千斤頂回縮,了卸載時(shí)千斤頂突然回縮對(duì)梁板的沖擊。張拉可回溯能隨時(shí)調(diào)取每一束鋼絞線的張拉參數(shù)。為橋梁預(yù)應(yīng)力損失研究提供可靠的原始依據(jù)。施工責(zé)任可追溯張拉操作人員及監(jiān)理人員拍照存入,確保張拉到位,責(zé)任到人。張拉數(shù)據(jù)真實(shí)可靠張拉數(shù)據(jù)又自動(dòng)生成,避開(kāi)人為修改捏造。張拉數(shù)據(jù)時(shí)效張拉參數(shù)隨著張拉的進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄,克服了人為記錄數(shù)據(jù)的時(shí)效性和大誤差。自動(dòng)生成張拉曲線圖張拉中實(shí)時(shí)的生成位移和壓力曲線圖,曲線圖中能直觀形象觀測(cè)到張拉要素。還可根據(jù)圖形的幫助查找張拉不合格原因。用戶登錄界面專一提供施工單位監(jiān)理單位業(yè)主單位質(zhì)監(jiān)單位等用戶界面,每個(gè)界面都設(shè)置了各種的,不同的用戶查看不同的界面內(nèi)容。實(shí)現(xiàn)同步張拉中采用的WIFI無(wú)線通訊控制,一臺(tái)計(jì)算機(jī)能夠控制兩臺(tái)或多臺(tái)設(shè)備同時(shí)同步對(duì)稱張拉,因而實(shí)現(xiàn)真正意義的“多頂同步張拉”,同步張拉力的誤差范圍可控制在±%;測(cè)量張拉回縮量中通過(guò)對(duì)千斤頂缸內(nèi)的油壓慢卸,可分析得出預(yù)應(yīng)力筋的回縮量變化值;張拉安裝好千斤頂后,施工人員可以遠(yuǎn)離張拉端頭。由操作平臺(tái)自動(dòng)進(jìn)行張拉讀取伸長(zhǎng)量和回頂。張拉操作簡(jiǎn)單能實(shí)現(xiàn)真正意義的一鍵張拉。張拉資料統(tǒng)一歸檔張拉資料統(tǒng)一歸檔到中,有利于資料規(guī)范。需要花大力氣進(jìn)行攻關(guān)和推廣。國(guó)內(nèi)企業(yè)的腳步相對(duì)落后,這就需要相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)及生產(chǎn)企業(yè)之間加強(qiáng)合作共同攻關(guān)。
規(guī)范張拉,一鍵完成張拉
實(shí)現(xiàn)了張拉智能控制,不受人為、因素影響;控制停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等張拉要素完全符合橋梁施工技術(shù)規(guī)范要求。通過(guò)規(guī)范張拉大幅度減小了張拉中預(yù)應(yīng)力的損失,保證了有效預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求。。(2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.12.2第2款規(guī)定“保證千斤頂具有足夠的持荷時(shí)間(5分鐘))
比賽第13分鐘,呂克-德容的單刀推射被門將撲出,第37分鐘,諾利托弧線球破門,為塞維利亞取得。不過(guò)僅僅7分鐘后,奧里吉就為利物浦扳平了比分。
智能張拉設(shè)備是一款讓橋梁張拉非常簡(jiǎn)單的工具,除了前期配置千斤頂以及安裝工作之外,其他的都只需要一個(gè)面板就能夠全部操作的。到時(shí)候張拉完成之后還可以將數(shù)據(jù)打成報(bào)表直接看就OK了,下面小編詳細(xì)為您介紹一下智能張拉設(shè)備所擁有的功能,另外在介紹一下設(shè)備的特點(diǎn)。智能張拉設(shè)備擁有的功能智能張拉設(shè)備包含了一鍵操作可實(shí)現(xiàn)初張00%張拉錨固退缸全。張拉完成,自動(dòng)存儲(chǔ)張拉結(jié)果。是不是讓橋梁張拉看起來(lái)灰常的簡(jiǎn)單。哎,沒(méi)辦法,什么事情智能張拉設(shè)備都幫你做完了,只需監(jiān)測(cè)張拉就行了。好了,夠詳細(xì)吧。嘿嘿嘿智能張拉設(shè)備的特點(diǎn).一臺(tái)智能張拉主機(jī)或從機(jī)大可控制兩個(gè)千斤頂,雙束四缸張拉時(shí),只需主從兩臺(tái)機(jī)器,成本,使用方便。.通過(guò)高壓比例閥控制張拉,張拉平穩(wěn),精度高。.相對(duì)于開(kāi)關(guān)或大小流量控制同步張拉的機(jī)型,使用比例閥控制張拉,速率更均勻,控制更準(zhǔn)確。.采用專用邏輯控制。.核心控制器采用專用為橋梁張拉設(shè)計(jì)的邏輯控制器,可靠性高,方便。.采用工業(yè)屏,工作可靠,故障率低。.相對(duì)于使用微機(jī)做控制器講,工業(yè)屏可靠性抗震性耐受性更好。以上就是小編為您介紹的關(guān)于智能張拉設(shè)備的功能了,關(guān)于智能張拉設(shè)備特點(diǎn)小編也為您介紹了,是不是非常的細(xì)心,有沒(méi)有有種想要關(guān)注我的沖動(dòng)。那就使勁關(guān)注吧,小編不會(huì)害羞的。
功能
業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測(cè)單位在同一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)時(shí)進(jìn)行交互,突破了地域的,及時(shí)掌控預(yù)制梁場(chǎng)和橋梁預(yù)應(yīng)力施工情況,實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)跟蹤、智能控制、及時(shí)糾錯(cuò)”。自動(dòng)記錄張拉數(shù)據(jù),杜絕了人為造假數(shù)據(jù)的可能,可進(jìn)行真實(shí)的追溯。
“行車不規(guī)范,親人淚兩行”,現(xiàn)在做什么都是講究的,預(yù)應(yīng)力智能張拉施工也不例外,小編主要是以考慮工友們的問(wèn)題,寫了這篇文字,讓大家知道預(yù)應(yīng)力智能張拉注意事項(xiàng)有哪些,希望對(duì)于大家能夠有所幫助。張拉前的和檢查張拉區(qū)域設(shè)置明顯的標(biāo)志,禁止非工作人員進(jìn)入;材料堆放整齊,場(chǎng)面整潔,通道暢通;電器設(shè)備符合用電規(guī)范,做到一機(jī)一閘一保護(hù),線路完好無(wú);張拉機(jī)具搭設(shè)防雨防曬棚,防止張拉時(shí)雨淋日曬,以保證油路暢通,正常使用,對(duì)所有張拉機(jī)具進(jìn)行檢查。張拉作業(yè)實(shí)施參加張拉人員穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,特別要戴好防護(hù)眼鏡,以防高壓油泵破裂噴油傷眼;張拉時(shí),構(gòu)件兩端不準(zhǔn)站人,操作人員站在側(cè)面,兩端設(shè)置防護(hù)欄,張拉儀主機(jī)離構(gòu)件端部左右側(cè);張拉時(shí)千斤頂后方不得站人,不得在有壓力的情況下張拉工具的螺絲或油管接頭;張拉時(shí)如遇臨時(shí)停電,要立即拉閘斷電,以防突然來(lái)電發(fā)生危險(xiǎn);張拉臺(tái)座前后均應(yīng)設(shè)擋板,以保護(hù)張拉人員和路人;每臺(tái)智能張拉儀器應(yīng)派專人值守,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕并報(bào)告張拉操作員,待問(wèn)題排除后方可繼續(xù)張拉施工;張拉后的工作張拉完畢后,對(duì)張拉錨固兩端,應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物。管道尚未壓漿前梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具和鋼束;張拉后要拉閘斷電,關(guān)閉油門,操作人員應(yīng)站側(cè)面并用扳手操作,以防止預(yù)應(yīng)力筋斷裂傷人;參加張拉人員張拉工作完畢,要將張拉機(jī)具撤離現(xiàn)場(chǎng),并進(jìn)行,為下一次張拉做好。智能張拉的先進(jìn)性非常明顯,一方面可以確保工程,橋梁使用壽命,另一方面還可以適度加快工程進(jìn)度,大大節(jié)省人工費(fèi),路橋建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)性,從而為路橋建設(shè)單位的良好發(fā)展提供可靠保證。
而作為家電大年夜國(guó)的德國(guó)更是個(gè)中的典范,德國(guó)花費(fèi)者相對(duì)呆板和仔細(xì)的不美觀念深深地影響了他們的生活立場(chǎng)和對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知。他們生活中出現(xiàn)太多測(cè)驗(yàn)測(cè)驗(yàn)和修改,而經(jīng)過(guò)時(shí)間驗(yàn)證和傳承的產(chǎn)品才是他們好的選擇。德國(guó)外鄉(xiāng)品牌經(jīng)過(guò)多年的傳承和開(kāi)展,越發(fā)了解歐洲花費(fèi)者或德國(guó)花費(fèi)者的生活習(xí)慣和生活中的真實(shí)需求,所以在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方面更可以贏得歐洲花費(fèi)者的喜愛(ài)。遠(yuǎn)程監(jiān)控功能
實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,方便,效率。
功能需求業(yè)主單位:
及時(shí)監(jiān)理、施工單位工作情況并下達(dá)指令;實(shí)時(shí)查詢相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)及張拉數(shù)據(jù);實(shí)現(xiàn)、規(guī)范張拉施工;現(xiàn)場(chǎng)攝像,責(zé)任到人;圖文并茂,還原張拉;實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)梁場(chǎng)信息,自動(dòng)更新。
檢測(cè)單位:
實(shí)時(shí)上傳檢測(cè)數(shù)據(jù)和檢測(cè)報(bào)告,并及時(shí)反饋檢測(cè)數(shù)據(jù),指導(dǎo)施工,通過(guò)檢測(cè)效率,有效為委托單位服務(wù)。
32m客專箱梁鋼絞線伸長(zhǎng)量218mm,加上鋼絞線的30mm,大概就在250mm左右,建議施工單位采用150mm行程的千斤行張拉,兩臺(tái)加起來(lái)300mm,綽綽有余,不需要用200mm行程的千斤頂了,那么一片梁大約能節(jié)省0.2噸鋼絞線,一個(gè)梁場(chǎng)干下來(lái)能節(jié)省多少鋼絞線。
現(xiàn)如今的橋梁上面鋼絞線張拉都是采用智能張拉設(shè)備,主要是因?yàn)槿斯埨脑挶容^麻煩而且系數(shù)不怎么高,所以很多的施工隊(duì)都會(huì)采用智能張拉設(shè)備來(lái)遠(yuǎn)程操控整個(gè)張拉的,這也效率也是非常的不錯(cuò)的,下面小編將會(huì)為您講解一下智能張拉的注意事項(xiàng)以及智能張拉設(shè)備的知識(shí)。智能張拉中注意事項(xiàng).張拉中,設(shè)備突然自動(dòng)停止,應(yīng)查明原因觀察顯示屏屏幕下方是否有故障提示,大部分情況是一個(gè)頂落后較多,可能原因有一個(gè)頂故障不前進(jìn)或工作錨具未貓墊板。確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,按“自動(dòng)張拉”,繼續(xù)張拉;如需退頂,需按“復(fù)位”。.張拉中,各頂?shù)那斑M(jìn)后退按鈕失效。.張拉中,突然停電,設(shè)備會(huì)記錄停電前的狀態(tài),重新上電后,按“自動(dòng)張拉”,繼續(xù)張拉。個(gè)別情況會(huì)丟失停電前的張拉數(shù)據(jù),有電后繼續(xù)張拉,直至張拉完成,這時(shí)記錄的數(shù)據(jù)只能證明達(dá)到00%張拉力,而張拉長(zhǎng)度數(shù)據(jù)無(wú)效。.張拉完成后,檢查實(shí)際伸長(zhǎng)量和理論伸長(zhǎng)量的誤差是否在要求的誤差范圍±%之內(nèi)。.每天導(dǎo)出張拉數(shù)據(jù)。智能張拉設(shè)備.設(shè)備不用時(shí),應(yīng)采取防雨防塵措施。.設(shè)備使用中,防止碰撞劃傷油管及傳感器導(dǎo)線。.定期檢查油箱油位及各部件的緊固情況,及時(shí)清理塵土。關(guān)于智能張拉的注意事項(xiàng)以及知識(shí)小編就為您介紹到這里了,如果大家還有什么想要了解的可以評(píng)論到下方,雖然小編不一定啪…小編肯定是可以看到的,還會(huì)及時(shí)回復(fù)。
以后,全球集成電路家當(dāng)正步入革新時(shí)代,我國(guó)集成電路家當(dāng)開(kāi)展將迎來(lái)嚴(yán)重機(jī)會(huì)。智能傳感器創(chuàng)新中間以關(guān)鍵特點(diǎn)的研發(fā)和中試為目標(biāo),專注傳感器設(shè)計(jì)集成、先輩制作及封測(cè)工藝,計(jì)劃傳感器新資料、新工藝、應(yīng)用計(jì)劃等范圍,構(gòu)成“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制?! ≡u(píng)論辯論采取價(jià)格下限控制訂價(jià)。輸配電價(jià)不論采取“準(zhǔn)予成本加公道收益”訂價(jià)照樣投資報(bào)答率訂價(jià),都是確當(dāng)局控制訂價(jià),不只晦氣于成本,而且晦氣于當(dāng)局控制,或許當(dāng)局控制的成本太高。抱負(fù)上,當(dāng)局實(shí)踐核價(jià)決定計(jì)劃中,其實(shí)不存眷具體核價(jià)結(jié)果的公道性和準(zhǔn)確性,而只存眷核價(jià)水平;乃至只需求價(jià)格。
在啟動(dòng)智能張拉設(shè)備前一般都會(huì)做很多工作,例如千斤頂?shù)陌惭b以及錨具的安裝之類的,所以小編說(shuō)智能張拉設(shè)備除了工作完成后后面都很簡(jiǎn)單的,小編就來(lái)為您講解一下關(guān)于智能張拉設(shè)備施工工藝步驟,希望對(duì)于大家能夠有所幫助。智能張拉設(shè)備施工工藝步驟工作與張拉能配套使用的限位板錨具夾片,電腦,三相電纜,陽(yáng)傘等必須齊全。對(duì)照張拉清單,清點(diǎn)設(shè)備,確定設(shè)備完好配件齊全。核對(duì)專用千斤頂?shù)木幪?hào),由于專用千斤頂都在出廠前統(tǒng)一標(biāo)定,使用時(shí)一定要注意對(duì)應(yīng)正確的標(biāo)定公式。確定好待張拉的梁板。進(jìn)行技術(shù)交底,學(xué)習(xí)熟悉說(shuō)明文件。布置張拉控制站??刂普具x擇在確定待張拉梁板側(cè)面,要求不影響現(xiàn)場(chǎng)施工控制站能工作無(wú)陽(yáng)光直射,在張拉中無(wú)需就能方便看到梁板的兩端,能連接到0V電源以保證電腦張拉中不掉電,取消電腦的屏幕保護(hù),自動(dòng)關(guān)閉硬盤等功能,安裝好控制。將張拉儀主機(jī)和專用千斤頂布置于張拉端,并使之能與控制站保持直線可視狀態(tài)。電線連接由專業(yè)電工連接好三相電源,連接電線以后,用試電筆檢查電源是否正常。嚴(yán)禁帶電狀態(tài)下作電線連接操作。油管連接連接好油管仔細(xì)檢查油嘴及接頭是否有雜質(zhì),必須將其干凈,確保進(jìn)油管與回油管不被混淆。專用千斤頂天線數(shù)據(jù)線安裝安裝好限位板以后,起吊專用千斤頂,安裝好工具錨工具夾片。然后連接張拉儀與千斤頂?shù)臄?shù)據(jù)線,張拉一孔完畢,不得拉扯該數(shù)據(jù)線用于千斤頂。為了使鋼絞線受力均勻,應(yīng)當(dāng)采用梳編穿束工藝,接下來(lái)安裝好儀器天線。錨具安裝這些工作已好就可以直接操控設(shè)備直接操控了,然后安安逸逸的搬個(gè)小凳凳查看張拉了,數(shù)據(jù)監(jiān)控到位就OK了。
監(jiān)理單位:
及時(shí)獲取施息,審批張拉申請(qǐng);方便查詢?cè)囼?yàn)檢測(cè)及張拉數(shù)據(jù);可及時(shí)與業(yè)主和施工單位溝通;實(shí)時(shí)監(jiān)控施工,實(shí)現(xiàn)智能化、規(guī)范化。
施工單位:
及時(shí)提交梁場(chǎng)信息;方便查詢?cè)囼?yàn)檢測(cè)報(bào)告和歷史張拉數(shù)據(jù);獲取業(yè)主和監(jiān)理單位的指令,迅速做出反應(yīng);規(guī)范梁場(chǎng)施工,重現(xiàn)張拉,積累施工;切實(shí)有效施工。實(shí)現(xiàn)張拉智能化、規(guī)范化、科學(xué)化,使張拉完全符合施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件要求。
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