牡丹江市東安區(qū)預(yù)應(yīng)力智能張拉供應(yīng)智能張拉查看
中新網(wǎng)7月22日電 22日，2019年斯坦科維奇杯洲際籃球賽將在深圳開(kāi)打，隊(duì)將于23日亮相，迎戰(zhàn)突尼斯。主教練李楠表示，此前與突尼斯和克羅地亞交過(guò)手，對(duì)手都很強(qiáng)，本次比賽對(duì)于男籃是很好的鍛煉機(jī)會(huì)。
智能張拉設(shè)備是國(guó)內(nèi)橋梁建設(shè)中是不可或缺的一個(gè)設(shè)備，作為鋼絞線張拉的主角，無(wú)論是張拉的力度還是控制的精度來(lái)說(shuō)都是可以調(diào)試的，還是遠(yuǎn)程操控喲，灰常的方便，其中智能張拉設(shè)備上面有個(gè)油表，但是很多人都看不懂，所以小編回來(lái)為您講解一下關(guān)于智能張拉設(shè)備油表讀數(shù)怎么算。每個(gè)智能張拉設(shè)備上面都有這個(gè)一個(gè)油表，這個(gè)是可以時(shí)刻關(guān)注張拉的的，其實(shí)安裝好了壓力傳感器也可以代替油表，主要是看你怎么安裝的。一般在油表讀數(shù)上就有計(jì)算回歸方程的方程式。把實(shí)際數(shù)據(jù)帶進(jìn)入就可以算了。其次在標(biāo)定報(bào)告上也有。智能張拉設(shè)備油表讀數(shù)的方程式一般都是F=.P+.，F(xiàn)是KN千牛，P是Mpa兆帕，現(xiàn)在大家看起來(lái)是不是比較容易懂了吧。或者直接這么算，油表的讀數(shù)=P/油泵油缸面積就OK了。壓力表和油泵都應(yīng)定期到質(zhì)檢部門(mén)校核，校核后出具的試驗(yàn)報(bào)告上有表崩的對(duì)照線性回歸方程式，照他計(jì)算就行。雙控以表的讀數(shù)為主，伸長(zhǎng)量檢核。一般油表也是需要標(biāo)定的，畢竟檢測(cè)設(shè)備都是需要標(biāo)定的。關(guān)于油表的讀數(shù)方程式小編就為您介紹到這里了，要是有什么不對(duì)，那就不對(duì)吧，可以直接電話聯(lián)系喲，那是二十四小時(shí)在線，有什么問(wèn)題就可以直接問(wèn)，實(shí)在不會(huì)我們就找我們專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，都是二十多年的老油子了，不信這個(gè)問(wèn)題還不能給您們解決。
的張拉機(jī)設(shè)備都是用手工的來(lái)操作高壓組合閥的多個(gè)手柄，來(lái)實(shí)現(xiàn)多種梁型不同的預(yù)應(yīng)力張拉、持荷時(shí)間控制以及補(bǔ)荷等操作。存在著操作工序繁雜，受人為因素影響預(yù)應(yīng)力張拉值普遍不足，出現(xiàn)誤操作率高；不按實(shí)際張拉結(jié)果記錄，記錄不真實(shí)等一系列問(wèn)題。數(shù)控設(shè)備在預(yù)應(yīng)力張拉的中實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力的自動(dòng)控制。并能夠自動(dòng)采集張拉的預(yù)應(yīng)力；設(shè)定張拉形式(分段張拉)；自動(dòng)記錄張拉時(shí)間、班次及每束預(yù)應(yīng)力筋張拉后后的預(yù)應(yīng)力值等參數(shù),通過(guò)無(wú)線遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸，在機(jī)把這些數(shù)值形成報(bào)表，保存或打印出來(lái)。
中新網(wǎng)客戶端7月21日電(記者 李赫)剛剛結(jié)束的田聯(lián)聯(lián)賽倫敦站比賽，第九道出發(fā)的謝震業(yè)在200米決賽中跑出19秒88，以破亞洲紀(jì)錄的成績(jī)奪得，這也是亞洲選手首破20秒。
在啟動(dòng)智能張拉設(shè)備前一般都會(huì)做很多工作，例如千斤頂?shù)陌惭b以及錨具的安裝之類(lèi)的，所以小編說(shuō)智能張拉設(shè)備除了工作完成后后面都很簡(jiǎn)單的，小編就來(lái)為您講解一下關(guān)于智能張拉設(shè)備施工工藝步驟，希望對(duì)于大家能夠有所幫助。智能張拉設(shè)備施工工藝步驟工作與張拉能配套使用的限位板錨具夾片，電腦，三相電纜，陽(yáng)傘等必須齊全。對(duì)照張拉清單，清點(diǎn)設(shè)備，確定設(shè)備完好配件齊全。核對(duì)專(zhuān)用千斤頂?shù)木幪?hào)，由于專(zhuān)用千斤頂都在出廠前統(tǒng)一標(biāo)定，使用時(shí)一定要注意對(duì)應(yīng)正確的標(biāo)定公式。確定好待張拉的梁板。進(jìn)行技術(shù)交底，學(xué)習(xí)熟悉說(shuō)明文件。布置張拉控制站。控制站選擇在確定待張拉梁板側(cè)面，要求不影響現(xiàn)場(chǎng)施工控制站能工作無(wú)陽(yáng)光直射，在張拉中無(wú)需就能方便看到梁板的兩端，能連接到0V電源以保證電腦張拉中不掉電，取消電腦的屏幕保護(hù)，自動(dòng)關(guān)閉硬盤(pán)等功能，安裝好控制。將張拉儀主機(jī)和專(zhuān)用千斤頂布置于張拉端，并使之能與控制站保持直線可視狀態(tài)。電線連接由專(zhuān)業(yè)電工連接好三相電源，連接電線以后，用試電筆檢查電源是否正常。嚴(yán)禁帶電狀態(tài)下作電線連接操作。油管連接連接好油管仔細(xì)檢查油嘴及接頭是否有雜質(zhì)，必須將其干凈，確保進(jìn)油管與回油管不被混淆。專(zhuān)用千斤頂天線數(shù)據(jù)線安裝安裝好限位板以后，起吊專(zhuān)用千斤頂，安裝好工具錨工具夾片。然后連接張拉儀與千斤頂?shù)臄?shù)據(jù)線，張拉一孔完畢，不得拉扯該數(shù)據(jù)線用于千斤頂。為了使鋼絞線受力均勻，應(yīng)當(dāng)采用梳編穿束工藝，接下來(lái)安裝好儀器天線。錨具安裝這些工作已好就可以直接操控設(shè)備直接操控了，然后安安逸逸的搬個(gè)小凳凳查看張拉了，數(shù)據(jù)監(jiān)控到位就OK了。
“在這里，我們只需專(zhuān)心，至于工商審批相干的事務(wù)我們不用出園，華夏會(huì)聯(lián)合當(dāng)局相干部分，到園區(qū)幫我們操持手續(xù)。另外，華夏還守舊了效勞，24小時(shí)專(zhuān)人處理企業(yè)員工的后勤后果?！闭劶斑@里，任學(xué)鋒不由慨嘆：“與華夏協(xié)作，就像握住了一雙的手。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
智能張拉是指不依靠人工手動(dòng)控制，而是利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，通過(guò)儀器自動(dòng)操作，彎成鋼絞線的張拉施工。橋梁預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿施工是預(yù)應(yīng)力工程的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，二者互為支撐，缺一不可。預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)的保證了預(yù)應(yīng)力張拉施工，而循環(huán)智能壓漿技術(shù)則能保證預(yù)應(yīng)力壓漿施工飽滿密實(shí)，該項(xiàng)成套技術(shù)保證了預(yù)應(yīng)力工程兩大關(guān)鍵工序的，能夠?yàn)闃蛄航Y(jié)構(gòu)提供、可靠的技術(shù)支持與品質(zhì)保障。因此，要保證橋梁結(jié)構(gòu)的性，耐久性，應(yīng)當(dāng)采用智能張拉與預(yù)應(yīng)力智能壓漿成套技術(shù)。 sheng1508
牡丹江市東安區(qū)預(yù)應(yīng)力智能張拉供應(yīng)智能張拉查看
智能張拉設(shè)備是一款讓橋梁張拉非常簡(jiǎn)單的工具，除了前期配置千斤頂以及安裝工作之外，其他的都只需要一個(gè)面板就能夠全部操作的。到時(shí)候張拉完成之后還可以將數(shù)據(jù)打成報(bào)表直接看就OK了，下面小編詳細(xì)為您介紹一下智能張拉設(shè)備所擁有的功能，另外在介紹一下設(shè)備的特點(diǎn)。智能張拉設(shè)備擁有的功能智能張拉設(shè)備包含了一鍵操作可實(shí)現(xiàn)初張00%張拉錨固退缸全。張拉完成，自動(dòng)存儲(chǔ)張拉結(jié)果。是不是讓橋梁張拉看起來(lái)灰常的簡(jiǎn)單。哎，沒(méi)辦法，什么事情智能張拉設(shè)備都幫你做完了，只需監(jiān)測(cè)張拉就行了。好了，夠詳細(xì)吧。嘿嘿嘿智能張拉設(shè)備的特點(diǎn).一臺(tái)智能張拉主機(jī)或從機(jī)大可控制兩個(gè)千斤頂，雙束四缸張拉時(shí)，只需主從兩臺(tái)機(jī)器，成本，使用方便。.通過(guò)高壓比例閥控制張拉，張拉平穩(wěn)，精度高。.相對(duì)于開(kāi)關(guān)或大小流量控制同步張拉的機(jī)型，使用比例閥控制張拉，速率更均勻，控制更準(zhǔn)確。.采用專(zhuān)用邏輯控制。.核心控制器采用專(zhuān)用為橋梁張拉設(shè)計(jì)的邏輯控制器，可靠性高，方便。.采用工業(yè)屏，工作可靠，故障率低。.相對(duì)于使用微機(jī)做控制器講，工業(yè)屏可靠性抗震性耐受性更好。以上就是小編為您介紹的關(guān)于智能張拉設(shè)備的功能了，關(guān)于智能張拉設(shè)備特點(diǎn)小編也為您介紹了，是不是非常的細(xì)心，有沒(méi)有有種想要關(guān)注我的沖動(dòng)。那就使勁關(guān)注吧，小編不會(huì)害羞的。
確保張拉和記錄的準(zhǔn)確和真實(shí)性。的預(yù)應(yīng)力張拉，施工的好壞隨著封錨的完成，被掩蓋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)的應(yīng)用，改變了這一切。人員能在不去現(xiàn)場(chǎng)的情況下對(duì)張拉施工進(jìn)行及時(shí)、的。隨著我們對(duì)數(shù)據(jù)的密切關(guān)注，對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行原因分析、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，預(yù)應(yīng)力施工水平產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。 他還和科考隊(duì)員一同，刷新了單一航次布放、收受接管深海潛標(biāo)不美觀測(cè)裝備數(shù)量多的記載。發(fā)明記載只是終點(diǎn)。在發(fā)清晰明了一項(xiàng)項(xiàng)新記載后，傅文韜作為主駕駛又屢次與家們一同潛入大年夜洋深處，精細(xì)熟稔地操作著“蛟龍”號(hào)機(jī)械手，為我國(guó)深海科考帶回名貴的視頻資料、生物及礦石樣品。
現(xiàn)如今的橋梁上面鋼絞線張拉都是采用智能張拉設(shè)備，主要是因?yàn)槿斯埨脑挶容^麻煩而且系數(shù)不怎么高，所以很多的施工隊(duì)都會(huì)采用智能張拉設(shè)備來(lái)遠(yuǎn)程操控整個(gè)張拉的，這也效率也是非常的不錯(cuò)的，下面小編將會(huì)為您講解一下智能張拉的注意事項(xiàng)以及智能張拉設(shè)備的知識(shí)。智能張拉中注意事項(xiàng).張拉中，設(shè)備突然自動(dòng)停止，應(yīng)查明原因觀察顯示屏屏幕下方是否有故障提示，大部分情況是一個(gè)頂落后較多，可能原因有一個(gè)頂故障不前進(jìn)或工作錨具未貓墊板。確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，按“自動(dòng)張拉”，繼續(xù)張拉；如需退頂，需按“復(fù)位”。.張拉中，各頂?shù)那斑M(jìn)后退按鈕失效。.張拉中，突然停電，設(shè)備會(huì)記錄停電前的狀態(tài)，重新上電后，按“自動(dòng)張拉”，繼續(xù)張拉。個(gè)別情況會(huì)丟失停電前的張拉數(shù)據(jù)，有電后繼續(xù)張拉，直至張拉完成，這時(shí)記錄的數(shù)據(jù)只能證明達(dá)到00%張拉力，而張拉長(zhǎng)度數(shù)據(jù)無(wú)效。.張拉完成后，檢查實(shí)際伸長(zhǎng)量和理論伸長(zhǎng)量的誤差是否在要求的誤差范圍±%之內(nèi)。.每天導(dǎo)出張拉數(shù)據(jù)。智能張拉設(shè)備.設(shè)備不用時(shí)，應(yīng)采取防雨防塵措施。.設(shè)備使用中，防止碰撞劃傷油管及傳感器導(dǎo)線。.定期檢查油箱油位及各部件的緊固情況，及時(shí)清理塵土。關(guān)于智能張拉的注意事項(xiàng)以及知識(shí)小編就為您介紹到這里了，如果大家還有什么想要了解的可以評(píng)論到下方，雖然小編不一定啪…小編肯定是可以看到的，還會(huì)及時(shí)回復(fù)。
中新網(wǎng)西寧7月21日電 (張海雯)20日，第十三屆FIRST青年展在西寧舉辦開(kāi)幕儀式，拍攝于1986年的《盜馬賊》4K修復(fù)版作為開(kāi)幕拉開(kāi)了本屆影展序幕。當(dāng)前許多預(yù)應(yīng)力橋梁運(yùn)行一段時(shí)間后出現(xiàn)了下?lián)?、裂縫，甚至斷裂，危及結(jié)構(gòu)，縮短了使用壽命。大量現(xiàn)役橋梁的調(diào)查和檢測(cè)結(jié)果表明，有效預(yù)應(yīng)力的建立直接影響橋梁的性、可靠性和長(zhǎng)期使用壽命。橋梁預(yù)應(yīng)力施工是保證橋梁結(jié)構(gòu)和耐久性的關(guān)鍵工序，是結(jié)構(gòu)的生命線。
中新網(wǎng)7月16日電 近日，“YES!亞洲龍 品閱杭城”試駕活動(dòng)在浙江杭州。中新網(wǎng)跟隨試駕團(tuán)隊(duì)了這款豐田TNGA全球旗艦車(chē)型。
橋梁張拉建設(shè)橋梁的必經(jīng)之路，由于的張拉比較落后所以就會(huì)采用智能張拉設(shè)備來(lái)代替的張拉工作，小編來(lái)為您講解一下張拉的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，然后兩者對(duì)比一下就好了。目前在建筑工程領(lǐng)域中，的預(yù)應(yīng)力張拉施工采用的是人工控制油泵和千斤行張拉，所采用的施工工藝主要步驟為.手動(dòng)驅(qū)動(dòng)油泵；.由壓力表讀數(shù)控制張拉力；.待壓力表讀數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí)，用鋼尺人工測(cè)量張拉伸長(zhǎng)值；.人工記錄。因此的張拉工藝存在很大的缺點(diǎn)張拉力控制誤差過(guò)大；張拉伸長(zhǎng)值測(cè)量不準(zhǔn)確；未能實(shí)現(xiàn)張拉力和張拉伸長(zhǎng)值的雙重同步控制；千斤頂張拉油泵與油壓表的標(biāo)定多，標(biāo)定結(jié)果不易保持；檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際應(yīng)力困難。這些便是橋梁張拉的缺陷以及不足之處了，這也是近年來(lái)使用各種智能張拉設(shè)備的原因了，無(wú)論是控制精度還是數(shù)據(jù)的保存都是讓人非常放心的，如果施工的場(chǎng)地非常小，那么還是用智能張拉設(shè)備性價(jià)比比較高。
橋梁智能張拉設(shè)備很多的配件都會(huì)有一個(gè)標(biāo)定，特別是張拉時(shí)用的千斤頂張拉力會(huì)經(jīng)常標(biāo)定，我們先看看一般需要標(biāo)定的因素是什么千斤頂放太久了的話就需要重新來(lái)標(biāo)定張拉力；千斤頂經(jīng)過(guò)拆卸或者經(jīng)過(guò)修理后；主機(jī)壓力表受到過(guò)碰撞或者出現(xiàn)了卡針的現(xiàn)象；張拉的時(shí)候鋼絞線出現(xiàn)過(guò)斷裂或張拉的時(shí)候伸長(zhǎng)值出現(xiàn)了錯(cuò)誤等。智能張拉設(shè)備的標(biāo)定是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，無(wú)論是使用方面還是在檢測(cè)方面，都是需要標(biāo)定的，這也是對(duì)整個(gè)施工負(fù)責(zé)，畢竟工地上，如果在張拉的時(shí)候突然biu的飚出來(lái)個(gè)什么鐵坨坨，那種力量嘶~~，一想到都沒(méi)什么感覺(jué)，因?yàn)闆](méi)機(jī)會(huì)感覺(jué)了。測(cè)定張拉設(shè)備用的試驗(yàn)機(jī)以及測(cè)力計(jì)精度，不得低于±%，壓力表的精度也不能低于.級(jí)，大量程不能小于設(shè)備額定張拉力的.倍，如果有人看不懂這么規(guī)范化的字眼的話，可以評(píng)論到下方或者直接找
預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)的應(yīng)用，改變了這一切。人員能在不去現(xiàn)場(chǎng)的情況下對(duì)張拉施工進(jìn)行及時(shí)、的。隨著我們對(duì)數(shù)據(jù)的密切關(guān)注，對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行原因分析、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，預(yù)應(yīng)力施工水平產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。
中新網(wǎng)客戶端7月22日電(王昊)北京時(shí)間22日上午，2019年游泳世錦賽進(jìn)行了200米泳預(yù)賽，名將孫楊第5組出發(fā)，以1分46秒22排名小組。這一成績(jī)排在總成績(jī)第二，晉級(jí)半決賽。本次比賽他在單人項(xiàng)目中參加200米、400米和800米泳三項(xiàng)，目前已經(jīng)在400自?shī)Z得一金。
豫工新聞通過(guò)演進(jìn)用例和族類(lèi)，全自動(dòng)預(yù)應(yīng)力張拉控制是為多種公路橋梁，普鐵高鐵橋梁，高鐵無(wú)砟軌道板等工程建設(shè)中預(yù)應(yīng)力張拉而設(shè)計(jì)的。有千斤頂電動(dòng)液壓站高精度壓力變送器高精度位移傳感器PLC控制器主機(jī)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸?shù)冉M成，可同時(shí)控制---臺(tái)千斤頂同步工作，構(gòu)成平衡的張拉。由計(jì)算機(jī)預(yù)設(shè)張拉工藝參數(shù)，一鍵操作實(shí)現(xiàn)張拉的全自動(dòng)化控制，伸長(zhǎng)值顯示，張拉數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)曲線采集及校核，張拉結(jié)果記錄存儲(chǔ)，無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸以及網(wǎng)絡(luò)傳輸信息化。靈巧的機(jī)器人平穩(wěn)嫻熟，周身光芒四射，讓早春的車(chē)間充滿了智能制造的活力。起弧焊接全序自動(dòng)化響應(yīng)迅速快生產(chǎn)節(jié)拍均衡的智能化焊接，保障了生產(chǎn)效率，了生產(chǎn)，為新年的生產(chǎn)增添了一抹亮色。定位于行業(yè)智能制造樣板工廠的大噸位裝載機(jī)智能化制造基自年起至今，經(jīng)豫工新聞?lì)A(yù)應(yīng)力智能張拉檢測(cè)具備的功能和特點(diǎn)遠(yuǎn)程隨時(shí)隨地能觀察張拉數(shù)據(jù)，檢查張拉規(guī)范性。統(tǒng)一規(guī)范能到每個(gè)項(xiàng)目的張拉情況，有利于做到化規(guī)范化。張拉施工中對(duì)于出現(xiàn)的突然斷電中斷時(shí)，千斤頂將停止工作確保張拉的性。施加應(yīng)力安裝在千斤頂內(nèi)的壓力傳感有較高的采樣，能快速反應(yīng)實(shí)時(shí)的油壓值，因此能夠?qū)崿F(xiàn)張拉施工中梁體兩端預(yù)應(yīng)力張拉值的控制，將誤差范圍由張拉的±%縮小到±%；阿克蘇地區(qū)阿克蘇地區(qū)橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉測(cè)量伸長(zhǎng)量千斤頂上的位移傳感器，伴隨在千斤頂?shù)倪w移，實(shí)時(shí)的讀取張拉伸長(zhǎng)量。張拉規(guī)范采用程序智能化控制，不受人為因素影響；停頓點(diǎn)加載速率持荷時(shí)間等張拉要素符合橋梁設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求；操作適應(yīng)性強(qiáng)操作智能張拉檢測(cè)除電腦操作人員外不需要額外培訓(xùn)。電腦操作界面簡(jiǎn)單便捷。充分的使用兼容性設(shè)備不僅具有不同噸位的千斤頂能共享一套設(shè)備，同時(shí)具有單孔張拉和檢測(cè)錨下預(yù)應(yīng)力功能。不合格數(shù)據(jù)清晰明了針對(duì)張拉不符合規(guī)范要求的張拉結(jié)果，將在統(tǒng)一的界面剔除。并對(duì)不符合要求的張拉結(jié)果提出處理意見(jiàn)和措施。確保張拉審批機(jī)制張拉工作開(kāi)始前，須通過(guò)張拉上報(bào)監(jiān)理審批。監(jiān)理人員確保梁板齡期砼強(qiáng)度等符合要求后，在中提交審批合格信息，方能開(kāi)始張拉程序。推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。由制造業(yè)，向自動(dòng)化智能化升級(jí)，面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力，恒信硬是闖出了國(guó)內(nèi)外大市場(chǎng)。不少企業(yè)在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的背景下，從生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)，到產(chǎn)品制造，無(wú)一不經(jīng)歷著一場(chǎng)由內(nèi)而外的轉(zhuǎn)變。主要生產(chǎn)石材加工機(jī)械，通過(guò)近三十年的發(fā)展，對(duì)于并不具備太多高精尖性能的制造業(yè)企業(yè)，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換并不是單純的拋棄舊動(dòng)能，轉(zhuǎn)向新產(chǎn)業(yè)，+等高科技信息技術(shù)，與自身產(chǎn)品生產(chǎn)相結(jié)合，讓自身優(yōu)勢(shì)的制造業(yè)在上一個(gè)臺(tái)階。其電腦仿型機(jī)石材連續(xù)磨光機(jī)的制造能力。豫工新聞阿克蘇地區(qū)橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉具有多種防護(hù)功能計(jì)算機(jī)能實(shí)時(shí)到設(shè)備在運(yùn)行中的電壓工作溫度液位及各種不同狀況的；卸載保護(hù)功能張拉結(jié)束后，能保證千斤頂回縮，了卸載時(shí)千斤頂突然回縮對(duì)梁板的沖擊。張拉可回溯能隨時(shí)調(diào)取每一束鋼絞線的張拉參數(shù)。為橋梁預(yù)應(yīng)力損失研究提供可靠的原始依據(jù)。施工責(zé)任可追溯張拉操作人員及監(jiān)理人員拍照存入，確保張拉到位，責(zé)任到人。張拉數(shù)據(jù)真實(shí)可靠張拉數(shù)據(jù)又自動(dòng)生成，避開(kāi)人為修改捏造。張拉數(shù)據(jù)時(shí)效張拉參數(shù)隨著張拉的進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄，克服了人為記錄數(shù)據(jù)的時(shí)效性和大誤差。自動(dòng)生成張拉曲線圖張拉中實(shí)時(shí)的生成位移和壓力曲線圖，曲線圖中能直觀形象觀測(cè)到張拉要素。還可根據(jù)圖形的幫助查找張拉不合格原因。用戶登錄界面專(zhuān)一提供施工單位監(jiān)理單位業(yè)主單位質(zhì)監(jiān)單位等用戶界面，每個(gè)界面都設(shè)置了各種的，不同的用戶查看不同的界面內(nèi)容。實(shí)現(xiàn)同步張拉中采用的WIFI無(wú)線通訊控制，一臺(tái)計(jì)算機(jī)能夠控制兩臺(tái)或多臺(tái)設(shè)備同時(shí)同步對(duì)稱張拉，因而實(shí)現(xiàn)真正意義的“多頂同步張拉”，同步張拉力的誤差范圍可控制在±%；測(cè)量張拉回縮量中通過(guò)對(duì)千斤頂缸內(nèi)的油壓慢卸，可分析得出預(yù)應(yīng)力筋的回縮量變化值；張拉安裝好千斤頂后，施工人員可以遠(yuǎn)離張拉端頭。由操作平臺(tái)自動(dòng)進(jìn)行張拉讀取伸長(zhǎng)量和回頂。張拉操作簡(jiǎn)單能實(shí)現(xiàn)真正意義的一鍵張拉。張拉資料統(tǒng)一歸檔張拉資料統(tǒng)一歸檔到中，有利于資料規(guī)范。需要花大力氣進(jìn)行攻關(guān)和推廣。國(guó)內(nèi)企業(yè)的腳步相對(duì)落后，這就需要相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)及生產(chǎn)企業(yè)之間加強(qiáng)合作共同攻關(guān)。
為了橋梁預(yù)應(yīng)力施工，我公司組織研發(fā)了橋梁預(yù)應(yīng)力施工智能控制，改變舊有施工，實(shí)現(xiàn)了張拉全智能控制，真正做到張拉施工的“實(shí)時(shí)跟蹤、智能控制、及時(shí)糾錯(cuò)”。在切實(shí)保障預(yù)應(yīng)力張拉施工的同時(shí)，大大了施工水平和效率，創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
新型橋梁自動(dòng)張拉支持手動(dòng)張拉和自動(dòng)張拉。并且具有數(shù)據(jù)儲(chǔ)存?zhèn)鬏敼δ?/span>。
張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設(shè)備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設(shè)備→壓漿→存梁。
在這些分區(qū)內(nèi)，施工人員要裝置1250支gil支架、總長(zhǎng)約34千米的gil管道，和包羅照明、透風(fēng)內(nèi)的6個(gè)輔佐，約個(gè)電纜支架、總長(zhǎng)85.6千米的電纜槽盒等若干輔佐裝備。輔佐裝置任務(wù)量大年夜，交叉作業(yè)點(diǎn)多，多時(shí)將有500多人同時(shí)作業(yè)。
