湖南8字筋彎曲機(jī)價(jià)格
生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)
鋼筋八字結(jié)成型機(jī)主要是用于、高鐵項(xiàng)目中、花拱架的制作,該機(jī)既可以橫向彎曲也可以縱向彎曲,客戶可根據(jù)自己的需要選擇,我們可以給您定做不同的模具來(lái)您的要求。歡迎廣大客戶前來(lái)選購(gòu)。
垂直加壓平臺(tái)與機(jī)具是將加工成型的“8”字筋壓成蝶形筋的工具,分為成型模具與液壓兩部分。
八字筋成型機(jī)是河南新鄉(xiāng)中隧機(jī)電根據(jù)市場(chǎng)需要,在2014年在國(guó)內(nèi)率先研發(fā)的產(chǎn)品,主要用于、地鐵項(xiàng)目中具有支撐作用的八字鋼聯(lián)系筋的加工,上市后經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)與產(chǎn)品升級(jí),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)易上手快,設(shè)計(jì)合理,具有速度快,能耗低,方便,面積小,生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)處于優(yōu)勢(shì),也是我公司的拳頭產(chǎn)品之一。
新機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn):
(1)合上主斷路器,此時(shí)電壓表顯示為380V;
(2)起動(dòng)各電機(jī),檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確、并無(wú)異響;
(3)完成以上并確定無(wú)故障時(shí)重新啟動(dòng)電機(jī),并通過(guò)手柄開(kāi)關(guān)操縱油缸桿伸出方向轉(zhuǎn)動(dòng),使油缸桿運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn),往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸多次將油缸內(nèi)空氣,確定無(wú)故障后停機(jī)。
(4)在桿運(yùn)動(dòng)中檢查運(yùn)動(dòng)速度,并進(jìn)行調(diào)節(jié)單項(xiàng)節(jié)流閥,調(diào)節(jié)桿運(yùn)動(dòng)速度,此中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。
“并軌,成就未來(lái)”, 雖然,公司取得了很大的成績(jī),但前行的腳步并沒(méi)有停息,新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司規(guī)劃了更加宏偉的的遠(yuǎn)景戰(zhàn)略目標(biāo),依托科技創(chuàng)新、人才發(fā)展戰(zhàn)略、強(qiáng)大技術(shù)與真誠(chéng)態(tài)度,豫龍機(jī)械正跨步走向。
在鐵路方面,建成川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路成峨段及米攀段擴(kuò)能改造等鐵路。加快建設(shè)川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段等鐵路。推進(jìn)蓉京高鐵成都經(jīng)南充至達(dá)州段、包頭至海口高鐵西安經(jīng)達(dá)州至重慶段、成都至格爾木、川藏鐵路康定(新都橋)至林芝段前期工作,規(guī)劃研究西昌至宜賓鐵路、攀枝花至大理(麗江)鐵路。
八字結(jié)成型機(jī)特點(diǎn)
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯?,減小對(duì)鋼材的損傷。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動(dòng)機(jī)的效率,了電動(dòng)機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動(dòng)方便。
4.每天可生產(chǎn)在700-800個(gè)八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
8字筋圖紙
格柵花拱架八字筋成型機(jī)的用途及優(yōu)勢(shì):
格柵花拱架八字筋成型機(jī)設(shè)備主要用于格柵拱架、拱形架格柵架構(gòu)中核心組成部位“八字筋”縱向連結(jié)筋的加工,八字壓花,該設(shè)備具有成型精度高、生產(chǎn)效率快等優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品為我公司!榮獲發(fā)明專(zhuān)利(專(zhuān)利號(hào):ZL201520586416.6)自2013年臺(tái)設(shè)備至今已設(shè)計(jì)20余種鐵四院、一院、中交等設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的八字筋規(guī)格,市場(chǎng)占有率90%。
豫龍機(jī)械與中鐵集團(tuán)共同攻克難關(guān),終采用八字筋加工冷彎?rùn)C(jī)加工"8"字筋后,以機(jī)械化加工代替了人工加工,即了工作效率,又有效的了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,機(jī)械加工較人工相比,了人工費(fèi)用的投入。同械加工"8"字筋能夠達(dá)到成型度高,相同的效果,"8"字筋加工完成后次報(bào)監(jiān)理合格后,今后的施工中只需要控制其焊接即能要求。
八字筋鋼格柵的焊接
1、先將經(jīng)過(guò)八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。
2、將四個(gè)主筋一根一根地穿過(guò)夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設(shè)計(jì)要求。
3、主筋、箍筋的完成后,進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。
4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強(qiáng)筋,必須保證焊縫的長(zhǎng)度和高度。
鋼架支護(hù)的初期階段和下臺(tái)階邊墻開(kāi)挖階段,其軸力變化較快,隨著該階段施工的結(jié)束,鋼架軸力迅速趨于,其中下臺(tái)階邊墻的開(kāi)挖對(duì)鋼架的軸力影響較大。
新能源汽車(chē)積分交易市場(chǎng),主要由部負(fù)責(zé)建立汽車(chē)企業(yè)平均油耗和新能源汽車(chē)積分平臺(tái),并對(duì)外發(fā)布企業(yè)年度產(chǎn)生的油耗與新能源積分信息,供公眾和企業(yè)查詢。不過(guò),積分交易價(jià)格采用企業(yè)自行協(xié)商進(jìn)行,不做干預(yù),僅對(duì)新能源汽車(chē)積分交易情況和負(fù)積分企業(yè)處罰情況進(jìn)行公示。