貴州液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)3噸挖掘機(jī)改裝卷?yè)P(yáng)機(jī)馬達(dá)配置操作閥
液壓絞車(chē),大家都知道使用廣泛,用途廣,在方便我們使用的同時(shí)也要注意對(duì)液壓絞車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù),這樣更有利于液壓絞車(chē)的使用壽命,使用液壓絞車(chē)后為保持油液的浦潔,設(shè)置有過(guò)濾器,將油液中的污物雜質(zhì)去掉,使系統(tǒng)工作正常。液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)又叫液壓絞車(chē),它的種類(lèi)非常多的。每一種類(lèi)型的液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的內(nèi)部配置和外形尺寸都是可以根據(jù)用戶(hù)的需求來(lái)進(jìn)行調(diào)整設(shè)計(jì)調(diào)整。這種設(shè)備廣泛應(yīng)用于礦業(yè),建筑工程,林業(yè),漁業(yè)等領(lǐng)域。液壓卷?yè)P(yáng)機(jī),具有滾筒、支架、鋼絲繩,其特征是還具有一級(jí)行星減速器、二級(jí)行星減速器、制動(dòng)缸總咸、順序閥、油馬達(dá)、控制閥、油泵,一級(jí)行星減速器,二級(jí)行星減速器設(shè)在滾筒內(nèi),一級(jí)行星減這器的太陽(yáng)軸與油馬達(dá)的輸出軸相連接;二級(jí)行星減速器的太陽(yáng)軸裝在一級(jí)行星減速器的行星架上,二級(jí)行星減速器的內(nèi)齒圈與一級(jí)行星減速器的內(nèi)齒圈靠一外齒輪相連接,二級(jí)行星減速器的外齒輪與滾筒上的內(nèi)齒相嚙合,制動(dòng)缸總成由單向超越離合器、摩擦離合器組成,制動(dòng)缸,總成設(shè)在滾筒內(nèi),單向超越離合器的內(nèi)花鍵孔裝在一級(jí)行星減速器的太陽(yáng)軸與油馬達(dá)輸出軸的相接處;摩擦離合器由油缸、彈簧、內(nèi)外摩擦片組成
液壓絞車(chē)負(fù)載方向在工作過(guò)程中發(fā)生改變 在這種情況下,采取“進(jìn)油側(cè)壓力控制,出油側(cè)流量控制”,在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力控制,無(wú)桿腔側(cè)有流量控制。 如負(fù)載方向不變,由于出油側(cè)采取了流量控制,我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來(lái)替換,從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。進(jìn)油側(cè)用壓力控制器來(lái)維持一個(gè)較低的參考?jí)毫?,一方面提高系統(tǒng)效率,另一方面使系統(tǒng)不發(fā)生氣穴。 為了使負(fù)載方向變化的工作機(jī)構(gòu)能得到很好控制,另外一個(gè)PI控制器將被運(yùn)用到有桿腔的壓力控制器中,當(dāng)負(fù)載方向改變后,無(wú)桿腔的壓力將減??;如果仍將有桿腔維持一個(gè)很低的壓力,當(dāng)負(fù)載很大時(shí),液壓缸將向反方向運(yùn)動(dòng)。此時(shí)我們可用所增加的PI控制器監(jiān)視無(wú)桿腔壓力的變化,當(dāng)PI控制器檢測(cè)到無(wú)桿腔壓力低于所設(shè)定的參考值時(shí),將提高有桿腔壓力控制器所設(shè)定的壓力,從而保證系統(tǒng)的正常工作。