貴州貴陽市支腿潛孔鉆機(jī)多少錢
產(chǎn)品介紹：
全風(fēng)動(dòng)潛孔鉆機(jī)廣泛地適用于中小型礦山及交通、國防、水利、石方等工程，尤其適用于其他鉆車無法正常作業(yè)的凹凸的崎嶇地勢(shì)。該機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、價(jià)格低廉、節(jié)約能源，同時(shí)還具有鉆鑿垂直和水平孔的功能，特別是該機(jī)重心低可拆性好，搬遷運(yùn)輸極為方便LYAZX
由補(bǔ)償液壓缸作用，可相對(duì)滑架上下滑動(dòng)，鉆架降落時(shí)，補(bǔ)償液壓缸將鉆架提起，鉆孔作業(yè)時(shí)，補(bǔ)償液壓缸將鉆架推出使鉆架下支點(diǎn)支撐在作業(yè)面上。該機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、主軸機(jī)構(gòu)、接頭、滑板及中心供氣機(jī)構(gòu)組成。推進(jìn)機(jī)構(gòu)的鏈條通過銷軸與彈簧減震機(jī)構(gòu)固定在滑板上?；剞D(zhuǎn)由2臺(tái)液壓馬達(dá)提供動(dòng)力，經(jīng)齒輪減速可輸出0～60 r/min連續(xù)可調(diào)的轉(zhuǎn)速。推進(jìn)機(jī)構(gòu)由推進(jìn)液壓馬達(dá)、鏈輪組、鏈條及緩沖彈簧組成。鏈條的一端繞過主動(dòng)鏈輪固定在滑板的上部，另一端繞過從動(dòng)
一、KQZ-100全氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)簡介
KQZ-100氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)是為水利工程、建材工地而設(shè)計(jì)的一種新型高效的鑿巖設(shè)備，廣泛地適應(yīng)露天礦山、水利、建筑邊坡處理等工程的各類巖層鉆孔。
KQZ-100氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的，即沖擊器。前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛人孔內(nèi)，通過配氣裝置（閥），使沖擊器內(nèi)的活塞（錘體）往復(fù)運(yùn)動(dòng)打擊釬尾，使得鉆頭對(duì)孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。
施工速度較慢，甚至無法鉆進(jìn)，難以充分發(fā)揮其特點(diǎn)。本文結(jié)合廣州地鐵六號(hào)線龍洞站~柯木朗站區(qū)間豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁在花崗巖中風(fēng)化、微風(fēng)化巖層成孔施工過程中，采用潛孔鉆配合，有效解決了旋挖鉆機(jī)在硬巖層成孔的難題。龍洞站～柯木塱站區(qū)間硬巖段采用礦山法開挖，礦山法隧道通過施工豎井、橫通道進(jìn)入施工，豎井凈空為7m×9m，深度28.738m。豎井采用明挖法施工，土層段井身采用φ800鉆孔樁+φ600旋噴樁樁間止水，內(nèi)設(shè)環(huán)框梁支護(hù)，巖層段井身采用錨
熱處理新工藝，以利于在壓縮空氣中加入少量高壓水，進(jìn)行濕式鑿巖以保護(hù)操作者的健康。
不用地質(zhì)對(duì)鉆機(jī)施工的效率、施工難度、施工方案、機(jī)械磨損、材料消耗等有重要的關(guān)系，因此在簽約前要進(jìn)行細(xì)節(jié)分析。費(fèi)用投入，工程所在地理位置不同，導(dǎo)致運(yùn)輸費(fèi)用和材料價(jià)格不同，因此導(dǎo)致費(fèi)用投資的變化。
二、KQZ-100全氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)特點(diǎn)
體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機(jī)無法進(jìn)行作業(yè)的場所，方便靈活。
噴支護(hù)。鉆孔樁樁間距為1m，共40根，設(shè)計(jì)樁長為17.75m，樁底嵌入中風(fēng)化花崗巖不小于1m。龍洞站～柯木塱站區(qū)間硬巖段采用礦山法開挖，礦山法隧道通過施工豎井、橫通道進(jìn)入施工，豎井凈空為7m×9m，深度28.738m。豎井采用明挖法施工，土層段井身采用φ800鉆孔樁+φ600旋噴樁樁間止水，內(nèi)設(shè)環(huán)框梁支護(hù)，巖層段井身采用錨噴支護(hù)。鉆孔樁樁間距為1m，共40根，設(shè)計(jì)樁長為17.75m，樁底嵌入中風(fēng)化花崗巖不小于1m。
在使用鉆桿進(jìn)行次鉆掘時(shí)，應(yīng)該要先“磨新扣”，這包含了，先抹上絲扣油，然后用鉆機(jī)全力扭緊，再打開扣，再抹上絲扣油再打開，如此反復(fù)三次，可以避免新磨損及卡扣潛孔鉆機(jī)有時(shí)候會(huì)發(fā)生卡鉆每次上扣時(shí)必須用全扭力扭緊，并時(shí)常注意夾片的狀態(tài)是否良好。
很多人在進(jìn)行這樣的機(jī)械設(shè)備修理的時(shí)候，總是沒有辦法及時(shí)的找到問題的所在，主要的就是因?yàn)樽约汉雎粤思?xì)節(jié)的問題。所以在進(jìn)行修理的時(shí)候，也是需要
三、KQZ-100全氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)參數(shù)表
|
性能參數(shù) |
單位 |
KQZ-100 |
|
鉆孔直徑 |
mm |
65~150 |
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鉆孔深度 |
M |
20~25 |
|
鉆具回轉(zhuǎn)速度 |
r/min |
68~85 |
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耗氣量 |
m3/min |
10~13 |
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推進(jìn)氣缸直徑 |
mm |
150 |
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鉆桿 |
mm |
?50/ ?60 |
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馬達(dá)功率 |
KW |
4.4 |
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主機(jī)長度 |
mm |
2400 |
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主機(jī)重量 |
KG |
190 |
直插入加液口中，直到與極板上邊緣相接觸，然后用食指壓緊玻璃管中電解液的高度即為蓄電池內(nèi)電解液平面高出極板的高度。測(cè)量后再將玻璃管中的電解液放回，如果液面高度不夠，應(yīng)及時(shí)添補(bǔ)蒸餾水，切不可加入泉水、河水、和自來水，更不能添加稀硫酸，否則會(huì)使電解液密度增加而損壞極板。還應(yīng)注意；蒸餾水應(yīng)在蓄電池處于充電狀態(tài)時(shí)加入，以保證電解液混合得更加均勻；為了防止穿孔鑿巖作業(yè)中的粉塵污染現(xiàn)象，產(chǎn)品的主要零部件還采用了特殊的電腦程控
