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歡迎咨詢：河北滄州市潛孔鉆機(jī)配件
產(chǎn)品介紹：
全風(fēng)動潛孔鉆機(jī)廣泛地適用于中小型礦山及交通、國防、水利、石方等工程，尤其適用于其他鉆車無法正常作業(yè)的凹凸的崎嶇地勢。該機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、價格低廉、節(jié)約能源，同時還具有鉆鑿垂直和水平孔的功能，特別是該機(jī)重心低可拆性好，搬遷運(yùn)輸極為方便LYAZX
擊器提到距孔底1—2米處再進(jìn)行固定。工作時應(yīng)注意沖擊器的聲音和減速箱運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。加接新鉆桿時，要特別注意孔內(nèi)清潔，以避免沙土混入沖擊器內(nèi)部，損壞機(jī)件或發(fā)生停鉆事故。 每個工作班結(jié)束時，都必順把機(jī)器表面污物清除干凈。嚴(yán)禁在工作表面大拆大卸（拆成組件便于搬運(yùn)的情況例外），以免丟失零件和損壞零件的關(guān)鍵部位。鉆
，導(dǎo)致元件使用壽命縮短，泄漏增加。液壓系統(tǒng)罕見的故障中，有不少是由于油液不干凈造成的所以，堅持油液的干凈是維護(hù)液壓設(shè)備的一個重要方面。防止液壓錨桿機(jī)油液污染的措施有以下幾點：油箱周圍應(yīng)保持清潔，油箱加蓋密封；油箱中油液要定期更換，一般累計工作1000h后應(yīng)當(dāng)換油。壓錨桿(錨索)鉆機(jī)，其泵站輸出為兩路獨立的油路，可以同時帶動兩臺錨桿鉆機(jī)，兩臺邦錨桿鉆機(jī)，或一臺頂錨桿鉆機(jī)和一臺邦錨桿鉆機(jī)，同時工作。這樣組合大大提高了幾倍巷

一、KQZ-100全氣動潛孔鉆機(jī)簡介

KQZ-100氣動潛孔鉆機(jī)是為水利工程、建材工地而設(shè)計的一種新型高效的鑿巖設(shè)備，廣泛地適應(yīng)露天礦山、水利、建筑邊坡處理等工程的各類巖層鉆孔。

KQZ-100氣動潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨立的，即沖擊器。前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時沖擊器潛人孔內(nèi)，通過配氣裝置（閥），使沖擊器內(nèi)的活塞（錘體）往復(fù)運(yùn)動打擊釬尾，使得鉆頭對孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。
為了礦山上的“實力派明星”。石灰石礦山開采作業(yè)的工況，是對于鑿巖設(shè)備——潛孔鉆機(jī)性能最直接的考驗，如何保障現(xiàn)場施工安全和采礦作業(yè)效率，選擇高性能鉆機(jī)是關(guān)鍵所在。目前，每座新建礦山必須有兩臺山河智能鉆機(jī)已經(jīng)成為華新水泥的標(biāo)配。在葛洲壩水泥，山河的鉆機(jī)配置了10臺，在天涯水泥，包含柴動、電動和柴電一體的鉆機(jī)已使用9臺?？蛻魝兊姆磻?yīng)是：性能完全可與進(jìn)口鉆機(jī)媲美！潛孔鉆機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、建材、鐵路、水電建設(shè)、國防施工
動強(qiáng)度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分突出的優(yōu)越性。液壓回轉(zhuǎn)馬達(dá)，提供了強(qiáng)勁動力，回轉(zhuǎn)扭矩超過4500Nm。一級行星減速箱安裝加強(qiáng)減震器，有效的消除沖擊器反沖力對減速箱和馬達(dá)的損害?；芗又缅i鋼滑軌邊條與多組滾輪設(shè)計滑板相配合，可承受大扭矩，抵抗變形并可極大延長滑板和滑架的使用壽命，有效保證鉆孔各種角度潛孔鑿巖的實質(zhì)，是在鑿巖過程中使沖擊器潛入孔內(nèi)，以減小由于釬桿傳遞沖擊功所造成的能量損失，從而減小孔深對鑿巖效率的

二、KQZ-100全氣動潛孔鉆機(jī)特點

體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機(jī)無法進(jìn)行作業(yè)的場所，方便靈活。

桿接頭用黃油潤滑。減速器用黃油做潤滑。 常見故障的處理：斷鉆桿： 原因多數(shù)情況是屬于鉆桿與孔壁磨擦，使鉆桿壁厚減薄，強(qiáng)度削弱。另外是鉆桿已彎曲，也易斷裂。
高了換桿和定位時間。3、底盤配置可靠：采用自適應(yīng)底盤調(diào)節(jié),可適應(yīng)在地面平整度較差的工作環(huán)境下利用底盤調(diào)節(jié)油缸調(diào)節(jié)自身水平度，這一功能有效的提高了鉆機(jī)的穩(wěn)定性和鉆進(jìn)精度。4、操作臺人性化設(shè)計：移動式操作臺，操作手可根據(jù)工地現(xiàn)場實際情況自由調(diào)整操作位置，以達(dá)到*操作角度。操作臺配有儀表盤可對液壓油溫、柴油發(fā)動機(jī)油溫、整機(jī)液壓系統(tǒng)和其他各個工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)控。并且綜合了鉆機(jī)所有的操作控制系統(tǒng)，如鉆進(jìn)系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)等，以滿足

三、KQZ-100全氣動潛孔鉆機(jī)參數(shù)表

施工進(jìn)度的問題，我們在進(jìn)行認(rèn)真分析故障原因的基礎(chǔ)上，根據(jù)鉆進(jìn)原理采取逆向思維的方法，找到了解決問題的有效途徑。即在潛孔鉆機(jī)釬頭沖擊器與釬桿之間的連接桿的錐面上鑲嵌硬質(zhì)合金塊，并讓其錯落分布，使其在鉆具提升（或退鉆）時依靠鉆具的提升力和回轉(zhuǎn)扭矩對碎石進(jìn)行剪切和珩磨，使其成為巖粉，實現(xiàn)反向鉆進(jìn)。這樣即可順利地提鉆（或退鉆），還可減少碎石對沖擊外殼的磨損，使沖擊器的使用壽命延長2倍以上。不僅提鉆（或退鉆）時間由原來的數(shù)
。5、當(dāng)鉆機(jī)工作時，嚴(yán)禁去掉防護(hù)罩。6、工作開始前，應(yīng)該檢查制動裝置的可靠性，以及磨擦離合器和起動裝置的工作性能。同時還需要考慮進(jìn)去風(fēng)扇的輸入功率。假如該臺機(jī)器為風(fēng)冷型機(jī)器7、 電動機(jī)未停止前，禁止檢查鉆機(jī)。8、 鉆機(jī)工作時，嚴(yán)禁緊固鉆機(jī)任何零件。9、 當(dāng)鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁加油。桅桿上部滑輪加油應(yīng)在鉆機(jī)停止時進(jìn)行。10、 電動機(jī)未停止前，不允許在桅桿上工作。11、 無論什么情況下，當(dāng)桅桿上段有人工作時，桅桿下不許停留其它人員。