10噸吊車卷?yè)P(yáng)機(jī)型號(hào)規(guī)格 単繩5噸液壓絞車馬達(dá)
液壓絞車馬達(dá)有一個(gè)齒輪減速箱，安裝在泵上以將轉(zhuǎn)速降低到可用的范圍。 當(dāng)系統(tǒng)能量守恒時(shí)，輸入轉(zhuǎn)矩x輸入轉(zhuǎn)速=輸出轉(zhuǎn)矩x輸出轉(zhuǎn)速。 如果泵中沒(méi)有能量損失，而我們降低轉(zhuǎn)速，則會(huì)增加產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。
這種類型的電機(jī)用于炮塔，以獲得方位角的方向控制。 轉(zhuǎn)塔的運(yùn)動(dòng)速度取決于液壓流體的流量，可以通過(guò)限流器控制（見(jiàn)1.16節(jié)流量限制器）。
液壓馬達(dá)的主要結(jié)構(gòu)形式
1．高速液壓馬達(dá)
額定轉(zhuǎn)速高于500r/min，基本形式有齒輪式、葉片式和軸向柱塞式，主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，便于啟動(dòng)、制動(dòng)、調(diào)速和換向，有齒輪式高速馬達(dá)、葉片式高速馬達(dá)、柱塞式高速液壓馬達(dá)等。
其中齒輪馬達(dá)與齒輪泵的結(jié)構(gòu)基本相同，齒輪馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特征是：
1)齒輪馬達(dá)的進(jìn)、回油通道對(duì)稱布置，孔徑相同，以使馬達(dá)正反轉(zhuǎn)時(shí)性能相同。
2)齒輪馬達(dá)采用外泄油孔。
3)為適應(yīng)齒輪馬達(dá)正反轉(zhuǎn)的工作要求，浮動(dòng)側(cè)板，卸荷槽等必須對(duì)稱布置。
4)齒輪馬達(dá)多采用滾動(dòng)軸承，主要是為了減小摩擦損失，改善其啟動(dòng)性能。
5)為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，齒輪馬達(dá)的齒數(shù)比齒輪泵的齒數(shù)多。
第一方面：在選購(gòu)絞車的時(shí)候，主要的還是要根據(jù)施工要求來(lái)買，因?yàn)榻g車分多種型號(hào)，并且功能不一
，選對(duì)型號(hào)是關(guān)鍵。
第二方面：選對(duì)型號(hào)之后，就可以按照自己所需的型號(hào)多家對(duì)比購(gòu)買，由于液壓絞車是要長(zhǎng)期進(jìn)行
使用，所以質(zhì)量是重要的。
第三方面：也是人們比較關(guān)注的價(jià)格了，液壓絞車廠家提示大家并不是價(jià)格高質(zhì)量就好，價(jià)格和質(zhì)
量是成正比的。
