重慶綦江區(qū)打巖潛孔鉆機(jī)報(bào)價(jià)
產(chǎn)品介紹：
全風(fēng)動(dòng)潛孔鉆機(jī)廣泛地適用于中小型礦山及交通、國防、水利、石方等工程，尤其適用于其他鉆車無法正常作業(yè)的凹凸的崎嶇地勢。該機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、價(jià)格低廉、節(jié)約能源，同時(shí)還具有鉆鑿垂直和水平孔的功能，特別是該機(jī)重心低可拆性好，搬遷運(yùn)輸極為方便LYAZX
天縮短為15~20min，使破碎巖層鉆孔作業(yè)的是修路（或退鉆）效率提高了近百倍。 本公司是潛孔設(shè)備的開發(fā)、研究、制造、服務(wù)為一體的液壓潛孔鉆機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家。擁有雄厚的技術(shù)力量，*的研發(fā)人員，超前的設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)大的新產(chǎn)品開發(fā)能力，獨(dú)特而先進(jìn)的產(chǎn)品，高效、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，得到客戶的廣泛認(rèn)可。具有*、嚴(yán)格的檢測手段，先進(jìn)的工藝，精良的設(shè)備，較強(qiáng)*礦山開鑿市場的能力。以質(zhì)量求發(fā)展，以信譽(yù)求生存的企業(yè)文化，用務(wù)實(shí)、創(chuàng)新，不斷開拓新市
鑿巖臺(tái)車的1/10，甚至低于風(fēng)動(dòng)鑿巖臺(tái)車。
適用于7級以下巖石——頁巖、砂巖、泥巖、破碎地層、回填層、混凝土等
挖機(jī)改裝潛孔鉆機(jī)是我公司自主研發(fā)的一種新型高集成潛孔鉆機(jī)，該設(shè)備是利用原挖機(jī)動(dòng)力，在不破壞挖機(jī)原有工作性能條件下，加裝液壓閥組，同時(shí)配套多
一、KQZ-100全氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)簡介
KQZ-100氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)是為水利工程、建材工地而設(shè)計(jì)的一種新型高效的鑿巖設(shè)備，廣泛地適應(yīng)露天礦山、水利、建筑邊坡處理等工程的各類巖層鉆孔。
KQZ-100氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的，即沖擊器。前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛人孔內(nèi)，通過配氣裝置（閥），使沖擊器內(nèi)的活塞（錘體）往復(fù)運(yùn)動(dòng)打擊釬尾，使得鉆頭對孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。
震動(dòng)來源，挖改鉆機(jī)|挖機(jī)改全液壓鉆機(jī)|挖改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量普遍較大，正常運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生不小的震動(dòng)。因此發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)身之間采用柔性連接，在緩沖機(jī)構(gòu)的作用下，發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給機(jī)身的震動(dòng)會(huì)被大大削弱。對于我們公司的80挖機(jī)改鉆機(jī)，并且可就地轉(zhuǎn)向，以提高挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改鉆機(jī)|挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)的靈活性。保證挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改鉆機(jī)|挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī)|挖改鑿巖機(jī)的一切動(dòng)作可逆，且無級變速。保證挖機(jī)改液壓鉆機(jī)|挖改
一般情況下，地層變井斜力使鉆井機(jī)鉆頭軌跡向地層法向靠攏，地層變方位力使井身方位向地層傾向方位靠攏。當(dāng)鉆井機(jī)井身方位與地層傾向方位一致時(shí)，地層變方位力為零。
潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是的，即沖擊器。
二、KQZ-100全氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)特點(diǎn)
體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機(jī)無法進(jìn)行作業(yè)的場所，方便靈活。
施工速度較慢，甚至無法鉆進(jìn)，難以充分發(fā)揮其特點(diǎn)。本文結(jié)合廣州地鐵六號(hào)線龍洞站~柯木朗站區(qū)間豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁在花崗巖中風(fēng)化、微風(fēng)化巖層成孔施工過程中，采用潛孔鉆配合，有效解決了旋挖鉆機(jī)在硬巖層成孔的難題。龍洞站～柯木塱站區(qū)間硬巖段采用礦山法開挖，礦山法隧道通過施工豎井、橫通道進(jìn)入施工，豎井凈空為7m×9m，深度28.738m。豎井采用明挖法施工，土層段井身采用φ800鉆孔樁+φ600旋噴樁樁間止水，內(nèi)設(shè)環(huán)框梁支護(hù)，巖層段井身采用錨
，作業(yè)時(shí)配合B19/B22六方鉆桿、鉆頭及錨桿（索）攪拌器完成頂板錨護(hù)作業(yè)，是集鉆孔、攪拌、固定于一身的錨護(hù)設(shè)備。氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：1.轉(zhuǎn)速高、功率大、結(jié)構(gòu)緊湊； 2.新型的排氣結(jié)構(gòu)及支腿密封設(shè)計(jì)，支腿升降快、推力大、提高工作效率30%；3.迷宮式消聲設(shè)計(jì)，排氣不結(jié)冰、性能穩(wěn)定、適應(yīng)性好；4.所有齒輪采用20CrMnTi材質(zhì)，選用瑞典斯凱孚軸承，鉆機(jī)運(yùn)行可靠，壽命顯著提高。水分混入油液中，會(huì)使油液產(chǎn)生乳化，降低油的潤滑性能，增加油的酸值
三、KQZ-100全氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)參數(shù)表
|
性能參數(shù) |
單位 |
KQZ-100 |
|
鉆孔直徑 |
mm |
65~150 |
|
鉆孔深度 |
M |
20~25 |
|
鉆具回轉(zhuǎn)速度 |
r/min |
68~85 |
|
耗氣量 |
m3/min |
10~13 |
|
推進(jìn)氣缸直徑 |
mm |
150 |
|
鉆桿 |
mm |
?50/ ?60 |
|
馬達(dá)功率 |
KW |
4.4 |
|
主機(jī)長度 |
mm |
2400 |
|
主機(jī)重量 |
KG |
190 |
經(jīng)鉆桿中心注入沖擊器的，再經(jīng)沖擊器缸體上的氣槽進(jìn)入孔底。
一、潛孔鉆機(jī)優(yōu)點(diǎn)：不改變原機(jī)性能，實(shí)現(xiàn)挖改和鉆機(jī)互換功能30分鐘即可還原為挖掘機(jī)，對比傳統(tǒng)手工風(fēng)鎬效率提高十倍以上
二、潛孔鉆機(jī)操作簡單：造作板放在挖機(jī)駕駛室內(nèi)，挖機(jī)手經(jīng)過簡單培訓(xùn)之后即可操作，無需專業(yè)人員。
