新聞：安徽黃山市潛孔鉆現(xiàn)貨供應(yīng)
產(chǎn)品介紹：
全風(fēng)動(dòng)潛孔鉆機(jī)廣泛地適用于中小型礦山及交通、國(guó)防、水利、石方等工程，尤其適用于其他鉆車(chē)無(wú)法正常作業(yè)的凹凸的崎嶇地勢(shì)。該機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、價(jià)格低廉、節(jié)約能源，同時(shí)還具有鉆鑿垂直和水平孔的功能，特別是該機(jī)重心低可拆性好，搬遷運(yùn)輸極為方便LYAZX
施工速度較慢，甚至無(wú)法鉆進(jìn)，難以充分發(fā)揮其特點(diǎn)。本文結(jié)合廣州地鐵六號(hào)線(xiàn)龍洞站~柯木朗站區(qū)間豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁在花崗巖中風(fēng)化、微風(fēng)化巖層成孔施工過(guò)程中，采用潛孔鉆配合，有效解決了旋挖鉆機(jī)在硬巖層成孔的難題。龍洞站～柯木塱站區(qū)間硬巖段采用礦山法開(kāi)挖，礦山法隧道通過(guò)施工豎井、橫通道進(jìn)入施工，豎井凈空為7m×9m，深度28.738m。豎井采用明挖法施工，土層段井身采用φ800鉆孔樁+φ600旋噴樁樁間止水，內(nèi)設(shè)環(huán)框梁支護(hù)，巖層段井身采用錨
熱處理新工藝，以利于在壓縮空氣中加入少量高壓水，進(jìn)行濕式鑿巖以保護(hù)操作者的健康。
不用地質(zhì)對(duì)鉆機(jī)施工的效率、施工難度、施工方案、機(jī)械磨損、材料消耗等有重要的關(guān)系，因此在簽約前要進(jìn)行細(xì)節(jié)分析。費(fèi)用投入，工程所在地理位置不同，導(dǎo)致運(yùn)輸費(fèi)用和材料價(jià)格不同，因此導(dǎo)致費(fèi)用投資的變化。
一、KQZ-100全氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)簡(jiǎn)介
KQZ-100氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)是為水利工程、建材工地而設(shè)計(jì)的一種新型高效的鑿巖設(shè)備，廣泛地適應(yīng)露天礦山、水利、建筑邊坡處理等工程的各類(lèi)巖層鉆孔。
KQZ-100氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的，即沖擊器。前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛人孔內(nèi)，通過(guò)配氣裝置（閥），使沖擊器內(nèi)的活塞（錘體）往復(fù)運(yùn)動(dòng)打擊釬尾，使得鉆頭對(duì)孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。
了中硬巖成孔困難的問(wèn)題，且工效高于沖擊鉆施工，文明施工條件好、噪聲小。在以后市政工程中，對(duì)于周邊環(huán)境復(fù)雜、文明施工要求高且工期緊的支護(hù)樁工程施工時(shí)可廣泛使用。但由于潛孔鉆機(jī)鉆進(jìn)過(guò)程中，鉆孔位置垂直度難以保證，施工過(guò)程中易發(fā)生串孔情況，導(dǎo)致后期旋挖鉆機(jī)成孔過(guò)程中樁垂直度難以有效保證，對(duì)于橋樁基礎(chǔ)及圍護(hù)結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)密貼的工程，其適用性有待進(jìn)一步驗(yàn)證。公司是劈裂機(jī) 劈裂棒 挖改鉆機(jī) 靜爆設(shè)備的先驅(qū)，針對(duì)客戶(hù)的需要，市場(chǎng)
，導(dǎo)致元件使用壽命縮短，泄漏增加。液壓系統(tǒng)罕見(jiàn)的故障中，有不少是由于油液不干凈造成的所以，堅(jiān)持油液的干凈是維護(hù)液壓設(shè)備的一個(gè)重要方面。防止液壓錨桿機(jī)油液污染的措施有以下幾點(diǎn)：油箱周?chē)鷳?yīng)保持清潔，油箱加蓋密封；油箱中油液要定期更換，一般累計(jì)工作1000h后應(yīng)當(dāng)換油。壓錨桿(錨索)鉆機(jī)，其泵站輸出為兩路獨(dú)立的油路，可以同時(shí)帶動(dòng)兩臺(tái)錨桿鉆機(jī)，兩臺(tái)邦錨桿鉆機(jī)，或一臺(tái)頂錨桿鉆機(jī)和一臺(tái)邦錨桿鉆機(jī)，同時(shí)工作。這樣組合大大提高了幾倍巷
二、KQZ-100全氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)特點(diǎn)
體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機(jī)無(wú)法進(jìn)行作業(yè)的場(chǎng)所，方便靈活。
噴支護(hù)。鉆孔樁樁間距為1m，共40根，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為17.75m，樁底嵌入中風(fēng)化花崗巖不小于1m。龍洞站～柯木塱站區(qū)間硬巖段采用礦山法開(kāi)挖，礦山法隧道通過(guò)施工豎井、橫通道進(jìn)入施工，豎井凈空為7m×9m，深度28.738m。豎井采用明挖法施工，土層段井身采用φ800鉆孔樁+φ600旋噴樁樁間止水，內(nèi)設(shè)環(huán)框梁支護(hù)，巖層段井身采用錨噴支護(hù)。鉆孔樁樁間距為1m，共40根，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為17.75m，樁底嵌入中風(fēng)化花崗巖不小于1m。
具提升時(shí)依靠鉆具的提升力和回轉(zhuǎn)扭矩對(duì)碎石進(jìn)行剪切和珩磨，使其成為巖粉，實(shí)現(xiàn)反向鉆進(jìn)。這樣即可順利地提鉆，還可減少碎石對(duì)沖擊外殼的磨損，使沖擊器的使用壽命延長(zhǎng)2倍以上。
潛孔鉆機(jī)采用半自動(dòng)拆卸鉆桿，工作效率高。如今，隨著技術(shù)水平的不斷提升，出現(xiàn)了不少的新型鉆機(jī)，在礦山的鉆孔施工中繼續(xù)承擔(dān)著自己的使命。
三、KQZ-100全氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)參數(shù)表
|
性能參數(shù) |
單位 |
KQZ-100 |
|
鉆孔直徑 |
mm |
65~150 |
|
鉆孔深度 |
M |
20~25 |
|
鉆具回轉(zhuǎn)速度 |
r/min |
68~85 |
|
耗氣量 |
m3/min |
10~13 |
|
推進(jìn)氣缸直徑 |
mm |
150 |
|
鉆桿 |
mm |
?50/ ?60 |
|
馬達(dá)功率 |
KW |
4.4 |
|
主機(jī)長(zhǎng)度 |
mm |
2400 |
|
主機(jī)重量 |
KG |
190 |
盡可能維持鉆桿在地面下與地面上呈直線(xiàn)，這樣可以避免絲扣部分側(cè)受力并造成不需要的磨損，甚至跳扣，注意將鉆機(jī)錨定好避免施工中受力移動(dòng)是非常重要的。
根據(jù)孔徑的不同，潛孔鉆機(jī)又可分為輕型潛孔鉆機(jī)（孔徑為80~100mm）,中型潛孔鉆機(jī)（孔徑為130~180mm）,重型潛孔鉆機(jī)（孔徑為小編昨日晚接到了新疆阿克
