船用起重12噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī) 提升液壓絞車(chē)絞盤(pán)型號(hào)
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)普通型液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)、內(nèi)藏式和自由落體式。液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)主要由液壓馬達(dá)、片式制動(dòng)
器、行星齒輪箱以及卷筒和支架等部件組成；并根據(jù)使用需求，配置各種控制閥組于一體，用戶(hù)只需配
備液壓泵站和換向閥即可使用。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀(guān)大方，具有可靠性好，效率高，能耗少，噪
音低等特點(diǎn)；絞車(chē)上集成的控制閥組，大大提高了其在提升和下放過(guò)程中運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。
液壓絞車(chē)(卷?yè)P(yáng)機(jī)裝置) 液壓絞車(chē)(卷?yè)P(yáng)機(jī))多用吊裝，牽引作用，由帶單向平衡閥及控制制動(dòng)器的高壓梭
閥組成的各種配流器、各形式種類(lèi)的液壓馬達(dá)、液壓制動(dòng)器、行星減速器、卷筒、機(jī)架、壓繩器及離合
器等部件組成，用戶(hù)只需配備泵站和換向閥即可。
液壓絞車(chē)行業(yè)在不但發(fā)展，不斷會(huì)有新的設(shè)備出現(xiàn)，并且新出現(xiàn)的時(shí)候，很多時(shí)候都有優(yōu)于早期的設(shè)備。但是從整體的角度來(lái)看，在不同的階段，行業(yè)中的設(shè)備在產(chǎn)品和生產(chǎn)方面表現(xiàn)出來(lái)的特點(diǎn)卻是相同的。具體來(lái)說(shuō)，如同下面介紹的這樣的，通常就是行業(yè)中的設(shè)備：
第一，吸取了同類(lèi)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)：各種液壓絞車(chē)必然都是具備各自不同的優(yōu)缺點(diǎn)的，如果某個(gè)廠(chǎng)家在研發(fā)該設(shè)備的時(shí)候，能夠注意吸取同類(lèi)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，必然能夠因?yàn)榧嗫畈煌O(shè)備的優(yōu)點(diǎn)于一體，而明顯優(yōu)于很多同類(lèi)產(chǎn)品。
第二，采用的技術(shù)非常先進(jìn)：對(duì)于任何類(lèi)型的設(shè)備來(lái)說(shuō)，是否有很好的品質(zhì)重要的就是要看其采用的是何種技術(shù)，尤其是其采用的技術(shù)是否先進(jìn)。因此，采用的技術(shù)非常先進(jìn)的，通常就是行業(yè)中比較好的液壓絞車(chē)。液壓絞車(chē)在吊車(chē)、卷?yè)P(yáng)機(jī)上作為起吊部件。它一般采用平行軸結(jié)構(gòu)，液壓馬達(dá)通過(guò)變速器、聯(lián)軸器帶動(dòng)卷筒，卷筒的卷動(dòng)帶動(dòng)繩索實(shí)現(xiàn)起吊操作。平行軸結(jié)構(gòu)的液壓絞車(chē)，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，需要較大安裝的空間，成本高、機(jī)械效率低、拆裝不便。
近年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量日趨增多，建造船舶的數(shù)量也與曰俱增，本液壓拖曳絞車(chē)裝船面廣，適合各種船舶，如救助輪、破冰船、三用拖輪，散貨船等救助、打撈、拖帶系纜的作用。
