施工目前普遍采用格柵鋼架作為初期支護(hù)體系，“8”字筋骨架格柵受力合理，越來越被普遍采用。八字筋成型機(jī)是我公司根據(jù)格柵拱架連接筋施工的難題（難以加工，構(gòu)件尺寸控制困難），專門研發(fā)的一款設(shè)備。
蝶形架立筋的成功彎制，解決了鋼筋格柵加工的瓶頸制約，為正常的施工提供了有利的保證，并為以后同類型的格柵加工提供了寶貴的技術(shù)資料。
制作花拱架：
花拱架的模具設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮中一共有幾種規(guī)格的拱架，有的工地規(guī)格多，如高鐵，三車道公路，鐵路，普通二車道公路拱架規(guī)格少。規(guī)格多的，場(chǎng)地小的要考慮做好的模具能夠方便搬運(yùn)，不用的模具放到一邊，用的放到加工房里，這樣就要求模具輕便。模具設(shè)計(jì)還有考慮脫模好脫，以前設(shè)計(jì)的都不好脫造成勞動(dòng)力浪費(fèi)很大，我們用一種現(xiàn)目前比較先進(jìn)的模具如照片所示，若需要變半徑也容易。還要把模具做一個(gè)架子大概六十公分高，模具架子上，工人干活一般不用弓腰，這樣都比較一些。現(xiàn)實(shí)工作中還有很多需要改進(jìn)，都要結(jié)合每個(gè)工地情況具體而定。
格柵拱架和鋼拱架的區(qū)別 鋼格柵是拱架的一種，主要區(qū)別是鋼格柵由螺紋鋼焊接組裝而成，看上去像籠子一樣，俗稱花拱架。
黑龍江柵鋼架8字節(jié)冷彎?rùn)C(jī)價(jià)位
八字筋成型機(jī)工藝：
1根據(jù)圖紙切斷機(jī)切割鋼筋；
2計(jì)算數(shù)據(jù)，彎箍機(jī)預(yù)制鋼筋框，焊接點(diǎn)；
3橫向平面8彎曲成型，焊接點(diǎn)；
4立面8彎曲成型；
5內(nèi)部8字終焊接。
8字筋驗(yàn)收：8字筋應(yīng)冷壓成型，焊縫應(yīng)位于兩個(gè)“8”字焊接處，與主筋間焊縫有效長(zhǎng)度不得小于40mm，焊縫須飽滿?！?”字筋應(yīng)橫豎交錯(cuò)均勻布置，加工時(shí)保證四面平整，無(wú)翹曲、變形，圓角與拐角處不得有裂紋。
1、對(duì)于較短的樁基，鋼筋籠適合制作成整體，一次吊裝成功。對(duì)于孔深較大的樁基來說，鋼筋籠應(yīng)該現(xiàn)場(chǎng)焊接的，鋼筋籠分段長(zhǎng)度不應(yīng)少于18米，以現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量。
2、鋼筋籠的制作一定要使用胎具，嚴(yán)格控制鋼筋間距與順制度。
3、分段制做的鋼筋籠，主筋搭接焊時(shí)，鋼筋應(yīng)進(jìn)行預(yù)彎，在同一截面里的鋼筋接頭不應(yīng)超過主筋總數(shù)的50%，兩個(gè)接頭的間距不小于500mm，主筋的焊接采用單面焊，焊縫長(zhǎng)度是10d。
4、箍筋采用雙面焊，焊接長(zhǎng)度是箍筋直徑的5倍，接頭焊接只可以上下迭搭，不能夠徑向搭接。加強(qiáng)箍筋和主筋的連接采用點(diǎn)焊。
5、鋼筋籠在運(yùn)輸中必一定要對(duì)鋼筋籠加固和固定，確保鋼筋籠不變形。
6、鋼筋籠在安裝就位后，應(yīng)控制下孔速度，以防刮傷孔壁。
樁基鋼筋籠的好壞直接影響到樁基的各種性能，關(guān)乎到工程的好壞。所以這個(gè)焊接對(duì)技術(shù)的要求高，焊接要求和注意事項(xiàng)是每個(gè)作業(yè)人員必須具備的素質(zhì)。
國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)存量大，不能輸出，只能內(nèi)部循環(huán)，沒退出機(jī)制。環(huán)保形勢(shì)嚴(yán)峻，大量高排放設(shè)備造成了巨大的負(fù)擔(dān)。二手市場(chǎng)交易混亂，誠(chéng)信不足，沒有保障，擾亂秩序。制造商和代理商很難規(guī)范二手機(jī)的整備和再銷售。
（一）堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。
（二）著力工程機(jī)械產(chǎn)品可靠性、耐久性及環(huán)保、安全性。
（三）加快工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)走出去步伐。
（四）建立和完善技術(shù)體系，加強(qiáng)交流。
（五）制定行業(yè)企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)與工程機(jī)械數(shù)字化智能化制造相結(jié)合。
麥肯錫15日發(fā)表新研究表明，在技術(shù)突破和應(yīng)用機(jī)會(huì)不斷拓展的雙重推動(dòng)下，的人工智能發(fā)展已接近臨界點(diǎn)，完全具備實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用的潛力。比如，在識(shí)別應(yīng)用、無(wú)人駕駛等領(lǐng)域都可以預(yù)見到人工智能的“大爆發(fā)”趨勢(shì)。
