歡迎選購：漯河市智能張拉廠家價格
智能施工工藝：
1. 自動同步、智能張拉通過同時控制兩個或多個千斤頂
2. 張拉應(yīng)力的控制
3. 延伸量的控制
4. 自動控制整個張拉
操作說明：
1. 確保油箱干凈，加入90L液壓油
2. 油泵、千斤頂要進(jìn)行校驗，以確定張拉力與傳感器的對應(yīng)關(guān)系。
3. 電源線鏈接采用三相四線制，將電源線機(jī)器電源位置。
?。▓D）天津正式成立，天津市代表與新松團(tuán)隊在簽約儀式上合影天津作為中心城市之一，緊鄰首都北京，有“河海要沖”和“畿輔門戶”之稱，形成了以北方大港為絡(luò)，并擁有北方個自貿(mào)區(qū)，科技人才度高，配套資源豐富，市場空間廣闊。
注意事項：
1. 張拉時千斤油或回油速度要勻速。
2. 測量伸長值必須兩端同時進(jìn)行。
3. 張拉中，千斤頂兩邊不得站人，保證工作人員安全。
更換錨具兩端都要裝上千斤頂。
在工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受外荷載之前,對受拉模塊中的鋼絞線，施加預(yù)壓應(yīng)力,構(gòu)件的抗彎能力和剛度,推遲裂縫出現(xiàn)的時間,構(gòu)件的耐久性。對于機(jī)械結(jié)構(gòu)來看，其含義為預(yù)先使其產(chǎn)生應(yīng)力，其好處是可以構(gòu)造本身剛性，振動和彈性變形這樣做可以明顯受拉模塊的彈性強(qiáng)度，使原本的抗性更強(qiáng)。
適用范圍：
主要應(yīng)用于橋梁、、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構(gòu)件等各種先張拉法或者后張拉預(yù)應(yīng)力施工。
(3)鍵入進(jìn)行后,點(diǎn)一下"叁數(shù)下達(dá)",會提醒"叁數(shù)下達(dá)完成",那樣表達(dá)張拉叁數(shù)早已下達(dá)到使用的顯示屏內(nèi)。張拉操縱顯示屏的使用
“非洲是三一重工邁出化步伐的起始站?！比恢毓た偛靠偙O(jiān)周萬春介紹，2002年，三一重工出口了一臺平地機(jī)到摩洛哥，由此成為早一批進(jìn)入非洲市場的工程機(jī)械企業(yè)?，F(xiàn)在，三一重工在非洲布局了“南非”“北非”“西非”3個區(qū)域市場，建立了完善的銷售、服務(wù)體系，贏得了非洲客戶的認(rèn)可。
設(shè)備構(gòu)成：
電氣部分主要由編程控制器、工業(yè)計算機(jī)、繼電器、位移傳感器、執(zhí)行器件等部分組成。泵站部分主要由泵體、組合電磁閥、單向電閥壓力傳感器等部件組成。
技術(shù)參數(shù)：
控制壓力：60MPa 油泵流量：2.5L/min 測量精度：0.1%
智能張拉：適用溫度-20-50℃ ， 電壓：380V
測力精度0.25%FS ，位移測量精度0.05%
雙頂對拉不平衡5KN
液壓：油泵功率 4KW ， 壓力范圍：0-60mpa ， 電壓：380V
張拉千斤頂：工作范圍：27t-600t，張拉行程：200mm，行程偏差：±2mm
檢驗：觀察檢查。4、檢查控制器的延時功能，延時時間應(yīng)在0～30s內(nèi)可調(diào)。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗：觀察檢查。5、使控制器處于自動控制狀態(tài)，再手動操作，手動操作應(yīng)優(yōu)先。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。
功能特點(diǎn)：
1. 保證張拉數(shù)據(jù)安全
2. 自動平衡緩解卸壓技術(shù)，防止滑束、避免沖擊夾片。
3. 方便的操作
4. 標(biāo)定功能
5. 自動故障檢測
6. 監(jiān)理審核和互聯(lián)網(wǎng)查看數(shù)據(jù)功能
7. 施加應(yīng)力
8. 及時校核伸長量，實現(xiàn)雙控
9. 實現(xiàn)多頂兩端同步張拉
10. 智能控制，規(guī)范張拉。
6月份工業(yè)生產(chǎn)者格（PPI）同比上漲5.5%，PPI在2016年9月份結(jié)束自2012年3月份以來歷時54個月的負(fù)增長后恢復(fù)明顯且維持較高增速。下半年穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢有望進(jìn)一步鞏固展望下半年，我國經(jīng)濟(jì)增速下降的空間明顯收窄，中高速企穩(wěn)的積極因素不斷積累，穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢將進(jìn)一步鞏固，全年經(jīng)濟(jì)發(fā)展超過預(yù)期目標(biāo)的概率較大。
日前，在陜西西安召開的高速公路施工化活動現(xiàn)場會上，陜西銅（川）黃（陵）高速公路采用的預(yù)應(yīng)力張拉，受到交通運(yùn)輸行業(yè)專家的認(rèn)可與好評。預(yù)應(yīng)力智能張拉，實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉智能化操作。張拉自動完成，記錄表格無法修改，避免了人為因素，真正實現(xiàn)了規(guī)范化施工。智能張拉設(shè)備規(guī)范化如此簡單在銅黃高速公路TH—C03合同段預(yù)制梁場，交通運(yùn)輸部副馮正霖、總工程師周海濤以及交通行業(yè)的專家現(xiàn)場觀摩預(yù)應(yīng)力智能張拉的操作。在預(yù)應(yīng)力智能張拉施工現(xiàn)場，紅色的智能張拉儀擺梁體兩端，一名施工人員通過無線局域網(wǎng)絡(luò)，僅用一臺裝有控制的電腦，就完成了梁板張拉全的控制。專家們現(xiàn)場詢問施工人員張拉是否全部實現(xiàn)自動控制。
智能張拉，是指不依靠工人手動控制，而利用計算機(jī)智能控制技術(shù)，完成鋼絞線的張拉施工。
安全問題：
1. 張拉時，千斤頂對面2-3m位置設(shè)置防護(hù)板，并設(shè)置醒目的安全警示語，防止非作業(yè)人員進(jìn)入張拉區(qū)。
2. 作業(yè)人員在測量伸長量時，必須站在千斤頂?shù)囊粋?cè)。
3. 張拉操作中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，立刻停止張拉作業(yè)，排除問題后方可繼續(xù)。
智能張拉設(shè)備的調(diào)試：
張拉前，應(yīng)先檢查張拉設(shè)備是否運(yùn)行正常，儀表顯示是否正常，油表讀數(shù)是否為0，千斤頂行程是否為0，一切正常后，打開電源開關(guān)預(yù)熱10分鐘。
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