：“贛州市智能張拉設(shè)備廠商
智能張拉簡介：
智能張拉是指不依靠工人手工控制，而利用計算機(jī)智能控制技術(shù)，通過計算機(jī)智能控制技術(shù)，通過儀器自動操作，完成鋼絞線的張拉施工。
在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵工序----張拉，其施工的好壞，會直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，但是張拉施工，純靠施工人員憑手動操作，誤差率很高，無法保證預(yù)應(yīng)力施工。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，提前進(jìn)行加固，嚴(yán)重的甚至突然垮塌，給社會排除人為因素，有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工，是目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域先進(jìn)的工藝。
不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，提前進(jìn)行加固，嚴(yán)重的甚至突然垮塌，給社會造成財產(chǎn)損失。智能張拉技術(shù)由于智能的高精度和性，能完全排除人為因素，有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工，是目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉必不可少的技術(shù)手段
預(yù)應(yīng)力應(yīng)用：
預(yù)應(yīng)力張拉的包括：成孔――穿束――張拉――量測――封錨等。
成孔。目前應(yīng)用較廣的是利用波紋管成孔，而波紋管又分為鋼的和塑料的。
穿束。預(yù)應(yīng)力孔道留好之后，就穿鋼絞線。鋼絞線可以單根穿也可以一束一束來穿。無論是單根穿還是整束穿，穿前都要將鋼絞線端部纏繞起來，便于穿束。遇到不能一次穿過整束的情況，也可以先穿過部分，再單根來穿。另外還有一點(diǎn)，當(dāng)橋梁跨度較大時，張拉采用兩端張拉，所以鋼絞線下料的時候一定要注意長度，應(yīng)該嚴(yán)橋按照施工圖紙進(jìn)行下料。穿束完畢后要將鋼絞線端頭纏繞，以防鋼絞線散開。
張拉。張拉一般有兩種情況，一是工藝要求超張拉到105%，然后回來進(jìn)行錨固，此項應(yīng)該選擇帶有頂壓器的千斤頂，如果選擇自錨式千斤頂，雖然操作起來方便，但張拉到105%再持荷的話回沒時，鋼絞線就已經(jīng)被錨固死，至于能否回到就很難說了。二是工藝要求直接拉到給定的應(yīng)力值或直接張拉到（103%―104%），不需要回沒到后再進(jìn)行錨固，此時可以采用自錨式千斤頂。
8月29日，北京市軌道交通建設(shè)有限公司組織北京地鐵施工單位、監(jiān)理單位約80余人，前往燕房線四標(biāo)項目部現(xiàn)場觀摩預(yù)應(yīng)力智能張拉和智能循環(huán)壓漿操作全，對該技術(shù)有效杜絕人為因素、預(yù)應(yīng)力施工方面給予了高度肯定，并決定在北京地鐵推廣該項技術(shù)。
目前在光伏發(fā)電成本和發(fā)電成本之間的差距也越來越小。未來，通過電池把太陽能發(fā)的電儲存起來，等到用時再釋放出來，這方面的成本也將會大幅下降。我國光伏產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用的快速發(fā)展，吸引著市場的目光，越來越多外資企業(yè)在光伏市場尋找合作共贏的機(jī)遇。
張拉時必須混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%這個基本要求，張拉采用雙控，即以應(yīng)力控制，伸長量進(jìn)行校核。張拉原則：對預(yù)應(yīng)力束長度在20m以外的采用兩端張拉的，20m以內(nèi)的則可以采用單端張拉的；如果是兩端同時張拉，要使兩端的張拉周步進(jìn)行，一起達(dá)到終張拉控制應(yīng)力；對于某一截面而言，張拉要對稱進(jìn)行；箱梁底板預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)該是先長后短，先下后上的進(jìn)行。
市場研究機(jī)構(gòu)ReportsnReports日前發(fā)布全球電力電纜制造商報告，報告中指出，隨著全球電力需求、電力基礎(chǔ)設(shè)施改擴(kuò)建步伐加大以及可再生能源的迅猛發(fā)展，到2022年全球電力電纜年復(fù)合增率大約為6%。
技術(shù)參數(shù)：
控制壓力：60MPa 油泵流量：2.5L/min 測量精度：0.1%
智能張拉：適用溫度-20-50℃ ， 電壓：380V
測力精度0.25%FS ，位移測量精度0.05%
雙頂對拉不平衡5KN
液壓：油泵功率 4KW ， 壓力范圍：0-60mpa ， 電壓：380V
張拉千斤頂：工作范圍：27t-600t，張拉行程：200mm，行程偏差：±2mm
無線通訊：藍(lán)牙傳輸距離800m ， 發(fā)射功率：0.8w
做符合實(shí)踐需求的可靠品質(zhì)
適用范圍：
主要應(yīng)用于橋梁、、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構(gòu)件等各種先張拉法或者后張拉預(yù)應(yīng)力施工。
張拉時注意事項：
1、千斤頂給油回油工序必須平穩(wěn)的進(jìn)行，防止出現(xiàn)斷滑絲現(xiàn)象，鋼絞線張拉后及時對其作畫線標(biāo)記，并進(jìn)行定期觀測，一般鋼絞線24小時后回縮不大于1mm。
2、張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯標(biāo)志，張拉或退頂時，千斤頂后面禁止站人，張拉時也要把防護(hù)網(wǎng)、防護(hù)設(shè)施裝好，以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉斷或錨具彈出傷人。
3、張拉中隨時觀測梁的上拱度和梁體的側(cè)向變化，避免梁體變形過大而產(chǎn)生裂紋，并及時觀測各項數(shù)據(jù)，一定要做到心中有數(shù)。
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