西康ISM燃油泵(帶座)3417677X燃油泵
重慶康明斯區(qū)域負(fù)責(zé)人：劉陽 男士 （業(yè)務(wù)部 經(jīng)理）電 話：19153721132
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CCR燃油泵 3973228 應(yīng)用于ISLE8.9
CELECT燃油泵 3417677 M11柴油泵3417677
CELECT燃油泵 3417674 ISM燃油泵3090942-Z003-3417674
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PT燃油泵3899014 康明斯/cummins
康明斯燃油泵3264000
4931362燃油泵
3655223燃油泵
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3061417 K19 燃油泵
3061665 ISM 燃油泵
3062500 V903 燃油泵
3065756 KTA19 燃油泵
3067292 V903 燃油泵
3069270 燃油泵
3070123 K19 燃油泵
3070848 燃油泵
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3080571 KTA19 燃油泵
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3085405 N14 燃油泵
3085407 N14 燃油泵
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3088415 QSK19 燃油泵
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3093273 燃油泵
3093278 QST30 燃油泵
3093279 QST30 燃油泵
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3093633 QST30 燃油泵
3093634 QST30 燃油泵
3093635 燃油泵
3093636 燃油泵
石油機(jī)械裝備4922245 PT油泵
砼泵混凝土泵4951451燃油泵
油泵內(nèi)包括 ：柱塞 、出油閥 、泵頭螺絲、 凸輪軸 、挺柱體、 調(diào)速器 、飛錘 、柱塞彈簧、 輸油泵......
機(jī)械分類：
噴油型
噴油泵主要用在的汽車柴油機(jī)上，噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其調(diào)速器是柴油機(jī)的低速運轉(zhuǎn)和對高轉(zhuǎn)速的限制，噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機(jī)重要的部件，被視為柴油發(fā)動機(jī)的“心臟”部件，它一旦出問題會使整個柴油機(jī)作失常。
自吸油型
啟動前先在泵殼內(nèi)灌滿水（自吸油泵或泵殼內(nèi)自身存有水）。啟動后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道的水流向渦殼，這時入口形成真空，使進(jìn)水逆止門打開，吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi)，并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。然后與右回水孔流來的水匯合，順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵，就同空氣烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動致使氣水不能分離?；旌衔镌谖仛け桓羯鄤冸x，沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來，由管排掉，而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán)，逐漸將吸入管路的空氣排盡，使水進(jìn)入泵內(nèi)，完成自吸過程。
自吸式油泵分類
12v油泵、24V油泵、220V油泵
潛油型
防腐泵。
機(jī)油型
由電動機(jī)、泵套、端面殼體、轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)彈性體組成；泵套及端面內(nèi)襯均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造，轉(zhuǎn)子為耐磨非金屬材料，使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面，因此該泵非常耐磨損，牢固，使用壽命長；泵的軸向和徑向都設(shè)計加裝有間隙自動補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，具有間隙自動補(bǔ)償功能，各零件磨損后，經(jīng)久，持久保持很高的真空度不變；設(shè)計結(jié)構(gòu)獨特，即使反方向旋轉(zhuǎn)，也不會損壞零件；即使長期不用，再次啟用也可靈活的照常啟動。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘；吸程由2米到9米以上；揚程可達(dá)到20米。
1．油泵適用于輸送各種油類，如重油、柴油、潤滑油，配用銅齒輪可輸送內(nèi)點低液體，如汽油、苯等，本單位還不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。
2．油泵同時可以適用于含硬質(zhì)顆?；蚶w維的，適用于各種黏度。溫度可以高達(dá)300℃，如需輸送高溫液體，請使用耐高溫齒輪泵，可輸送300℃以下液體。
3．油泵的多種泵型結(jié)構(gòu)簡單緊湊，使用和保養(yǎng)方便、具良好的自吸性，幫每次開泵前不須灌入液體。
4．有些油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達(dá)到的，故日常作時無須另加潤滑液。
5．利用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可以補(bǔ)償油泵因安裝時所引起的微小偏差。在泵作受到不可避免的液壓沖擊時，能起到e799bee5baa6e79fa5e98193e4b893e5b19e31333337616630改好的緩沖作用。
