一、彎拱機(冷彎機)產品介紹:
工字鋼冷彎機是工程中常見的彎拱設備,無論任何一種設備我們在使用的都在不斷地運用著加工。關于工字鋼冷彎機的加工,市面上流傳著很多種版本,但是萬變不離其宗的有幾個方面:室溫下的,加工目標是可塑性的板材,如鋼和鋁,甚至有用來加工半熔融狀態(tài)下的玻璃的;加工設備是工字鋼彎拱機,它包含一系列的軋輥;加工時由板材通過軋輥,然后各種不一樣的形狀。工字鋼冷彎機這個機械設備就用到了這一點,工字鋼彎拱機專門用到地道型鋼冷彎成型機。
工字鋼冷彎機設備在工程中的作用:
冷彎設備在工程中應用多的就是支護鋼材的彎曲,往往都是彎曲工字鋼,然后將其作為支護。比如的建設就會使用很多工字鋼冷彎機,采用冷彎機將工字鋼彎曲為一定的弧度,然后在建筑的時候進行搭建,保障的牢固性?;疖囓壍赖男藿ㄒ搽x不開工字鋼彎曲,在需要拐彎區(qū)域的軌道都是需要工字鋼進行彎曲才可以的,而且在地址災害預防中也是如此,需要對工字鋼進行一定弧度的彎曲,這樣承受能力才會更強。
北京型鋼彎曲機廠家供貨
北京型鋼彎曲機廠家供貨WGJ-250冷彎拱機是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產品。采用液壓,具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點,主要應用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
施工現(xiàn)場:http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html
設備展示
二、彎拱機結構 :
該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。
工字鋼彎拱機注意事項:下面軸承蓋設計一接口,裝一銅管,方便注油,這樣可以把里面的有灰塵的油給出去,工人也要每個班打掃干凈,這是必須要做的,不可忽視,否則以后用起來很麻煩。經常會檢修彎拱機的主軸承,這是頭疼的事情,所以一定要。
初期支護是指開挖后,用于控制圍巖變形及防止坍塌所及時施作的支護。初期支護應在混凝土、錨桿、鋼筋網和鋼架等支護中進行選擇,以混凝土、錨桿等為主要支護手段,通過對圍巖的監(jiān)控量測指導設計與施工,使圍巖成為支護體系的一部分,合理地利用圍巖的自承能力,以保持圍巖的。
三、技術參數(shù):
產品型號 |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進速度 |
1-13mm/s |
主驅動輪轉速 |
7r/min |
小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎機
300型工字鋼冷彎機
四、工作原理:
把工字鋼冷彎機上,與減速器帶動的滾輪后,將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經溢流閥(可所需壓力),進入聚成塊到電液閥,有電液閥和點動開關(點進、點退)控制油缸工作,工作油缸推進,將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算,油缸再推進的長度為每次10mm-15mm,開主電機正轉或反轉,由主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。北京型鋼彎曲機廠家供貨
數(shù)控全自動冷彎機
五、北京型鋼彎曲機廠家供貨特點:
1、結構簡單
2、成本較低
3、可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應用。
鋼拱架
鋼拱架連接板生產線
河南豫龍橋隧
加工設備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國內冷彎機生產廠家,公司成立于1998年,公司冷彎機型號多樣化多型化。為適應市場需求,我們以工字鋼冷彎機為核心型號,發(fā)展多樣化冷彎機,包括U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H鋼冷彎機、角鋼冷彎機等。并且除此之外,針對同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的冷彎機。譬如,工字鋼冷彎機分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎機種類頗多,但是,我們保證每一臺冷彎機的使用壽命,保證每一臺冷彎機的加工精度,保證每一臺冷彎機的加工成本,以給予用戶物美價廉的設備。
工字鋼彎曲機,即彎曲工字鋼的機器,也被大家成為工字鋼冷彎機,工字鋼彎拱機。廣泛應用于、地鐵、水電站、地下洞室等行業(yè)施工中,是鋼拱架制造的設備。
售后服務時間承諾:
一、售后服務人員工作6×24小時制,為客戶提供技術。
二、售后服務部客服工作6×8小時制,在線服務。
三、所有來電信息,10分鐘內有響應,30分鐘內制定有效的方案給予答復。
四、售后服務人員距施工現(xiàn)場1000公里以內48小時到達所在城市,里程1500-2000公里內72小時到達,2000公里以上根據實際情況和客戶溝通協(xié)商,承諾到達時間。
五、客戶投訴30分鐘內回復,1個工作日內徹底解決,跟蹤客戶滿意為止。
六、小修4個小時內結束,大修8個小時內結束。調試產品視現(xiàn)場情況決定。
”異樣的事理也實用于的汽車工業(yè)。與工業(yè)一樣,我國的汽車工業(yè)異樣基礎底細單薄,起步也是從仿造末尾。到明天為止,自立品牌曾經取得了一些可圈可點的成就,然則與國外水平有著較大年夜差距。在中級車的市場里,日系三強雅閣凱美瑞天籟不時就是標桿般的存在,也是有數(shù)車企想要模擬的對象。