目前,市場(chǎng)反應(yīng)和工地實(shí)際的反應(yīng)情況來(lái)看,液壓式工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的性能比較,但是廠家不一樣,生產(chǎn)出來(lái)的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)一不一樣,怎樣挑選比的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)呢?
挑選工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的時(shí)候主要注意三個(gè)方面,首先就是結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性,底部結(jié)構(gòu)是否采用的高硬度鋼材,這樣在彎大型鋼材的時(shí)候才不會(huì)變形甚至損壞冷彎?rùn)C(jī)。第二就是滾軸過(guò)小,滾軸過(guò)小就會(huì)力變小,這樣彎出來(lái)的工字鋼容易變形,甚至達(dá)不到,再進(jìn)行二次彎曲的時(shí)候,就不是那么容易了。第三就是油缸的行程和大小,油缸的參數(shù)直接影響到工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的性能,行程不,就不能工程要求,動(dòng)力不夠,就沒(méi)有工作效率。
看似簡(jiǎn)單的設(shè)備,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)卻有著自己獨(dú)特的要求和配置,同時(shí)在、橋梁、礦山等工程中工字鋼冷彎?rùn)C(jī)卻有著不可替代的角色,那么我們就要挑選的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)。不然在后續(xù)的工程中,就不能工程進(jìn)度的需求,特別是在這些廠家和客戶之間,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)都是能給雙方帶來(lái)互利的角色,這樣一來(lái),良性的選擇和比對(duì),才是佳的選擇。
對(duì)于未來(lái),豫龍機(jī)械有著打造“百年豫龍”、振興民族工業(yè)的目標(biāo)和決心,技術(shù)、、人才、創(chuàng)意,將會(huì)是它在漫漫發(fā)展道路上的保障。
北京工字鋼彎弧機(jī)批發(fā)商這是一款WGJ250冷彎?rùn)C(jī)又被大家習(xí)慣性稱為彎拱機(jī),此設(shè)備可用于彎曲10# 18#22#25#工字鋼,9#11#礦用工字鋼,其他型鋼需根據(jù)具體規(guī)格衡定,可彎曲種類(lèi)包含槽鋼,H鋼,U型鋼,圓鋼,軌道鋼等;
北京工字鋼彎弧機(jī)批發(fā)商
產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
小彎曲直徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.4m |
北京工字鋼彎弧機(jī)批發(fā)商對(duì)于此型設(shè)備主要用于工字鋼、礦工鋼、槽鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲,這個(gè)技術(shù)目前市面上已經(jīng)非常成熟。
彎拱機(jī)在制作工字鋼拱架方面的優(yōu)勢(shì):
對(duì)工字鋼拱架的加工步驟有何不同您知道嗎,以前工字鋼拱架的主要制作設(shè)備不是彎拱機(jī)而是彎曲機(jī),而現(xiàn)在彎拱機(jī)廣泛應(yīng)用這是為什么呢?
彎拱機(jī)與的彎曲機(jī)相比,在生產(chǎn)工字鋼拱架方面的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾方面:
1簡(jiǎn)化了工序。一根12M長(zhǎng)的工字鋼可以一次彎制成形,只到后焊接時(shí)需割一次,且省去焦炭成本投入,使加工成本大大。
2節(jié)省了更多人力資源,每噸工字鋼從原料到彎制成形,只需四人一組,且生產(chǎn)時(shí)間僅為二十分鐘左右。
3是彎制亦大大,不但有效了扭曲變形現(xiàn)象,而且彎制的拱架弧度均勻的。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品縱向彎曲的現(xiàn)象,這樣不僅會(huì)影響工作效率,嚴(yán)重的還會(huì)對(duì)生產(chǎn)人員造成傷害。為此我們經(jīng)過(guò)多次的實(shí)現(xiàn)研究總結(jié)出了幾條防止冷彎?rùn)C(jī)變形的措施,首先是在設(shè)計(jì)的時(shí)候要有合理的分配變形量,尤其是在后幾道的時(shí)候,變形量不能過(guò)大;其次是可以使用側(cè)輥和過(guò)彎輥對(duì)型材進(jìn)行預(yù)彎,這樣可以有效地防止型材加工中出現(xiàn)任意。如果在生產(chǎn)的中真的出現(xiàn)了變形,那么要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)軋輥的分配。
此外,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在作業(yè)的場(chǎng)所地面要平坦清潔,現(xiàn)場(chǎng)不應(yīng)有坑溝孔洞等,也不得有水漬油污。在冷彎?rùn)C(jī)的周?chē)鷳?yīng)該留有必要的空間和通道,其間距須符合相應(yīng)小距離的要求。當(dāng)冷彎?rùn)C(jī)機(jī)床側(cè)面與墻壁或者柱子之間無(wú)工作地的時(shí)候,間距為400-500mm;冷彎?rùn)C(jī)有工作地時(shí)間距為1000-1200mm;機(jī)床之間無(wú)工作地時(shí)間距為800mm。當(dāng)冷彎?rùn)C(jī)某一邊有工作地并有行人定期通過(guò)時(shí)間距為1200mm,機(jī)床兩邊均有工作地床之間間距為1500mm,另外機(jī)床兩邊均有工作地并有行人通過(guò)時(shí)間距為1800mm。
鋼架應(yīng)分節(jié)段制作,每節(jié)段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸及開(kāi)挖確定,不宜大于4m。每片節(jié)段應(yīng)編號(hào),注明安裝位置。型鋼鋼架宜采用冷彎法制作成型。鋼架節(jié)段可采用工廠化加工制作方案,亦可在現(xiàn)場(chǎng)加工制作?,F(xiàn)場(chǎng)加工的格柵鋼架應(yīng)按1:1胎模控制尺寸,所有鋼筋節(jié)點(diǎn)必須采用焊接,焊接長(zhǎng)度應(yīng)不小于40mm,對(duì)稱焊。
操作使用說(shuō)明:
1. 工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門(mén)式托架推兩滾輪之間,啟動(dòng)液壓使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓,啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng),使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
2. 在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng) ,同時(shí)啟動(dòng)液壓 ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助的門(mén)式托架上即可。
3. 這種冷彎作業(yè), 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,了支護(hù)鋼拱架的,極大地了工效。
1.支護(hù)體系應(yīng)采取及時(shí)支護(hù)、變形、及時(shí)封閉成環(huán)的原則。
2.支護(hù)可采用可縮鋼架、可壓縮錨桿和多層鋼纖維的噴錨等。
3.采用可縮式鋼架時(shí),應(yīng)快速封閉成環(huán)。
4.鋼纖維混凝土宜采用逐層加噴作業(yè),并在縱向預(yù)留間隙。
5.支護(hù)的總壓縮量應(yīng)與預(yù)留變形量一致。
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
型鋼拱架成品
施工設(shè)備
豫龍橋隧
設(shè)備大全
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