1、超前小導(dǎo)管所用的鋼管進(jìn)場檢驗必須符合驗標(biāo)的規(guī)定。
2、超前小導(dǎo)管所用鋼管的品種和規(guī)格必須符合設(shè)計要求。 檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗:觀察,尺量。
3、超前小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)符合設(shè)計要求。 檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗:觀察。
4、超前小導(dǎo)管的縱向搭接長度應(yīng)符合設(shè)計要求。 檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗:尺量。
5、注漿漿液配合比的檢驗應(yīng)符合本6.6.4條的規(guī)定。
6、超前小導(dǎo)管注漿壓力應(yīng)符合設(shè)計要求,漿液必須充滿鋼管及其周圍的空隙。 檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%檢查。 檢驗:施工單位查施工記錄的注漿量和注漿壓力,觀察。監(jiān)理單位見證檢查。
下面小編為大家整理一下小導(dǎo)管縮尖機(jī)的操作,方便大家上手:
1. 氣動高頻加熱設(shè)備,將所加工小導(dǎo)管端部送入加圈進(jìn)行加熱,待小導(dǎo)管加熱燒紅取出;
2. 放入鋼管,將小導(dǎo)管放入氣動送料架磨具中,踩下腳踏開關(guān),管子;
3. 再次踩下腳踏開關(guān),送料架自動將小導(dǎo)管送入尖頭機(jī)主機(jī);
4. 主機(jī)帶動機(jī)內(nèi)四瓣縮尖磨具完成小導(dǎo)管縮尖加工,成型后自動退出小導(dǎo)管,冷卻即可。
總結(jié)如下:取料——加熱————送料——縮尖——退料——冷卻——成型。
超前單層小導(dǎo)管配合型鋼鋼架使用,應(yīng)用于Ⅳ、Ⅴ級圍巖拱部超前預(yù)支護(hù),其縱向搭接長度不小于1.0m。采用管徑ф42mm的單層小導(dǎo)管超前支護(hù)。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備介紹:
全自動超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是由豫龍橋隧公司研發(fā)部技術(shù)人員經(jīng)過精心設(shè)計、多次實驗而發(fā)明的全新工藝和設(shè)備,設(shè)備經(jīng)過多次改良后,目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設(shè)備可以實現(xiàn)超前小導(dǎo)管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過自動送料機(jī)構(gòu)送進(jìn)高頻感應(yīng)加熱爐、溫度設(shè)置在再結(jié)晶溫度850攝氏度左右,加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進(jìn)縮尖主機(jī),縮尖主機(jī)中4片壓型模具在高速時將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。
該設(shè)備采用簡易流水線設(shè)計,安全、可靠,特別是縮尖主機(jī)采用全新靜音技術(shù)設(shè)計,現(xiàn)場噪音更低!成型效果更好!選配節(jié)能型高頻感應(yīng)加熱爐,加熱速度快、節(jié)能。
陜西76小導(dǎo)管箭頭機(jī)供應(yīng)
小導(dǎo)管安裝在現(xiàn)場由錘入或鉆機(jī)頂入,要求頂入長度不小于設(shè)計長度的90%。小導(dǎo)管安裝完成后及時用高壓風(fēng)將鋼管內(nèi)的砂石吹干凈,并用塑膠泥封堵孔口及周圍裂隙,必要時在小導(dǎo)管附近及工作面混凝土,以防止工作面坍塌。小導(dǎo)管安裝完成后及時報質(zhì)檢工程師和監(jiān)理檢查簽認(rèn)。
小導(dǎo)管打孔機(jī)是目前注漿小導(dǎo)管上成孔的先進(jìn)設(shè)備,與過去的人工鉆孔相比,既了效率,又增強(qiáng)了效果,了人工成本。對于一臺四五萬的設(shè)備,買回來工地上關(guān)心的問題還是它真實的工作效率,是否如宣傳的一樣,有沒夸大的成分?下面由小編整理了豫龍橋隧近兩年銷售的小導(dǎo)管沖孔機(jī)的實際效果反饋的手資料,為廣大客戶做真實的超前數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機(jī)的打孔效率分析。
型號 |
YL50NCB |
||
加工管徑 |
42mm |
生產(chǎn)能力 |
60根/小時 |
功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設(shè)備圖片
隨著《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的修編,地方版的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃也展開修編,大幅了鐵路投資。比如《重慶市中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030)》近日發(fā)布,記者注意到,要完成規(guī)劃目標(biāo),需投入資金總量近6000億元幣。
格柵鋼架安裝時,先準(zhǔn)確測量定位,放控制線,保證其安裝的精度符合設(shè)計輪廓, 人 工將運(yùn)至工作面的格柵按放線的位置就位,并將各單元用螺栓連接上,不要扭緊以便。注意“標(biāo)高、中線、前傾后仰、左高、右低、左前、右后”等各個部位的位置偏差。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備信息:
1、將本機(jī)置于平整地面,采用螺釘固定設(shè)備機(jī)體;
2、接通電源進(jìn)線,其中縮尖主機(jī)選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);
3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水(好是軟水),開啟水泵,檢測水路循環(huán)效果(不即為無誤);
4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000,壓力設(shè)置為0.2MPA即可;
5、縮尖主機(jī)前下網(wǎng)篩位置注入20L機(jī)油(用于、冷卻主鍵零部件);
6、空載試運(yùn)行:啟動電源、開啟氣泵、啟動主機(jī)、啟動加熱爐待加熱狀態(tài),腳踏送進(jìn)機(jī)構(gòu)腳踏開關(guān),檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。
超前小導(dǎo)管
產(chǎn)品描述:
1.微電腦控制,液壓驅(qū)動。
2.式腳踏開關(guān),具有自動,緊停,緊停連續(xù)三種功能,安全性高。
3.可進(jìn)行縮管、擴(kuò)管、鈍管、鼓包等多種加工,加工形狀包括凹凸節(jié)、長、扁、正方、拓、斜、V形、開口肘等,依用戶加工產(chǎn)品變化模具。
4.模具更換簡便,便于彈圌性生產(chǎn)。床結(jié)構(gòu)緊湊,堅固,采用油壓動力,工作,成品率高,振動小,噪音低??勺鞴芏丝s徑,擴(kuò)徑,鼓包,鐓筋及其他形狀的加工成型。適用管件接插,汽車油管,風(fēng)管,水管,空調(diào)管連接部位各種形狀的加工成型。
“以消費(fèi)者為中心”,這是當(dāng)今絕大部分企業(yè)都已經(jīng)擁有的共識。但是在實際的新品立項和研發(fā)中,大部分企業(yè)還是從企業(yè)本身的“能生產(chǎn)什么”出發(fā),而把“以消費(fèi)者為中心”由外而內(nèi)的思考路徑拋置腦后,所以一系列的失誤。
本輪庫存周期運(yùn)行的四個階段分別是:一是2016Q1-2016Q2,被動去庫存,量跌價升,復(fù)蘇;二是2016Q3-2017Q2,量價齊升,繁榮階段;三是2017Q3-2018Q3,被動補(bǔ)庫存,滯脹階段;四是2018Q4-2019Q3,內(nèi)外需收縮,去庫存,衰退階段。