小導管專用尖頭加工機主要應用于超前小導管尖頭自動化加工，是新鄉(xiāng)中隧根據(jù)市場需要研發(fā)的新機型，屬于國內(nèi)產(chǎn)品。具有加工速度快、操作簡單、成品，大大節(jié)省耗材，效率，目前在國內(nèi)市場占有率85%以上。
什么是超前小導管？
通過淺埋、自穩(wěn)性差的軟弱破碎地層、斷層破碎帶等地段時，常發(fā)生開挖面圍巖失穩(wěn)，初期支護的強度不能圍巖需要，采用的一種超前支護形式，通過對開挖面前方巖體進行注漿加固巖體以保證性，輔助開挖及初期支護，一般是42、50mm直徑，并留有注漿孔，布設范圍一般為拱部中線兩側60-75度，可見《公路設計規(guī)范JTGD70-2004》
超前小導管注漿的基本原理是沿開挖面周邊按一定外插角將小導管向前打（鉆、壓）入地層中，借助注漿泵的壓力使?jié){液通過小導管滲入、擴散到巖層孔隙或裂隙中，以巖體的物理力學性能。沿開挖面周圍形成一個加固的殼——地層自承拱，有效地巖層變形從而達到了開挖面巖層自穩(wěn)能力和巖層自穩(wěn)的目的。
牛和嶺為金臺鐵路縉云段控制性工程，全長6274米，牛和嶺自2016年6月開工，2018年10月28日貫通，歷時2年4個月，的貫通標志著金臺鐵路縉云段建設取得了階段性進展。下一步，金臺鐵路縉云段建設將繼續(xù)抓好施工保障工作，確保金臺鐵路縉云段項目無施工，順利通車。
