我們從幾個方面來對比
效率對比：
工人手工去縮尖且打孔一個合格的小導(dǎo)管大約需要20分鐘。
機(jī)器加熱縮尖一氣呵成僅需要1分20秒即可。
效率是人工的10倍還要多。
小導(dǎo)管尖頭機(jī)，是工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備，主要用于施工的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是開挖工作面的一種非常有效的輔助施工。
四川超前支護(hù)鋼管尖頭機(jī)價格
小導(dǎo)管沖孔機(jī)零部件優(yōu)勢：
小導(dǎo)管尖頭機(jī)設(shè)備圖片
性能特點(diǎn)
該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小，易操作，產(chǎn)量高，故障率低，性能。工件成形時間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕等優(yōu)點(diǎn)。可代替5~8名工人，產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán)，確保機(jī)器長時間正常運(yùn)行，機(jī)器模具更換簡單。機(jī)器配件采用進(jìn)口元件，全合成機(jī)油，工作輕便、噪音小。
小導(dǎo)管注漿施工安全：
（1）泥漿排渣鉆機(jī)，要作好排水和泥漿池，避免污染。
（2）導(dǎo)管注漿時，施工人員要避免正對注漿管。
（3）經(jīng)常檢查并及時更換損壞的注漿管接頭。
自倡議提出以來，伴隨相關(guān)戰(zhàn)略的逐步推進(jìn)，豫龍橋隧始終全心全意為用戶提供優(yōu)的產(chǎn)品和好的服務(wù)。如今，在沿線各大在建工程項目中，隨處可見的豫龍橋隧與全球老牌工程機(jī)械產(chǎn)品正面交鋒，甚至成為很多地區(qū)的品牌。
雀兒山建設(shè)，主要難點(diǎn)為高寒、缺氧、凍土、斷層、巖爆、涌突水及通風(fēng)供氧等。在海拔4300多米的高原上施工，空中的氧氣是百分之四十八點(diǎn)幾，工人在洞中多堅持到一個小時，就要吸一次氧。通過5年的艱苦努力，雀兒山于2017年9月正式建成通車。
海拔6168米的雀兒山，是川藏公路北線317國道進(jìn)藏必經(jīng)之處，公路埡口海拔5050米，每年有長達(dá)8個月的積雪覆蓋期，山高路險、高寒缺氧，被稱作“川藏險”。雀兒山建成后，穿越雀兒山由翻山越嶺變?yōu)閮H需10余分鐘，進(jìn)、出避開了雪崩易發(fā)危險路段和安全隱患嚴(yán)重路段，讓通行更為安全快捷。
小導(dǎo)管成品圖片
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備操作步驟：
1、將管件放到送進(jìn)機(jī)構(gòu)處（其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè)）；
2、腳踩加熱爐啟動開關(guān)，時間設(shè)定在8秒，待時間到時，管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可；
3、腳踩送進(jìn)機(jī)構(gòu)啟動開關(guān)，送進(jìn)機(jī)構(gòu)管件，機(jī)構(gòu)在推進(jìn)氣缸的作用下送進(jìn)縮尖主機(jī)；
4、在設(shè)定縮尖時間內(nèi)成型后，送進(jìn)機(jī)構(gòu)會自動縮回將成品帶回，夾持機(jī)構(gòu)松開，成品成型！
我公司擁有專利十余項。我公司提出鋼構(gòu)廠化施工解決方案，為客戶了一系列智能自動化裝備。未來，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國施工提供更加專業(yè)的服務(wù)！
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