鋼拱架鎖腳錨桿網(wǎng)噴組合結(jié)構(gòu),其可以大大縮短施工工期,施工難度,更有利于保證施工安全和結(jié)構(gòu),并且明顯工程造價。本實(shí)用新型包括鋼拱架,鋼拱架上設(shè)置有鋼筋網(wǎng)。
超前小導(dǎo)管縮尖設(shè)備,于河南新鄉(xiāng),豫龍橋隧公司采用國外先進(jìn)技術(shù)用4片打擊模對加工工件進(jìn)行打擊成形,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、性能、更換模具方便,可完成縮錐、縮尖、縮頭、等生產(chǎn)需求。該設(shè)備可采用一體加熱技術(shù),大大了生產(chǎn)效率。
1)加密設(shè)置(5米)監(jiān)控量測測點(diǎn),每天2次以上觀測圍巖收斂情況,隨時處理數(shù)據(jù),有異常是立即上報。
2)每次注漿邊墻腳部位必須加強(qiáng)并進(jìn)行徑向小導(dǎo)管補(bǔ)注漿。
3)每次開挖時在掌子面均勻布置設(shè)4個超長炮眼(4.5米),探明前方圍巖固結(jié)情況(開挖進(jìn)尺1米),以決定是否對掌子面前方補(bǔ)注漿。
4)當(dāng)掌子面為淤泥固結(jié)物時,采用預(yù)留核心土,人工鑿巖分部開挖。每開挖一側(cè),待做好支護(hù)后再開挖另一側(cè)。
湖南76小導(dǎo)管磨尖機(jī)多少錢
超前小導(dǎo)管,導(dǎo)管采用Φ42mm熱軋無縫鋼管。壁厚3.5mm,小導(dǎo)管環(huán)向間距30cm,外插角3~5o,注漿材料為1:1水泥漿,注漿壓力0.4~0.6MPa,小導(dǎo)管在前部鉆注漿孔,孔徑6~8mm,孔間距15cm,呈梅花型布置,前端成錐形,尾端留不小于30cm不鉆孔的止?jié){段。
1、小導(dǎo)管加工前,必須對其表面、污漬、泥土等雜物就行清理。
2、超前小導(dǎo)管巖體的端頭須加工成長度為20cm的圓錐形,尾部焊接Φ8的鋼筋加勁箍。
3、超前小導(dǎo)管管體須用鉆床鉆Φ8的注漿孔,注漿孔間距為15cm,呈梅花形布置,尾部長度留30cm的止?jié){段。
4、鉆孔結(jié)束后,必須鐵屑并將注漿孔毛刺磨平。
5、超前小導(dǎo)管單根設(shè)計(jì)長度為4m。
性能優(yōu)勢:
超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是通過冷鍛,將管件鍛細(xì)和拔長成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設(shè)備。因此在合理模具配合下,以加工出較為強(qiáng)度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導(dǎo)管尖頭機(jī)因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),比一般縮尖機(jī)更先進(jìn)與,壓模采用進(jìn)口配件,壓持力強(qiáng)、不易磨損;工作時無跳動和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。
技術(shù)特點(diǎn):
1、小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用皮帶傳動,尺寸精度高;傳動部分靈活可靠。
2、機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。
3、整機(jī)省電節(jié)能、機(jī)身打磨光滑,操作簡潔明了,操作更便捷!
4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣;油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。
5、機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固、運(yùn)行平穩(wěn),操作中安全系數(shù)更高。
主要特點(diǎn):用于加工超前小導(dǎo)管錐形尖頭的自動化加工,有噪音小、易操作、產(chǎn)量高、性能等特點(diǎn)。工件成形時間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕。設(shè)有閉路循環(huán),確保機(jī)器長時間正常運(yùn)行, 機(jī)器模具更換簡單沒在相應(yīng)模具配合下可加工不同形狀金屬管,不同需求。
京沈客專5標(biāo)管段內(nèi)共有6座,全長12.565公里,其中有約6.4公里為圍巖等級較差的軟弱圍巖,占到了總長的51%。由于軟弱圍巖巖石破碎嚴(yán)重,加上遼寧朝陽地區(qū)泥巖遍布,開挖后易風(fēng)化、變形。因此,有效解決軟弱圍巖施工,對該標(biāo)段施工安全和進(jìn)度有著決定性影響。針對這一情況,中鐵四局建設(shè)者通過縮短單次開挖進(jìn)尺,嚴(yán)格將單次開挖進(jìn)尺控制在60公分,同時縮短開挖與支護(hù)和初噴間隙,加密沉降觀測頻次,在控制好施工安全的同時,加快施工進(jìn)度。
超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是我廠根據(jù)市場需求,研制出的新一代注漿小導(dǎo)管成型設(shè)備,適用于地鐵等工程的施工。該設(shè)備外型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡單,更換模具簡單快捷,加工速度快,成型美觀,不僅了工程的施工進(jìn)度,而且改變了原有的施工工藝。我廠研發(fā)的超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)先進(jìn)性,性處于國內(nèi)水平,深受廣大用戶信賴,并給予一致好評。
近年來,國內(nèi)外市場不斷變化、國內(nèi)市場成本上升、訂單且利潤率較低,許多工程機(jī)械企業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級的嚴(yán)峻考驗(yàn)。因此,拓展海外市場成為工程機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向,有序的競爭才是行業(yè)良性發(fā)展基礎(chǔ)。
每日的:
1、操作者有責(zé)任機(jī)器清潔與工作。
2、為了機(jī)器操作度與機(jī)油使用壽命,確保接好冷卻器。
3、保持模具內(nèi)的清潔,經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。
4、注意機(jī)油免于污染,油質(zhì)變化,油溫變化與油面高度。(油面計(jì)2/3以上)
常見問題:
1、上電后機(jī)器內(nèi)有蜂鳴聲,請觀察面板上那一個指示燈亮:
a)過壓燈亮:供電電壓過高(三相超過--450V),等候電壓或購置調(diào)壓器調(diào)壓。
b)欠壓燈亮:供電電壓過低(三相低于~330V),等候電壓升高或購置調(diào)壓器調(diào)壓。
c)缺相燈亮:三相缺相,請檢修線路。
d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)水路。
2、在加熱中自動停止加熱并有蜂鳴聲,請觀察面板上那一個指示燈亮:
a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細(xì)或距離電力變壓器太遠(yuǎn)造成線壓降,應(yīng)加大供電線路線徑內(nèi)阻或?qū)C(jī)器移至離電力變壓器較近處。
b)缺水燈亮:機(jī)器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)水路。
c)過溫?zé)袅粒核疁靥?,?yīng)加大水池或水路水溫。
d)過流燈亮:(i)可能工件感應(yīng)器而引起感應(yīng)器短路過流或多圈感應(yīng)器之間瞬時短路,這兩種情況排除后機(jī)器恢復(fù)正常。(i i)空載查看計(jì)指示是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應(yīng)器過大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應(yīng)器過小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應(yīng)器即可。(i i i)排除上述兩類因素,機(jī)器內(nèi)可能有元件損壞,應(yīng)送檢修。
e)缺相燈亮:機(jī)器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機(jī)型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相不良好,應(yīng)檢查供電線路。
4、按加熱開關(guān)無蜂鳴聲,但不加熱。請按下列步驟檢查:將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至?。?不要帶負(fù)載)
a)能加熱,加熱速度慢:機(jī)器離電力變壓器太遠(yuǎn);供電線太細(xì);供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應(yīng)該改造供電線路或更換機(jī)器安裝。不屬機(jī)器故障。
b)不能加熱:請檢查感應(yīng)器多圈之間是否有短路?感應(yīng)器與主機(jī)連接處是否氧化?腳踏開關(guān)插頭未對準(zhǔn)插座定位槽等。此外,請打開機(jī)罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,不良?判斷,測量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關(guān)應(yīng)為500V左右。按加熱開關(guān),電壓很多,是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應(yīng)送檢修。
此外,兩大集團(tuán)還將通過這一項(xiàng)目加深了解、增進(jìn)互信,不斷拓展在其他區(qū)域和業(yè)務(wù)領(lǐng)域的交流與合作。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,河鋼集團(tuán)與塔塔鋼鐵都是級鋼鐵企業(yè),但由于各自主導(dǎo)市場不同,階段性發(fā)展戰(zhàn)略之間存在較大的互補(bǔ)性,擁有的優(yōu)勢資源具備良好的協(xié)同性,使得雙方具備了較強(qiáng)的合作基礎(chǔ)。
管材縮口是將管坯端部直徑縮小的成型工藝。管坯在軸向力作用進(jìn)入變形區(qū),在變形區(qū)內(nèi)產(chǎn)生切向收縮的縮口塑性變形,然后進(jìn)入?yún)^(qū),終形成縮小的端部直徑。