940裝載機(jī)攪拌機(jī)帶攪拌的鏟車廠家直銷攪拌斗鏟車
攪拌斗裝載機(jī)采用低壓寬基越野輪胎,后橋可繞中心上下擺動(dòng),因此具有良好的越野性能和通過性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。。 攪拌斗馬達(dá)隔檔加長(zhǎng)加寬,避免了攪拌物料時(shí)飛濺、散落到攪拌機(jī)內(nèi)部和馬達(dá)上損傷機(jī)器,其斗容量也有0.4立方、0.7立方、1立方、1.2立方、2立方可供選擇。。 攪拌斗鏟車是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng),安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī),發(fā)揮裝載機(jī)的功能,本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù),把混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置。。
裝載機(jī)攪拌機(jī)式液壓混凝土攪拌機(jī)主要包括裝載機(jī)主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統(tǒng)、自動(dòng)上水系統(tǒng)。。 攪拌斗裝載機(jī)的出現(xiàn)逐漸取代了攪拌機(jī)等攪拌工程機(jī)械,在這些攪拌機(jī)械中,中首重工攪拌斗鏟車尤為突出:砂石廠,水泥混凝土,動(dòng)物飼料配料,砂漿等都可見到攪拌斗裝載機(jī)的身影。。 裝載機(jī)攪拌斗是一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過程中使用機(jī)械多、人員多、占用場(chǎng)地大、對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,靈活方便,降低施工成本和能源消耗的目的,節(jié)能減排。。
中首重工攪拌斗現(xiàn)在誠(chéng)招貴州,云南,青海等山區(qū)區(qū)域代理,歡迎您來廠參觀考察,鏟車攪拌斗是適用于山區(qū)非常好用的一款新型攪拌設(shè)備,攪拌斗可以直接安裝在鏟車上,代替了攪拌機(jī),省去了至少5個(gè)人工。。 攪拌斗鏟車特別適合山區(qū)修路的,因?yàn)樯絽^(qū)條件設(shè)施有限,在施工時(shí)電力不方便,攪拌鏟車解決了這一問題。利用裝載機(jī)燃油的原理,液壓帶動(dòng)攪拌斗工作,解決電力這一問題,自以來深受山區(qū)修路老板們的選擇。。 裝載機(jī)攪拌斗攪拌啟動(dòng)液壓馬達(dá)控制閥,使低速大扭矩液壓馬達(dá)帶動(dòng)攪拌葉片對(duì)攪拌缸內(nèi)的混凝土物料進(jìn)行攪拌,完成攪拌工作。。
鏟車攪拌斗卸料通過液壓油缸打開攪拌缸倉(cāng)門,利用裝載機(jī)的卸料原理操作即可。。 攪拌斗鏟車?yán)醚b載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢(shì),又可以利用混凝土攪拌機(jī)的拌合功能,一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能。。 攪拌斗裝載機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù),把混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置。。
裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀,攪拌缸體呈圓柱狀,鏟斗后端弧形部分設(shè)計(jì)成與柱狀攪拌缸體同心圓重合,柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結(jié)合部位設(shè)計(jì)成滑移式可啟閉倉(cāng)門,滑移式可啟閉倉(cāng)門呈弧狀,嵌在固定在鏟斗兩側(cè)鋼板的U型槽內(nèi),由一臺(tái)液壓支柱控制倉(cāng)門的啟閉,操控裝置安裝在駕駛室。。 裝載機(jī)攪拌鏟斗利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù),把混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置。。 裝載機(jī)攪拌斗是根據(jù)市場(chǎng)需要,設(shè)計(jì)生產(chǎn)的新型工程機(jī)械,此款攪拌斗裝載機(jī)是液壓混凝土裝載機(jī)攪拌機(jī)的一種工程機(jī)械。。