LC系列煙氣脫硫循環(huán)泵是在LC-T系列渣漿泵、成功設(shè)計(jì)制造的基礎(chǔ)上，針對(duì)我國(guó)工業(yè)煙氣脫硫用泵的特點(diǎn)，吸收同內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)，精心研制的新一代系列脫硫泵。專(zhuān)用于吸收塔循環(huán)泵PH值： 2.5～13 氯離子濃度： ≤60000ppm重量濃度: ≤60% 介質(zhì)溫度： ≤100℃。
吸收塔循環(huán)泵是煙氣脫硫裝置中的大型關(guān)鍵設(shè)備，裝置對(duì)其可靠性及使用壽命有很高要求。FGD裝置消耗的電能有一半以上用于驅(qū)動(dòng)吸收塔循環(huán)泵。因此，循環(huán)泵應(yīng)具有較高的效率。泵的水力設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及過(guò)流部件材料的選擇直接關(guān)系著泵運(yùn)行的效率、可靠性和使用壽命。
吸收塔循環(huán)泵，泵體、泵蓋等過(guò)流件采用2605N材料，葉輪、耐磨板則采用Cr30A或A49材料。
型號(hào)意義
LC 600/ 825
825---葉輪的名義直徑(mm)
600---泵的出口直徑(mm)
LC---循環(huán)泵系列代號(hào)
泵結(jié)構(gòu)圖
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
（1）泵為單級(jí)單吸式離心泵，該形式在實(shí)踐中已證明特別適用于FGD裝置吸收塔循環(huán)泵輸送磨蝕性、腐蝕性漿體。
（2）葉輪、耐磨板不采用口環(huán)密封形式，口環(huán)的設(shè)置將會(huì)被漿體快速磨損，從而泵的效率快速下降。
（3）具有軸向調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，葉輪能方便軸向調(diào)節(jié)保持葉輪與前蓋板與耐磨板的間隙，從而保持泵的率。這是始終保持泵運(yùn)行的簡(jiǎn)便和有效的辦法。
（4）泵的布置形式為“后拉式”結(jié)構(gòu)。這樣可使泵在拆卸葉輪、機(jī)械密封和軸組件時(shí)無(wú)須拆卸泵的進(jìn)出口管線。
（5）軸承采用稀油。軸承安裝在有橡膠密封圈輔助密封的可拆卸軸承盒內(nèi)，防止污物和水進(jìn)入。
（6）泵軸為大直徑、短軸頭，可以軸在工作中的撓曲，從而密封的使用壽命。
性能參數(shù)
阻力太大，吸水高度太高6、要仔細(xì)檢查葉輪上是否有裂痕，葉輪固定在軸承上是否有松動(dòng)，如果有出現(xiàn)裂縫和松動(dòng)的現(xiàn)象要及時(shí)維修，如果水泵葉輪上面有泥土的也要清理干凈。
設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)
總述：背拉出式設(shè)計(jì) 整套轉(zhuǎn)子部件可以從電機(jī)端拉出，易于，泵體可保留在管路上，無(wú)需拆卸電機(jī)。
前拉出式設(shè)計(jì) 耐磨板、葉輪、機(jī)械密封可由進(jìn)口端拆卸
軸承支架可調(diào)節(jié) 耐磨性能
軸承采用浸油
泵體：泵體尺寸足夠承壓及耐磨，材料采用2605N，可焊，蝸舌部分特殊耐磨處理，流道切線出口，泵體設(shè)置底腳支承。
耐磨板：該零件裝在泵體與進(jìn)口之間，材料為Cr30A，此種材料 具有優(yōu)良的抗磨蝕及耐沖蝕綜合性能，由此而了泵體和葉輪的使用壽命。
葉輪：材料為Cr30A，不可焊，考慮到長(zhǎng)期運(yùn)行更為經(jīng)濟(jì)，因?yàn)檩S承架可以調(diào)節(jié)，當(dāng)葉輪有磨蝕的情況，葉輪可以重新加工使用壽命。前葉片結(jié)構(gòu)可防止大的顆粒沖到葉輪與耐磨板的間隙中，前葉片與耐磨板間隙大，減小了介質(zhì)（在葉輪與耐磨板）流速，減小磨損 ，葉片進(jìn)行了特殊耐磨處理設(shè)計(jì)，背葉片的設(shè)計(jì)，減小了軸向力，還能阻擋大顆粒，軸承設(shè)計(jì)承壓高（模擬在無(wú)背葉片情況下軸向力的水力模型），
葉輪排氣孔的設(shè)計(jì)，能夠介質(zhì)內(nèi)的氣體，防止機(jī)械密封干運(yùn)轉(zhuǎn)。
后泵蓋：材料采用2605N，可焊，磨損通常發(fā)生在背葉片的區(qū)域，后泵蓋安裝在軸承支架上，釋放應(yīng)力，允許更大的磨損，了使用壽命，后泵蓋通過(guò)螺栓固定在軸承架上，便于拆裝，拆裝時(shí)不會(huì)卡到泵體而損壞機(jī)封。
軸承體：軸承體由兩部分組成，托架及軸承箱，軸承箱可通過(guò)螺栓及調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)，在托架內(nèi)水平。這樣的優(yōu)點(diǎn)是：軸承箱在托架內(nèi)（根據(jù)葉輪再加工尺寸），但軸承內(nèi)外環(huán)無(wú)相對(duì)位移，由于無(wú)相對(duì)位移，油封完全正常工作。拆卸時(shí)，較低部分保留在底座上，便于拆卸，位置準(zhǔn)確，不會(huì)發(fā)生安裝時(shí)部件相互卡住的現(xiàn)象。
機(jī)械密封：機(jī)械密封設(shè)計(jì)成單端面集裝式結(jié)構(gòu)，便于拆裝。沖冼設(shè)計(jì)有兩種方案：之一，裝沖冼水管路固定沖冼水；之二，無(wú)需固定沖冼水管路，節(jié)段性沖冼。在機(jī)械密封工作區(qū)域，如果介質(zhì)中含有氣體，機(jī)械密封將會(huì)干運(yùn)轉(zhuǎn)，所以葉輪設(shè)計(jì)有排氣孔，可避免大的、臟的顆粒機(jī)封。泵排水時(shí)易于泄空，密封腔體容積大，充分、冷卻充分。
流量：1500～12000 m3/h
揚(yáng)程：15～30m
溫度：-20～120℃
壓力等級(jí)：PN1.0MPa
：稀油
(5)大量氣、油沖擊擋油板等引起的噪音；長(zhǎng)期停止使用時(shí)，應(yīng)拆開(kāi)水泵將零件上的水擦干，再在表面上涂防銹油，保管好。5、水泵上的膠帶也要卸下來(lái)，然后用水沖洗干凈后在光照處晾干，不要把膠帶陰暗的地方。水泵的膠帶一定不能沾上油污，更不要在膠帶上涂一些帶粘性的東西。（4）根據(jù)揚(yáng)程高低選用單級(jí)泵、多級(jí)泵，或高速離心泵等。1拆卸柴油機(jī)中已損壞的部件，對(duì)水散熱器及機(jī)部水道用淡水進(jìn)行沖洗完畢后，更換已損壞的柴油機(jī)部件。故障及解決
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故 障 |
原 因 |
解 決 辦 法 |
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泵不出 |
管道或填料處漏氣 葉輪流道、管、管堵塞 工位裝置揚(yáng)程大于泵的實(shí)際程 |
堵塞漏氣部分 雜物，使之暢通 改換泵型或增大轉(zhuǎn)速 |
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流量不足 |
葉輪嚴(yán)重磨蝕或腐蝕 工位需流量大于泵流量 |
更換葉輪 改換泵型或轉(zhuǎn)速 |
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流量過(guò)大 |
工位需揚(yáng)程小于泵揚(yáng)程 |
出口閥門(mén)關(guān)小、更換泵型、轉(zhuǎn)速、切割葉輪減小直徑
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電流超載 |
流量超過(guò)使用范圍 輸送比重過(guò)大 |
校驗(yàn)泵的選型、調(diào)小流量范圍 更換較大功率電機(jī) |
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軸承箱溫度過(guò)高 |
泵軸與電機(jī)軸不同心 軸承油變質(zhì) 軸承損壞 |
同心度 更換油 更換軸承 |
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泵有振動(dòng)噪聲 |
軸承損壞 泵軸與電機(jī)軸不同心 葉輪嚴(yán)重腐蝕磨蝕不平衡 泵軸彎曲 |
換新軸承 同心度 更換葉輪 更換軸或較直軸 |
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建議根據(jù)具體故障分析解決或本公司予以解決 |
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泵備件壽命與使用條件及維修狀況有關(guān)，下面推薦一般備用的清單，訂購(gòu)時(shí)請(qǐng)注明泵工位號(hào)、泵型號(hào)、材質(zhì)等。
(1)LC葉輪 (2)耐磨板 (3)后泵蓋 (4) O型密封圈 (5)機(jī)械密封
產(chǎn)品展示
以上各項(xiàng)確定后，可根據(jù)各類(lèi)泵中不同系列泵的特點(diǎn)及生產(chǎn)廠的條件，選擇的泵系列。泵的類(lèi)型、系列和材料選定后，再根據(jù)水泵廠家提供的樣本及有關(guān)參數(shù)確定泵的型號(hào)。[1] 不得任意水泵的轉(zhuǎn)速，但可轉(zhuǎn)速使用。降速后水泵工作性能參數(shù)的變化如下；擰松填料壓蓋。機(jī)械關(guān)小閘閥1、對(duì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的泵，一般只用一臺(tái)，因?yàn)橐慌_(tái)大泵與并聯(lián)工作的兩臺(tái)小泵相當(dāng)，（指揚(yáng)程、流量相同），大泵效率高于小泵，故從節(jié)能角度講寧可選一臺(tái)大泵，而不用兩臺(tái)小泵，但遇有下列情況時(shí)，可考慮兩臺(tái)泵并聯(lián)合作：流量很大，一臺(tái)泵達(dá)不到此流量。將底座地腳螺栓，戴上螺母，預(yù)留地腳螺孔的混凝土基礎(chǔ)上用其間楔形墊鐵的校正水平，然后將地腳孔灌滿(mǎn)混凝土。原因泵振動(dòng)厲害3、對(duì)某些大型泵，可選用70%流量要求的泵并聯(lián)操作，不用備用泵，在一臺(tái)泵檢修時(shí)，另一臺(tái)泵仍然承擔(dān) 生產(chǎn)上70%的輸送。水泵與管路之間的結(jié)合面應(yīng)保證良好的密封性，尤其是進(jìn)水管路必須嚴(yán)格保證不漏氣，并且在裝置上應(yīng)無(wú)窩存空氣的可能性。LC漿液泵進(jìn)出油管
