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產(chǎn)品簡介
ND-4.2×2型軟軸搗固機
ND-4.2×2型軟軸搗固機
產(chǎn)品價格:
上架日期:2021-10-09 09:18:18
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:本地至全國
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1件
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詳細說明

    鐵翔ND-4.2×2型軟軸搗固機價格合理品質(zhì)優(yōu)越,客戶至上,相輔相成,共創(chuàng)繁榮,軟軸搗固機優(yōu)質(zhì)灌溉,締造將來。

    .結(jié)構(gòu)及用途

    ND-4.2X2型內(nèi)燃高頻搗固機是一種新型鐵路養(yǎng)路機械,適用于無電源情況下單邊的鐵道線路維修施工,也可以用于道岔的維護作業(yè)。

    搗固機由汽油機,離心式離合器,帶傳動機構(gòu),軟軸軟管,振搗棒,減振手把,機架等部分組成。本機選用日本本田汽油機為動力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時插入輸出軸孔內(nèi)).軟軸接頭(與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接)組成。軟管組件由軟管,聯(lián)接頭(工作時插入機頭孔內(nèi)).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護套等組成,聯(lián)接在軟管前端,消除振動,便于操作。出廠時軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機固定在機架中間,機架上有皮帶罩和防護罩,還有兩個抬把,可以便捷地上.下道。

     

    .工作原理和技術(shù)參數(shù)

    汽油機的動力經(jīng)離心式離合器及帶傳動分配到兩根輸出軸上從而驅(qū)動軟軸,帶動振搗棒中的滾錐,滾錐的一端支承在大游隙軸承上,另一端沿滾道作純滾動的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運動,偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生離心力通過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動力傳遞給鎬體和鎬頭,形成對道碴的擾動力,道碴之間的摩擦阻力被克服或減小,使道碴近乎呈現(xiàn)流動狀態(tài),開始相對運動和重新排列。經(jīng)過一段時間的振動后,道碴將枕下空隙填滿從而達到密實的目的。

    主要技術(shù)參數(shù):

     汽油機型號:

     GX160空冷四沖程(S型)

     汽缸排量:

     163CM

     大輸出功率:

     4.0KW/3600rpm

     大扭矩:

     8.6N.m/2500rpm

     重量:

     15kg

     振動頻率:

     150Hz

     振幅:

     1.25mm

     大激振力:

     4.2KN X 2

     生產(chǎn)頻率:

     單邊200~260根/組小時

     振搗棒直徑:

     50mm

     軟軸直徑:

     13mm

     軟管直徑:

     36/46mm

     總重:

     82kg

     

    .使用方法

    準備與啟動

    1.依照日本本田汽油機用戶手冊和使用說明書嚴格進行運轉(zhuǎn)前的各項檢查。請使用90號或更高標號的無鉛汽油。常見溫度下使用SAE10W-30發(fā)動機潤滑油(SG.SF類)。

    2.將機頭上的聯(lián)接手柄旋至正上方,將軟軸插頭插入軸內(nèi)孔,將聯(lián)接頭插入機頭孔中,使聯(lián)接手柄落入聯(lián)接頭圓弧槽內(nèi),板下聯(lián)接手柄,再將振搗棒插在機架上。

    3.檢查所有絕緣部位,擰緊各緊固件,張緊傳動帶。

     

    起動上道

    1.嚴格按日本本田汽油機用戶手冊和使用說明書規(guī)定的程序起動發(fā)動機,把燃油閥開到ON(開)位置,把阻風門柄撥到CLOSE(關(guān))位置,如果發(fā)動機是熱的或氣溫較高,則可能不需要關(guān)阻風門,把節(jié)氣門控制柄朝左略移點,把發(fā)動機開關(guān)扳到ON(開)位置,輕輕地拉起動繩握柄直至感到阻力,然后用力快速一拉即可起動。

    2.抬整機上道,將單走行輪抽出支撐管置于另一側(cè)鋼軌上,鎖緊緊固螺釘。取下振搗棒將其前端對地輕輕磕碰,振搗棒發(fā)出嗡……的高頻響聲后即可使用。

     

    運動搗固

    1.在發(fā)動機預(yù)熱時,逐漸把阻風門柄移動到OPEN(開)位置,把節(jié)氣門控制柄置于發(fā)動機所要轉(zhuǎn)速的位置。

    2.搗固時應(yīng)兩臺機器成套使用,分別置于所搗固的同一根軌枕的兩側(cè),同搗一根軌枕的四人應(yīng)力爭動作一致,用力大致相同,搗固時握住減振手把斜向插入(不要手持軟管加力,作業(yè)時軟管彎曲半徑不得小于250毫米)將石碴搗入軌枕下,切勿用振搗棒橇軌枕,鋼軌,應(yīng)避免鎬頭碰擊鋼軌,軌枕.(岔枕)和連結(jié)機件。

    3.雙線地段施工時,臨線來車須停止作業(yè)。

     

    停機下道

    1.把節(jié)氣門控制柄向右移到頭,把發(fā)動機開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置,把燃油閥扳到OFF(關(guān))位置.在緊急情況下停機,把發(fā)動機開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置即可。

    2.下道應(yīng)行動迅速,將棒插回機器,四人一組將整機抬至鐵道限界以外待避列車,不得侵限,在路肩走時將單走行輪縮回支撐管,鎖緊緊固螺釘。

     

    搬運儲存

    1.搬運機器時應(yīng)把汽油機燃油閥扳到OFF(關(guān))位置。保持汽油機水平以防止燃油溢出,燃油揮發(fā)或外溢可引起火災(zāi)。

    2.儲存進室內(nèi)前應(yīng)先讓汽油機冷卻,應(yīng)確保存放地不是高度潮濕和充滿灰塵。

    3.使用完畢振搗棒應(yīng)存放于干燥場所并使軟軸軟管呈直線狀態(tài),如放在現(xiàn)場保管,則須放置在限界之外,并用防雨苫布蓋好。

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