機油進水的主要原因
1、機油散熱器損壞導致機油進水。
散熱器管路發(fā)生破碎，散熱器外部的水會滲透到機油散熱器里面，從而導致機油進水。
2、發(fā)動機水堵漏水導致機油進水。
在發(fā)動機使用幾年后，由于水垢的腐蝕，有些水堵銹透，造成冷卻水從水道進入油道，下到油底殼。這種情況也是很常見的，所以要經(jīng)常檢查水堵。
3、缸套密封圈出現(xiàn)損壞會導致機油進水。
濕式缸套直接與冷卻水接觸，缸套下部的密封圈可以有效的防止機油和冷卻水的滲漏。在使用中，密封圈承受一定的壓力，有時冷卻水水質不良造成腐蝕，發(fā)動機長時間運行后，密封圈是很容易失效的。
缸套密封圈損壞是機油進水的一個主要原因，所以，在檢查機油進水原因的時候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。
4、缸套出現(xiàn)裂縫容易導致機油進水。
當發(fā)熱的缸套直接與冷卻水接觸，就容易產(chǎn)生裂痕，一旦發(fā)生裂痕，冷卻水就會直接進入氣缸，并通過缸壁進入油底殼，這就會使得機油變白，而機油變白就會導致發(fā)動機燃燒不良、冒白煙等問題的產(chǎn)生。
一般情況下，缸套是不容易出現(xiàn)裂縫的，除非出現(xiàn)保養(yǎng)不當?shù)那闆r才會出現(xiàn)此類問題，如寒冷的冬天，冷卻水沒有加注防凍液導致結冰，這種情況有可能會使缸套裂縫。還有就是熱缸套碰到比較冷的冷卻水等。
5、氣缸墊損壞導致機油進水。
發(fā)動機氣缸墊的作用是密封各氣缸以及各氣缸對應的水道和機油油道，從而避免機油進水。如果氣缸墊發(fā)生損壞，水循環(huán)的速度又快，水道內(nèi)的水就會流進機油油道，造成機油進水。
氣缸墊損壞也是機油進水的重要原因之一，在每次拆卸完機器后，盡量使用新的汽缸墊，以免汽缸墊漏水造成機油漏水從而導致發(fā)動機損壞。
液壓破碎錘活塞損壞及原因分析
1 活塞損壞的主要形式：
1.1 工作表面劃傷
1.2 折斷
1.3 工作端部凹陷
1.4 工作端部凹陷的周邊發(fā)生裂紋
1.5 工作端部崩裂
2 損壞的原因：
2.1 工作表面劃傷的原因
2.1.1 表面硬度低
2.1.2 液壓油內(nèi)混入雜質
2.1.3 釬桿導向套（上、下襯套）間隙過大，導向套失效。釬桿工作中，軸線發(fā)生傾斜，當活塞打擊在釬桿上時，受到一個傾斜的反作用力，該力可分解一個軸向力和一個徑向力，該徑向力可使活塞推向一側，原來的間隙消失，油膜受到破壞，在油缸和活塞表面之間形成干摩擦，結果將活塞表面劃傷。
2.2 折斷的原因
活塞材料在鍛造或熱處理當中，產(chǎn)生裂紋，該裂紋在交變應力的作用下，使裂紋擴大，直至折斷。
2.3 工作表面凹陷，凹陷的周邊產(chǎn)生裂紋及崩裂。
2.3.1 滲碳處理的低合金鋼活塞是產(chǎn)生沖擊端面凹陷、裂紋崩裂的內(nèi)在原因，我們通過大量的調查發(fā)現(xiàn)， 滲碳處理的低合金鋼活塞因沖擊凹陷、裂紋、崩裂而失效的占多數(shù)。
2.3.2 活塞打擊部位的硬度和釬桿被打擊部位的硬度差要適當，我們通過多年的實踐，同時也和國內(nèi)外著名供應商進行技術交流，結果發(fā)現(xiàn)兩者應有一個較合適的硬度，且差值要適當。
