郭楞干噴液壓上料機(jī) 噴錨車按其上料可分為單斗和雙斗兩大類,各個(gè)廠家的產(chǎn)品在本質(zhì)上不能脫離這兩個(gè)基本大類。我們簡(jiǎn)單給大家介紹下這兩類的優(yōu)缺點(diǎn)吧。單斗式噴漿車即拌合料只有一個(gè)大容積的料斗,一般容積根據(jù)廠家生產(chǎn)規(guī)格不同就不同,此類產(chǎn)品若需往料斗內(nèi)添加拌合料,必須將料斗放下置于地面方能進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)配合默契的情況下,噴漿機(jī)停止工作的時(shí)間約為5分鐘左右,在此期間可以順便將速凝劑添加進(jìn)速凝劑倉(cāng)。雙斗式噴漿車即有兩個(gè)料斗。雙斗式噴漿車結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,作業(yè)空間 更加狹小,給更換噴漿機(jī)橡膠板造成不便,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工人反饋即便是加裝了導(dǎo)軌,一旦導(dǎo)軌上累積的拌合料固化成混凝土,要將噴漿機(jī)推出也非常困難,若設(shè)備出現(xiàn)機(jī)械或液壓故障非廠家技術(shù)人員至現(xiàn)場(chǎng)將無(wú)法恢復(fù)生產(chǎn)。再者,因設(shè)備構(gòu)造原理所限,長(zhǎng)管道式速凝劑的投放非常不合理,投放不均勻,也容易堵塞管道,現(xiàn)場(chǎng)考察發(fā)現(xiàn)大部分工地均已將速凝劑投料廢棄不用,轉(zhuǎn)用人工添加,這便喪失了該機(jī)器的一部分功能。
鐵路的初期支護(hù)是在開挖后進(jìn)行的徑向性支護(hù),其基本施工是錨噴施工,施工要點(diǎn)如下:郭楞干噴液壓上料機(jī)
噴漿車施工
噴漿機(jī)冬季施工注意事項(xiàng):
噴漿機(jī)冬季施工的大致注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn),具體情況需要更具使用而定。
1、不論什么情況,什么季節(jié),防護(hù)用品的規(guī)范佩戴是施工的個(gè)事項(xiàng)要點(diǎn),也是重要的。特殊情況除外。
2、設(shè)備施工前需要先目測(cè)的檢查一下有無(wú)異常,然后在啟動(dòng)設(shè)備空載和運(yùn)轉(zhuǎn)??蛰d和運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是為了更好的檢查設(shè)備的情況,其次是設(shè)備熱身。
3、所有油液均采用防凍油液,特別是寒冷的北方地區(qū)。
4、操作人員在冬季施工手腳會(huì)不是和靈活,所以施工的時(shí)候一定要注意。
5、冬季噴漿漿料凝固較為,特別是南方地區(qū),空氣漿料長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)凝固會(huì)漿料浪費(fèi)的情況,所以使用速凝劑非常必要。
6、每日使用結(jié)束過后需要對(duì)噴漿機(jī)進(jìn)行清理,夏季的話主要清理漿料,冬季不僅僅要清理漿料還需要吧水全部排除,防止水在管道或者機(jī)械中凝固第二天不能正常作業(yè)。
7、冬天會(huì)使得設(shè)備的傳動(dòng)不靈活,壽命下降,所以做好防銹、工作非常喲必要。
鋼拱架軸力主要為壓力,僅在拱頂和拱腳等較少部位出現(xiàn)拉力。下臺(tái)階邊墻開挖之前,鋼拱架各部位軸力為負(fù)值,均處于偏心受壓狀態(tài);下邊墻開挖后,拱頂軸力變?yōu)槔?,分析認(rèn)為下臺(tái)階邊墻的開挖,造成鋼拱架底部懸空,使鋼架在上部圍巖壓力和側(cè)壓力的合力作用下,發(fā)生下沉和向臨空面收斂變形兩種運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),致使拱頂鋼架出現(xiàn)受拉的情況。
工程車頭噴漿車
發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)
機(jī)械產(chǎn)品不但要有正確的開機(jī)步驟而且還要有正確的關(guān)機(jī)步驟,這對(duì)于操作人員來(lái)說也是非常有用的,也是對(duì)自己人身的負(fù)責(zé),機(jī)待工作完成后要有正確的關(guān)機(jī)步驟,這樣才能保護(hù)噴涂設(shè)備,才可以保證操作人員的施工,在工作人員關(guān)閉機(jī)之前還要測(cè)量機(jī)的電壓情況,而且是用專業(yè)的電壓表,去測(cè)量機(jī)釋放出電壓壓力的參數(shù),正常的電壓應(yīng)該是在兩百伏特到兩百五十伏特之間,再這樣的電壓情況下,才能夠正常的關(guān)機(jī),同時(shí)電源線的接地距離離操作人員要有一定的距離,還要注意這些接頭,目的就是電源頭是否有進(jìn)行接地處理,同時(shí),對(duì)其距離產(chǎn)品噴涂區(qū)的距離,是否是在以上的距離。電源線不可過長(zhǎng),電源線的長(zhǎng)短問題主要是關(guān)系到其后的線的長(zhǎng)短問題,操作人員要把噴涂機(jī)的線控制在九十米以內(nèi)對(duì)于電源線上的電源插頭,操作人員也不可以隨意的拆卸下來(lái),這樣才能的操作才能夠保證操作人員的人身問題!
2017年作為“十三五”開局之年,工程機(jī)械行業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)施“制造2025”戰(zhàn)略,重點(diǎn)加強(qiáng)“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展、節(jié)能減排、效益”的發(fā)展,加快實(shí)施工程機(jī)械行業(yè)走出去戰(zhàn)略,使工程機(jī)械主要產(chǎn)品達(dá)到先進(jìn)水平,為發(fā)展成為制造強(qiáng)國(guó)打下基礎(chǔ)。
Pz-5型電動(dòng)干式機(jī)結(jié)構(gòu): 主要是由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī) 構(gòu)以及速凝劑輸送,風(fēng)路和電控裝置等部件組成。干噴
吊裝噴漿機(jī)組