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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
吉林白城隧道噴漿車(chē)
吉林白城隧道噴漿車(chē)
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000
上架日期:2021-12-03 10:12:01
產(chǎn)地:吉林白城隧道噴漿車(chē)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說(shuō)明

    充填作用:
    干拌合料通過(guò)壓縮空氣的輸送,在口處具有很高的速度,能很好的充填圍巖的裂隙、節(jié)理,能填補(bǔ)凹穴的巖面。充填到巖縫或裂隙中的混凝土,不僅具有很高的粘結(jié)力,而且了巖層裂隙間的力,起到”楔子“的作用,這樣能使原本分離的巖體能緊密的聯(lián)合起來(lái)成為一個(gè)整體,有效的了巖體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),增強(qiáng)了圍巖自身的支撐能力。

    吉林白城噴漿車(chē)

    吉林白城噴漿車(chē)

    收尾工作:
    1、工作結(jié)束后,卸開(kāi)噴頭,清理水環(huán)和機(jī)內(nèi)外部的灰漿或材料,盤(pán)好管。
    2、清理、收集回彈物,并將當(dāng)班拌料用凈或用做澆筑水溝的骨料。
    3、混凝土2小時(shí)后開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù),28天后取芯檢測(cè)強(qiáng)度。
    4、每班噴完漿后, 將控制開(kāi)關(guān)手把打到零位,并閉鎖,拆開(kāi)噴漿機(jī)清理內(nèi)外衛(wèi)生,作好交。

    隨著“”建設(shè)的深入推進(jìn),我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品化發(fā)展進(jìn)一步提速。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口額達(dá)到201億美元,突破200億美元,同比增長(zhǎng)18.5%,其中11月份和12月份連續(xù)跨上19億美元和20億美元臺(tái)階。全年出口增幅也刷新了2012年以來(lái)高紀(jì)錄。貿(mào)易順差也破紀(jì)錄地達(dá)到了160.19億美元。

     

    工程車(chē)頭噴漿車(chē)

    工程車(chē)頭噴漿車(chē)


    噴漿機(jī)工作
    ①檢查錨桿安裝是否符合設(shè)計(jì)要求,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
    ②清理現(xiàn)場(chǎng)的矸石雜物,將噴漿機(jī)安設(shè)在頂幫圍巖,距離道軌間隙不能小于0.5m。接好風(fēng)、水管路,輸料管路要平直不得有急彎,接頭要嚴(yán)密,不得漏風(fēng),嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。
    ③檢查噴漿機(jī)是否完好,并送電空載試運(yùn)轉(zhuǎn),緊固好板,不得出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象。
    ④前必須用高壓沖洗巖面,在巷道拱頂和兩幫應(yīng)安設(shè)噴厚標(biāo)志。
    ⑤人員要佩戴齊全有效的勞保用品。

    吊裝噴漿機(jī)組

    吊裝噴漿機(jī)組

    噴漿原理:攪拌好的物料由配料攪拌機(jī)卸料口(或人工拌料和上料)經(jīng)過(guò)振動(dòng)篩網(wǎng)供入機(jī)料斗中, 由撥料器撥動(dòng)注入轉(zhuǎn)子的直通料腔中,隨轉(zhuǎn)子體出料口處,在這里從氣室13通入壓縮空氣,把 物料吹入出料彎頭,由旋流器引入另一股壓風(fēng),呈多頭風(fēng)螺旋狀態(tài)把物料吹散,加速,并使其,懸 游,進(jìn)入輸料管,到達(dá)噴頭再添加少量補(bǔ)充水分(時(shí))或速凝劑(濕噴時(shí))出去。

    綠色化和服務(wù)化是裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新趨勢(shì)。隨著新能源技術(shù)不斷進(jìn)步,清潔能源應(yīng)用日漸成熟,制造業(yè)進(jìn)一步向低能耗、低污染方向發(fā)展,范圍內(nèi)“綠色供應(yīng)鏈”“低碳”和“零排放”等新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)理念不斷興起,推動(dòng)裝備制造業(yè)的綠色發(fā)展。同時(shí),裝備制造業(yè)也正在向服務(wù)化轉(zhuǎn)型,從以“硬件”生產(chǎn)為中心向以“”服務(wù)為中心的綜合工程能力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,其核心要求是投入和產(chǎn)出的服務(wù)化。企業(yè)將客戶(hù)導(dǎo)向和需求導(dǎo)向貫穿整個(gè)生產(chǎn),面向客戶(hù)的協(xié)同成為企業(yè)運(yùn)作的重要,實(shí)體價(jià)值和服務(wù)價(jià)值都成為企業(yè)的重要價(jià)值來(lái)源。

    拱架垂直于中線(xiàn),上下左右偏差小于±5cm,傾斜度小于±2°,在拱腳不準(zhǔn)確時(shí)用鋼板,使拱腳位于設(shè)計(jì)標(biāo)高位置,在開(kāi)挖2h后完成架設(shè),其拱腳高度設(shè)在低于上半斷面底線(xiàn)以下15cm~20cm,在承載不足時(shí),鋼拱架向圍巖方向加大面積;

    施工現(xiàn)場(chǎng)

    施工現(xiàn)場(chǎng)

    Pz-5型電動(dòng)干式機(jī)結(jié)構(gòu): 主要是由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī)構(gòu)以及速凝劑輸送,風(fēng)路和電控裝置等部件組成。

    噴漿機(jī)
    前必須清洗巖幫,清理浮矸,挖出墻基礎(chǔ),拉好線(xiàn),均勻,無(wú)裂隙,無(wú)“穿裙,赤腳”。

     

    鋼筋網(wǎng)片加工: 初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)采用Φ6或8㎜鋼筋,網(wǎng)格尺寸為20cm×20cm或25cm×25cm,拱墻布設(shè)。 鋼筋網(wǎng)片采用Ⅰ級(jí)φ6或8㎜鋼筋焊制,在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)集中加工。先用鋼筋調(diào)直機(jī)把鋼筋調(diào)直,再截成鋼筋條,鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)拱架間距和網(wǎng)片之間搭接長(zhǎng)度綜合考慮確定。 鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均干凈;鋼筋網(wǎng)片應(yīng)在網(wǎng)片模型上加工制作,加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整,網(wǎng)片尺寸統(tǒng)一,鋼筋表面無(wú)削弱鋼筋截面的傷痕。

    廣泛用于工程建筑、礦山、、涵洞、地鐵、水電工程,地下工程及煤炭高沼礦井巷道混凝土施 工作業(yè):各種類(lèi)工業(yè)爐窯,爐襯的耐火材料噴涂成型或修補(bǔ):各種護(hù)坡綠化施工中,土壤的輸送和 。該機(jī)即可用于,也可以用于干噴及個(gè)類(lèi)纖維作業(yè)。吉林白城噴漿車(chē)

    設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)

     

    設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)

    設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)

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