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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
陜西西安一拖三錨噴機(jī)
陜西西安一拖三錨噴機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000
上架日期:2021-12-08 11:37:26
產(chǎn)地:陜西西安一拖三錨噴機(jī)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明

    陜西西安一拖三錨噴機(jī) 自動(dòng)上料噴錨車(chē)其基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過(guò)管道輸送至噴,在噴口接入壓縮空氣和速凝劑,再將混凝土高速到受?chē)娒?,?jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層。其一個(gè)操作的流程是這樣。本機(jī)采用汽車(chē)式輪胎行走,操作簡(jiǎn)單快捷。下面我們就來(lái)看看一個(gè)具體的操作流程。
    (1)在操作前先檢查機(jī)子是否有順壞能否正常操作,然后檢查下電源管之類(lèi)的是否接好。
    (2)在確認(rèn)外部連接都做好了之后,然后開(kāi)機(jī),先不要下料,看看機(jī)子是否能正操操作。
    (3)開(kāi)機(jī)確認(rèn)無(wú)誤后,根據(jù)具體情況2-3個(gè)人配合作業(yè),將拌好的混凝土通過(guò)管道輸送至噴,在噴口接入壓縮空氣和速凝劑,再將混凝土高速到受?chē)娒?,?jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層??蓪?shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。
    (4)操作結(jié)束后拔掉電源,拆掉管,收起電線,開(kāi)起車(chē)就可以走了。

    中鐵十八局集團(tuán)把機(jī)械化大斷面開(kāi)挖支護(hù)工藝,作為鄭萬(wàn)高鐵研究特大斷面軟弱圍巖快速化修建技術(shù)課題,扼住施工“控制變形、防止塌方”的“七寸”,按新奧法施工,往前掘進(jìn)突出“穩(wěn)”字,實(shí)行初支封閉成環(huán)突出“快”,加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測(cè)突出一個(gè)“勤”,使施工步步為營(yíng)。  陜西西安一拖三錨噴機(jī)

    陜西西安一拖三錨噴機(jī)

    噴漿車(chē)施工

    噴漿車(chē)施工

    設(shè)備參數(shù)

     

    噴漿機(jī)停機(jī)操作
    ①?lài)姖{結(jié)束后,按先停料、后停水再停電較后關(guān)風(fēng)的順序操作。
    ②工作結(jié)束后,卸開(kāi)噴頭, 清理水環(huán)和機(jī)內(nèi)外部的灰漿或材料,盤(pán)好管。
    ③清理收集回彈料,并應(yīng)將當(dāng)班拌料用凈。
    ④混凝土2小時(shí)后開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù),28天后取芯檢測(cè)強(qiáng)度。

    工程機(jī)械行業(yè)“十二五”規(guī)劃凝聚了工程機(jī)械行業(yè)科學(xué)發(fā)展共識(shí),勾畫(huà)了行業(yè)未來(lái)五年的發(fā)展藍(lán)圖,它的編制和發(fā)布,對(duì)行業(yè)未來(lái)五年轉(zhuǎn)型、升級(jí),科學(xué)可地發(fā)展起到了方向性的導(dǎo)引作用,對(duì)推動(dòng)行業(yè)實(shí)施“走出去”和“制造強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略具有重大的指導(dǎo)意義。

     工程車(chē)頭噴漿車(chē)

    工程車(chē)頭噴漿車(chē)

    發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)

    發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)

    ①回彈度低:干噴時(shí),混凝土回彈度可達(dá)15%-50%,采用濕噴技術(shù),回彈率可到10%以下。
    ②大大了機(jī)旁和噴嘴外的粉塵濃度,了對(duì)工人健康的危害。
    ③濕噴時(shí),由于水灰比易于控制,混凝土不化程度高,故可大大混凝土的口質(zhì),混凝土 的勻質(zhì)性,而干噴時(shí),混凝土的水灰比是由手根據(jù)及觀查來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)的,混凝土的品質(zhì)在很大程度上取決于機(jī)手操作正確與否。
    ④生產(chǎn)率高:干式混凝土機(jī)一般不超過(guò)5m3/h,而使用濕式混凝土機(jī),人工作業(yè)時(shí)可達(dá)10m3/h。

    盡管宏觀數(shù)據(jù)和微觀企業(yè)均制造業(yè)轉(zhuǎn)暖跡象,向好趨勢(shì)固然喜人,但業(yè)內(nèi)人士普遍持謹(jǐn)慎態(tài)度,客觀看待中更多了一份冷靜。大家認(rèn)為,目前支持工程機(jī)械行業(yè)需求反彈的基礎(chǔ)仍不穩(wěn)固,行業(yè)仍處于觸底階段,是否真正回暖還有待于更長(zhǎng)期的觀察。

    主要是由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī)構(gòu)以及速凝劑輸送,風(fēng)路和電控裝置等部件組成。一拖三

     吊裝噴漿機(jī)組

    吊裝噴漿機(jī)組

     

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